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#16
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![]() Ich bin nur beruhigt, dass wir die Maschine jetzt (hoffentlich!!) mängelfrei an jemanden verkaufen können. Die etwas ausführlichere Probefahrt gestern verlief absolut Problemfrei. 1,5 bzw. 1,75 Umdrehungen zum Gemisch einstellen war etwas zu wenig. Gemisch ist auf 2,0, dass passt jetzt. |
#17
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![]() Zitat:
__________________ Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Fluß |
#18
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Du setzt ja voraus das drattz die Macken verschweigt,find ich weniger ok.
__________________ Nur ein toter Fisch schwimmt mit dem Fluß |
#19
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So seh ich das mit Autos. Lieber ein paar Tage und Kilometer mehr auf dem Buckel und ich komm günstiger dran und kann vieles selber reparieren als neu und muss jedesmal in die Werkstatt. Und ich könnte mir in Ar..... beißen das ich mein 406 damas wegen teurem Zahnriemenund leichtem Wildschaden weg hab. Jetzt hab ich durch Zufall das gleich Fahrzeug in der passrnden Farbe mit Gasanlage gefunden und geb den jetzt nicht mehr so schnell her.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
#20
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Ich seh das wie Olaf. Niemals würde ich ein Teil privat verkaufen, was bei mir dauernd kaputt ist. Auch nicht an Fremde. Meinen alten Fiesta hat der Autohändler in Zahlung genommen. Ihn privat zu verkaufen, wäre mir zu unsicher. Ich hab ihn abgegeben, weil der Motor sich so schlecht anhört...ein Trecker ist fast nichts dagegen. Und ein Arbeitskollege fährt einen Skoda mit über 200 PS. Diese Karre ist dauernd kaputt....die Lampe brennt häufig... und er muß immer fürchten das die Karre liegen bleibt. Nun will er den Wagen verkaufen.... ha, natürlich auch privat. Ehrlich, ich finde so etwas schäbig... Ich will niemanden damit verletzen, weil ich das geschrieben hab. Aber, ich glaube immer noch an das Gute im Menschen ![]() ![]()
__________________ Honni soit qui mal y pense ![]() |
#21
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![]() Zitat:
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#22
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Sicher, wenn der Käufer aufgeklärt wird..ist das natürlich anders.... da hast Du recht
__________________ Honni soit qui mal y pense ![]() |
#23
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Und das er und seine Freundin den Leidensweg hatten kam ja nur weil sie zu spät gefragt haben ... ![]() Wenn ich das in ein Verkaufsgespräch einbinde kostet mich das 5 Scheine ..... neeeeee Gruß Jürgen ![]() |
#24
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![]() Zitat:
Es ging aber vermehrt um die anderen Probleme, wie Vergaser verdreckt, Elektrik steigt aus usw. |
#25
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@ Olaf, warum soll er da überhaupt was sagen .... ?? das Motorrad läuft, und kann Probe gefahren werden .... es sind doch keine versteckten Mängel .... Ölverlust .... schleichender Plattfus oder Kriechstrom das würde ich ihm sagen, aber das der Vergaser nach Jahren neu eingestellt werden muss ist doch normal. @ Forster; Es ging aber vermehrt um die anderen Probleme, wie Vergaser verdreckt, Elektrik steigt aus usw wo hast du das denn gelesen ?? Gruß Jürgen ![]() |
#26
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Der Vergaser wurde ja vom Händler gereinigt. Somit muss er dreckig gewesen sein. Oder der Händler hat gelogen. Mit der Elektrik, stimmt, dass hab ich angebracht. Dennoch frag ich dich dann jetzt, warum will Dratz diese Maschine nicht mehr fahren? Wenn doch mit der Maschine nichts ist oder war? Er will also eine Maschine verkaufen, die komplett in Ordnung ist und nur auf verdacht, dass die Kupplung irgendwann wieder kommen könnte, oder der Vergaser wieder eingestellt werden müsste? Dann dürfte er ja so gut wie gar keine Maschine fahren, weil das mit der Kupplung bei jeder Maschine irgendwann kommen kann und immer was ausfallen kann... Und das ist doch genau der Punkt. Er will die Maschine verkaufen, weil ihm die Fehler an der Maschine nerven. Aber dann diese Punkte nicht angeben? Genau das ist ja das, worum wir hier reden. Das was verkauft wird, weil man selber der Meinung ist, das wäre schlecht, es aber nicht sagen möchte... |
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Stichworte |
fehlzündung, getriebe, mangel, suzuki sv650, vergaser |
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