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@opa es kommt auf die Länge des Gewindes und der Schraube an. Und dann kann man entsprechend mehr Kraft auf den Stift bekommen, als mit einer Zange, die diesen gar nicht richtig zu fassen bekommt.
Natürlich muß es mehr als nur 2 gewindegänge sein...
Es ist theoretisch möglich und praktisch, mit einwenig gefummel und richtigem Werkzeug möglich. Für geschickte reicht ne normale Bohrmaschine, für andere, da zähle ich mich auch zu, eine standbohrmaschine...

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@Opa
Den Sattel muss ich jetzt ja so oder so ausbauen, werde dann deinen Tipp ausprobieren. Ansonsten bleibt halt nur der Weg in die Werkstatt.

Danke und Gruß
Uwe

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So heute ist das Wetter :shit:
Da hab ichs dann doch geschafft mal meine Bremse anzusehen.

Bei der 1200 Bandit von 2006 sind die Stifte eingeschraubt.
Also Sattelschrauben 2x raus, Sattel abziehen, Stift raus, Kolben zurück drücken
( Dazu lasse ich die alten Beläge drinn, weil ich mir dieses Schraubteil nicht kaufen will und das mit nem großen Schraubendreher mach)
Dann saubermachen, Keramikpaste an die neuen Beläge und in umgedrehter Reihenfolge wieder zusammen.
Fertich
;)

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Vorderradbremse 600er und 12er sind nicht identisch.

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Hurra, die Stifte sind raus. Hatte das Glück, dass ein Nachbar wieder aus dem Urlaub war, der hat einen Werkstattwagen. Wir haben den Sattel in einen Schraubstock gesteckt und dann mit einer Klemmzange die Stifte gegriffen. Mit viel Drehkraft haben sie die Biester langsam gelöst. Die Stifte sind jetzt zwar vermackt, aber lieber 2 neue Stifte als ein neuer Bremssattel.

Ich danke für eure Antworten
Gruß
Uwe

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Super! Mein Nachbar kann immer nur laut feiern. Der taugt quasi zu nix... :D

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Dann musst Du nur mitfeiern.