[gerhardveer]

Vielen Dank - das Problem ist gelöst: der Dragstar-Klassiker - der Anlasserfreilauf war defekt! Aber vollkommen anders als sonst - normalerweise funktioniert er oder es geht gar nichts mehr. Dieses Mal hat er eben oft noch gut funktioniert und dann wieder nicht. Mein Schrauber hat den Freilauf von meinem alten im Juni gestorbenen ersten Motor (230.000 km !) eingebaut und ich habe inzwischen eine 1000 km-Tour hinter mir ohne ein einziges Startroblem. Ich gehe morgen noch einmal vorbei und frage ihn, ob der Schaden dieses Mal ein anderer war wie sonst üblich – „normalerweise“ bricht ja etwas, so dass die Verbindung zum Motor nicht mehr greift, aber das war diesmal ganz offensichtlich nicht der Fall…