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Alt 25.03.2016, 01:57
Sozius
 
Registriert seit: 25.03.2016
Beiträge: 1
Ausrufezeichen Regenerierter Motor, Honda CBF 600SA

Hallo zusammen,
Ich fahre eine Honda cbf 600SA mit ABS. Sie hatte einen Vorbesitzer und Roller Scholz habe sie nur verkauft. Habe sie im September 2015 gebraucht bei Roller Scholz erworben. Es wurde vor dem Kauf ein Service und neuer TÜV gemacht. Sie ist Baujahr 04.2010, und hatte ca.5000km auf der Uhr. Top Zustand ohne Kratzer oder ähnliches. Bin bis 22.12.2015 rund 2500km gefahren. Am besagten 22.12.2015 fuhr ich Autobahn und merkte ein nagelnes Geräuch vom Motor, bin am 23.12.2015 gleich zu Roller Scholz gefahren und mir wurde versichert ich bekomme sie dieses Jahr noch wieder.... was natürlich nicht der Fall war! Habe mich dann wöchentlich gemeldet bei denen und wurde immer vertröstet die Teile wären noch nicht da.. der Fehler wäre wohl die Venile, später war es der Kettenspanner vorne. Es vergingen 6 Wochen und meldete wie immer wöchentlich dort, dann hieß es sie müssen den Motor komplett zerlegen! Ich wurde wieder vertröstet. Ich meldete mich wieder nächste Woche und wieder vergebens! Mir wurde gesagt das sie jetzt zu Honda geht um zu schauen was ihr fehlt. Wieder eine Woche später wurde mir gesagt das ich einen regenerierten Motor bekomme da der Kolben gerissen war und wenn ich es habe müsste ich nach 1000km zum Ölwechsel vorbei kommen. Habe das Motorrad gestern abgeholt, Erstmal wurde mir gesagt das es Fahrerschuld war und sie es trotzdem über die Garantie gemacht haben. Ich habe weder eine Überblick über die Arbeiten noch irgendwelche Berichte von Honda und dem regenerietem Motor bekommen, ist das normal???? Und zu guter Letzt sind viele Kratzer am Motordeckel rechts und am Kühler auch rechts.... die Reperatur dauerte geschlagene 3 Monate!!! Mir kommt das alles komisch vor und weis nicht wie ich mich verhalten soll. Wäre super wenn ihr mir helfen könntet.......
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honda cbf 600, regenerierter motor



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