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#1
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![]() habe vor zwei Jahren den Lappen gemacht und möchte jetzt ein motorrad kaufen. Zunächst schaute ich mir ein paar Enduros an, weil ich nur an ein bischen zum Spaß fahren dachte. Nachdem mir aber klar wurde, dass man sowieso kaum Möglichkeiten hat damit in den Matsch zu fahren, wäre die Investition verschenkt. Deswegen dachte ich mir, soll es ein Motorad sein, mit dem ich auch 4 x mal im Monat die 350 km Pendelstrecke fahren kann, wenn das Wetter mitspielt. Ein schickes Lifestylemotorad ohne viel Verkleidung, mit dem ich auch mal ne Tour fahren kann mit etwas Gepäck und die es auch mal zulässt von der befestigten Straße runter zu fahren. Optisch ansprechend finde ich die Coffee Racer oder Naked bikes wie die Ducati Scrambler oder die BMW R 80 RT. Habe in der Nähe eine Ducati Scrambler Urban Enduro von 2016 gefunden und sie gefällt mir ziemlich gut - nur der etwas militärische Look stört mich. Von den Fahreigenschaften soll sie viel Spaß machen. Ich bezweifle nur, das 350 km angenehm auf ihr zu fahren sein werden. Mein Budget liegt bei max. 8000 bis 10000 Euro. Vlt kennt ja jemand die ideale Maschine für mich ![]() Grüße Rudolf |
#2
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Lifestyle trifft's ganz gut. Diese Moppeds sind alle nicht unbedingt primär auf Langstrecke ausgelegt. Soll aber nicht heißen, dass es nicht geht. Das hängt maßgeblich von der eigenen Leidensfähigkeit ab und/oder der Bereitschaft mehrere Pausen zu machen. Die Motorräder sind leider i.d.R. recht kompakt geraten. D.h. Du musst schauen wie das mit Deiner Körpergröße (bzw. Beinlänge / Kniewinkel) hinhaut. Ähnliche Motorräder, zu den von Dir genannten: Ducati Scrambler, in allerlei Varianten. Für mich am schönsten ist die "Desert Sled". BMW RnineT, in allerlei Varianten. Für Dich vermutlich am ehesten Scrambler oder Urban GS. Dann gibt's noch die Triumphs, da kenn ich mich aber gar nicht aus. Husqvarna vielleicht mit der Svartpilen. Ist aber sehr speziell. Yamaha hat z.B. die XSR700 und XSR900. Deutlich schicker finde ich aber Kawasakis Z900RS. Von Moto Guzzi gibt es die V7-Reihe. Und um den Bogen von den Nakeds wieder Richtung Enduro zu spannen: die V85 TT. Royal Enfield ist auch sehr "klassisch", das bezieht sich in dem Fall aber nicht nur auf die Optik. [emoji28] Mehr fällt mir dazu spontan nicht ein. Außer: Probefahren, probefahren, probefahren! Alles andere ist nur Spekulation! Gesendet von meinem LG-H930 mit Tapatalk
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
#3
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350 km sind nicht ohne. 1500 im Monat.....Vielleicht kommt dann noch doofes Wetter und / oder stauiger Verkehr und schon überlegt man ob die Maschine die richtige ist. Hier eine Empfehlung zu geben wird schwer werden. Da kannst du es nicht nur an der Optik festmachen. Nach gewissen Eckdaten eingrenzen, wie sitzt man, Winkel der Knie, wie groß bist du im Bezug auf das Bike ( willst ja nicht wie ein A... auf dem Schleifstein sitzen ), Motorleistung, Handling usw. Vielleicht hast du die Möglichkeit eines zur Probe aus zu leihen, wenn du Breitschaft signalisierst eines zu kaufen.
__________________ Gruß Uwe "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." |
#4
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![]() Zitat:
So wie ich das rausgelesen habe, soll das eher Hobbygerät werden.
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