[Idefix]

Wer hat die neue Kawa Z1000 in Motorrad schon gesehen? Finde die sieht echt klasse aus! Und dann noch mit dem Motor der aktuellen ZX 10R!

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Wäre das richtige "Zweitmopped" für Papas ältesten!

ja! ich hab mir deswegen extra die zeitschrift gekauft. sieht echt gut aus. ich bin ja eigentlich ein riesen fan der kleinen 750 (die große ist mir irgendwie zu groß^^), aber die sieht echt gut aus. ich fahr dann nächstes jahr mal bei nem kawa-händler vorbei... so ganz spontan ;-)

[Savage]

Gefällt mir nicht.

[Dietmar13]

Gefällt mir auch nicht .
Aber wiso Flagschiff ????
Ich dachte die Flagschiffe sind die ZZR 1400 und GSR 1400 er .
Die ZZR hätte ich gerne aber ich glaube meine Frau spielt da nicht mit .

gut, vielleicht ein wenig aggressiv und das licht sieht aus wie'n gesicht, aber ansonsten gut... ist halt meine meinung... ich werd sie mir aber eh nie kaufen. 1. kein geld und 2. kommt vorher die 750 :-)

[Idefix]

Ich find die Klasse. Flagschiff vielleicht wegen der Verkaufszahlen? Verkauft sich doch besser als eine ZZR 1400 oder GTR.

[Hawkwind]

http://www.kawasaki.de/_pdf.asp?CId=...A1331&Fn=Z1000

[Idefix]

Zitat von Hawkwind

http://www.kawasaki.de/_pdf.asp?CId=...A1331&Fn=Z1000

Das ist aber die alte! Das weisst du schon, oder?

[Hawkwind]

Zitat von Idefix

Das ist aber die alte! Das weisst du schon, oder?

Als Vergleich verlinkt

[Schaaf]

Sieht ja wirklich klasse aus. Für wieviel könnte man eine Gebraucht bekommen aus den letzten paar (1-5) Jahren bekommen und ist das Ding denn für Anfänger geeignet weil die 34PS müssen da ja 232KG bewegen + 70kg Fahrer.

[Idefix]

Zitat von Schaaf

Sieht ja wirklich klasse aus. Für wieviel könnte man eine Gebraucht bekommen aus den letzten paar (1-5) Jahren bekommen und ist das Ding denn für Anfänger geeignet weil die 34PS müssen da ja 232KG bewegen + 70kg Fahrer.

Ich habe neulich eine in Schwarz mit roter Sitzbank beim Händler stehen sehen.
Baujahr: 2005 und 30.000 km auf der Uhr. Stand aber top da. War super gepflegt. Sollte 4.500 € kosten. Absolut fairer Preis meiner Meinung nach und Bildschön war sie obendrein.

[Schaaf]

Ab wieviel KM macht der Motor oder die Maschine denn Probleme?
Ich habe etwas von der 50.000km Marke gehört, stimmt das und wo liegen die Folgekosten?

[Savage]

Die Frage gabs schon öfter im Forum und ich frag mich das auch jedesmal wenn ich ein neues Angebot im Internet finde.

Aber es kommt ja ganz auf den Fahrstil an. Wenn einer aus der Garage mit kaltem Motor gleich voll durchstartet und mit zig tausend Umdrehungen davonjagt, da kannste dir ja vorstellen, dass es das Motorrad nicht so lange durchhält, wie von jemandem der sein Bike ganz gemütlich mit geringer Drehzahl fährt.
Leider werden die Sportler die Du und ich uns kaufen wollen, von genau so Deppen gefahren

Lass beim Kauf am besten den Besitzer für dich erstmal ne "Showrunde" fahren, wenn er dabei den Motor voll aufdröhnen lässt und durchstartet wie nen Irrer, kannste gleich wieder gehen.

[Idefix]

Also ich hatte vorher eine ZRX 1200 S und die hatte in gut sechs Jahren 60.000km runter. Ohne Probleme!

Inspektionen immer selbst gemacht. Eigentlich habe ich nur im Winter Öl, Ölfilter, Luftfilter und Zündkerzen getauscht. Das war´s!

Bei 40.000 km mal die Ventile einstellen, neues Gabelöl einfüllen und durchchecken lassen - das war´s.

Ich denke, 80.000 bis 100.000 km sind da ohne Probleme drin. Ich hätte mit einem Bike das 30.000 km runter hat keine Probleme wenn der Preis stimmt.

Ähh..... und ich bin kein Blümchenpflüger!

[GSX-Matze]

Zitat von Savage

Die Frage gabs schon öfter im Forum und ich frag mich das auch jedesmal wenn ich ein neues Angebot im Internet finde.

Aber es kommt ja ganz auf den Fahrstil an. Wenn einer aus der Garage mit kaltem Motor gleich voll durchstartet und mit zig tausend Umdrehungen davonjagt, da kannste dir ja vorstellen, dass es das Motorrad nicht so lange durchhält, wie von jemandem der sein Bike ganz gemütlich mit geringer Drehzahl fährt.
Leider werden die Sportler die Du und ich uns kaufen wollen, von genau so Deppen gefahren

Lass beim Kauf am besten den Besitzer für dich erstmal ne "Showrunde" fahren, wenn er dabei den Motor voll aufdröhnen lässt und durchstartet wie nen Irrer, kannste gleich wieder gehen.

Vollzustimm!Genau,es kommt immer auf den Pflegezustand an.Leider kann man in die Motoren nicht mal eben reingucken,aber man kann vor dem Kauf schon viel erkennen ob ein Motor gesund ist oder eben nicht.