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#1
11.03.2011, 09:24
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 Moin aus Verden
Schönen Gruss aus Verden an der Aller hier in die Runde. Ich reite derzeit eine CBF 600 PC38 mit ein paar kleinen Modifikationen. Die neue CBR 600 F hat es mir angetan - in 2 Wochen soll der erste Vorführer beim Händler sein... Nun denn  Gruss, Matz  |
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#2
11.03.2011, 09:51
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| AW: Moin aus Verden
Willkommen im Forum.  Ja, die neue CBR 600 F werde ich mir auch mal ansehen. Zur Zeit fahre ich eine ZR7S mit 750 ccm und bei mir geht der Trend dann eher zu mehr Hubraum. Mein Favorit wäre die 1250 Bandit. Aber wenn, erst im nächsten Jahr, hab jetzt in meine erstmal zuviel investiert. |
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#3
11.03.2011, 09:51
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| AW: Moin aus Verden
Moin Matz, willkommen an Board. Wenn du Lust hast, trag dich doch in die Mitgliederkarte http://www.forum-motorrad.net/vbmembermap.php ein. Ich bin gar nicht so weit weg von Verden. Sagt dir Sulingen noch was? Die CBR 600 F 2011 gefällt mir wohl auch!
__________________ Die Hand zum Gruß heb* Sebastian |
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#4
11.03.2011, 10:21
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| AW: Moin aus Verden
Hallo von Mir.. und viel Spaß hier
__________________ Was ist Freiheit ? ... unter 6 Sec. von 0 auf 100 ..  |
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#7
11.03.2011, 11:15
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| AW: Moin aus Verden
Hallo Matz, ein Hallo auch von mir! Viel Spaß in der lustigen Runde hier! Deine Maschine gefällt mir gut! Sonnige Grüße trotz des Mistwetters |
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#8
11.03.2011, 12:14
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| AW: Moin aus Verden
Hallo Matz, herzlich willkommen im Forum ich wünsche dir viel Spaß und gute Unterhaltung............Gruß Jürgen
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#11
14.03.2011, 09:53
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| AW: Moin aus Verden
Moin und Grüße rüber in die Reiterstadt...
__________________ **Das Kuriose an Haaren ist, dass sie nie richtig liegen, wenn sie es sollen und nur dann richig sitzen, wenn es keinen juckt.** |
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#12
16.03.2011, 07:37
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| AW: Moin aus Verden
Hier kommen nochmal ein paar mehr Bilder und eine Beschreibung der Umbauten meiner CBF600S, die ich nun seit 2005 fahre ...  schwarze Blinker, Spiegelaufnahmen in Fahrzeugfarbe, BOS Endschalldämpfer (Entfall des U-Kat)  Wilbers Typ 540 Federbein hinten  BOS & Verbindungsrohr, Enfall der Schwingungsdämpfer am Rastenausleger (Sozius)  Wilbers Progressive Gabelfedern vorne, Bodystyle Hinterradabdeckung in Fahrzeugfarbe Das Dekor, HRC Tankpad und die Felgenrandaufkleber sieht man glaube ich auch so Weiterhin - das sieht man nicht - ist der Vergaser und Einlass dem veränderten Luftmassen durch Entfall des KAT und den BOS ESD angepasst. Die Hauptdüsen sind von 102-105-105-102 auf 105-108-108-105 geändert. Griffheizung und Motorrschutzbügel sind schon von Anfang an am Mopped. |
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