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#1
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__________________ Denk immer daran, die gummierte Seite gehört nach unten, die lackierte Seite nach oben! |
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#2
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| Ja, leider.Obwohl, bei dem Wetter heute, fällt das Warten schon wieder leichter.Du hast es gut, das du deine Maschine so nah bei dir hast.Meine steht 15km entfernt in einer Scheune(ohne Batterie), da kann man sie nicht mal eben rausholen und anmachen!
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#3
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| Zitat:
Du hast recht, es ist so schmudelig z.Z das an Fahren nicht zu denken ist. Aber es soll am 01.03 wieder schön werden, also alle unser 03-10 Fahrer wunsch ich viel gluck udn dann 4 wochen später sind wir dran .... es wird Zeit ... |
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#4
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Schmudelig? ![]() Ich nenn das einfach astreines Fahrwetter Für nen Biker Junkie genau richtig Effendi der kein Schönwetterfahrer ist |
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#5
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So ...... eine kleine freudige Nachricht .... heute den TÜV erneut bis Juli 2014 ohne Mängel So muss es auch sein ! |
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#6
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Hallo Jason, das hatte ich bei dir auch nicht anders erwartet .... Gruß Jürgen |
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#7
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Kann ich von meinem Auto nicht behaupten Gruß |
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#8
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So so ... 2 wochen nach der Tüvabnahme gibt es doch was zum Schrauben ... be der letzten Mühlen Ausflug hats "peng" gemacht und da habe ich gehört wie etwas gebrochen ist, heute stell ich fest, ich muss was tauschen. Ersatz ist schon besorgt ... kommt in 2 Wochen. Gruß |
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#9
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Ich wollte nur berichten, auch erfahrene Schrauber geht es manchmal dreckig ! Auch uns passieren "misgeschicke", von solches kann ich nun berichten. Ich habe mein Auspuff abgebaut, was an sich ist ein Kraftakt, da vorne alles zerlegt werden muss. Jedenfalls kam die befurchteten Krümmerbolzen, und siehe da, alles gut. Nichts verrostet, und der Krümmer bzw Auspuff lies sich gut demontieren. Anders als bei der Montage. Auspuff repariert, nun soll sie wieder dran. Alles so weit ganz gut, 4 Krümmerröhre plaziert, Dichtungen sitzen alle, nun die Krümmerschellen, und jeweils 2 Muttern über die Stehbolzen drehen, und schwupps, knack (ein Schrauberalptraum!) bricht eine der Stehbolzen am Motorblock ab ! So steht sie jetzt da. Es gibt viele Möglichkeiten so ein Stehbolze raus zu bekommen, allerdings geht das meist nur wenn wenigstens genug Gewinde vorhanden ist um 2 Muttern drauf zu schrauben, was bei mir nicht der Fall ist. Ich werde ein Mutter draus schweissen und dann rausdrehen. Bis dahin, sitzt sie einfach da in der Garage und schmollt ! Grüße aus eine Pixeler Garage ! Jason |
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#10
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Ziemlich dumm gelaufen, Jason!
__________________ Nur die Hatten kommen innen Gatten!! |
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#11
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Vielen Dank für deine tatkräftige seelische Unterstützung. Das Problem habe ich mit Gewalt gelöst. Eine spitze Wasserpumpenzange und 3 Std arbeit haben den Stehbolzen rausbekommen, dafür meine Hände mindesten eine Woche unbrauchbar gemacht, sogar mein Hemd zuknöpfen war heute ein echte herausforderung. Gruß Geändert von Jason (30.07.2012 um 09:41 Uhr). |
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#12
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Puh...das mit dem Stehbolzen ist echt scheiße, kenn ich auch. Aber du hast es ja geschafft den rauszubekommen.
__________________ What is democracy? - [...] It's got something to do with young men killing each other, I believe. |
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#13
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Ja, schön war es nicht. Da denkst du an nichts böses und "knack" der Alptraum alle Schrauber !! Da steckt immer ein funken wahrheit in den Satz, "Nach fest kommt ab!" |
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#14
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Wenn du es mal wieder schaffst Mittwoch zur Mühle zu kommen, drück ich dich ganz kräftig und dann wird alles wieder gut!! VlG Barbara
__________________ Nur die Hatten kommen innen Gatten!! |
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#15
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so fertig ist die GPZ wieder .... 3 Std hab ich gebraucht um den Auspuff zu montieren, aber wie gesagt, nicht zwischen Tür und Angel. Zudem ist es relative langwierig, weil eben alles verdeckt und verbaut ist. Wenn der auspuff dran ist, will ich natürlich wissen ob es dicht ist, dazu muss die Kiste wieder zusammen gebaut werden, komplett. Das dauert ein bischen, und dann kannst du nur hoffen das er dicht ist, sonst alles wieder auseinander ruppen ... aber, alles war gut.
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