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#1
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Zum Glück war das bei mir nur kurzfristig, mittlerweile läuft der Laden ganz gut, haben knapp 20 Mitarbeiter.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
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#2
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Das einzige schlimme, wenn man durch die Fahrprüfung fällt, sind die zusätzlichen Kosten. Ist ja nicht so, daß man dann irgendwann "nicht zugelassen" wird, oder so. Ich hab meine Fahrprüfungen auch jeweils 2 mal gemacht. Das 1. Mal: Auto + Motorrad an einem Tag. Mit dem Auto habe ich an einer doofen Stelle rechts vor links übersehen und bin selbstverständlich durchgefallen. Ich war dann so durch den Wind, das ich 2 Stunden später bei der Motorradprüfung nichts mehr auf die Reihe bekommen habe. Die hat nur 5 Minuten gedauert, als ich beim "8 fahren" auf den hohen Bordstein gestarrt habe, mit 2km/h dagegen gerollt bin und das Mopped (ohne mich) umgefallen ist... wenn ich dran denke, könnte ich mich kaputtlachen... total peinlich. Die PKW-Prüfung hab ich dann 2 Wochen später (23.12.) problemlos bestanden. Motorradprüfung hab ich dann, aufgrund der Wetterverhältnisse, erst im darauffolgenden März gemacht, davor noch 2-3 Fahrstunden. Hat dann auch problemlos geklappt. Das ist nichts, was einem ein Leben lang nachhängt.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal Geändert von WorldEater (17.02.2017 um 09:00 Uhr). |
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#3
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Joa, hat natürlich auch Vorteile, wenn bei Antritt des Motorradführerscheins schon länger Auto gefahren ist. Man muss sich nicht mehr mit den Verkehrsregeln beschäftigen, sondern kann sich mehr auf sich und das Motorrad konzentrieren.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
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#4
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das gebe ich ichdereric Recht.... Wie stellst du dir das denn vor, wenn du den Schein dann doch irgendwie gestemmt bekommst? Ein Motorrad kostet ja auch ein zwei Teuronen, nebst Unterhalt. |
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#5
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Erst einmal herzlich Willkommen! Ich wollt den Schein damals schon mit dem Auto zusammen machen. Hab aber mit 17 angefangen - sprich: Genehmigung der Eltern war noch nötig. Und die haben gesagt "Motorrad gibt's nicht". Also hab ich erst mal Auto gemacht und mir vorgenommen, den Schein fürs Motorrad zu machen, sobald ich etwas Erfahrung im Straßenverkehr gesammelt habe. Es kam dann auch so einiges dazwischen, weshalb ich mich nie angemeldet habe. Dieses Jahr ist es endlich soweit und ich hab diesen Monat angefangen. Im Großen und Ganzen bin ich froh, dass die Zeit zwischen Auto und Motorrad liegt. Man geht einfach irgendwie anders an die Sache ran - rein vom Gefühl und der persönlichen Einstellung her. Zumindest ist es bei mir so. Und außerdem ist es mit der erwähnten Sache "Geld" nicht so schwierig wie wenn ich noch im Studium gewesen wäre. So kann ich recht entspannt die Anschaffungskosten für die erste, eigene Maschine und deren Unterhalt planen. Geld spielt also schon eine nicht unerhebliche Rolle. Wenn ich mir den Schein leisten könnte, danach aber kein Moped kaufen/unterhalten kann, wäre der Schein ja praktisch umsonst erworben worden. |
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#6
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exakt und deshalb möchte ich eben nur als Sozius mitfahren...
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#7
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Na dann erübrigt sich ja dein Post zum möglich Schein.... Dann suchst du also Mitfahrgelegenheiten? |
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#8
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Na dann erübrigt sich ja dein Post zum möglichen Schein.... Dann suchst du also Mitfahrgelegenheiten? |
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#9
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r i c h t i g !!
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