[Blaze]

Hey!
Ich mache diesen Sommer den Motorradführerschein (erstmal beschränkt, nach 2 Jahren offen). Und ich bin auf der Suche nach einem Motorrad.
Ich habe mich eigentlich schon ziemlich festgelegt auf Enduro, weiß aber noch nicht welche.
Bis jetzt bin ich fast "nur" Ost-Bikes gefahren, also seit ich 16 bin eine S51 und ab und zu auch mal eine ETZ 301 (natürlich nicht im öffentlichen Straßenverkehr). Auf einer Enduro-Übungsstrecke bin ich auch schon mit einer 450er Kati gefahren - einfach geil.
Von daher finde ich, dass Leichtbau+Leistung meine Welt ist.

Vom Budget her stelle ich mir so 1000-1500 vor.
Da ich "auf dem Dorf" wohne, ist Feldweg- und Bergtauglichkeit ein Muss.
Auch Landstraße ist muss, also vieleicht so eine Art Reiseenduro.
Das wichtigste ist allerdings die Robustheit, vor allem der Motor. Also wartungsarm und verschleisfest. Ich habe keine Lust (und auch kein Geld) alle 100km neue Nockenwellen oder Kupplungslamellen kaufen zu müssen.
Ach ja, das Schrauben kann ich selbst.
Und wenn doch mal was ausgetauscht werden muss, sollten die Ersatzteile auch verfügbar sein und nicht mühevoll aus Italien importiert werden müssen.
Vom Hubraum dacht ich so an 400-600ccm. Ja, müsste vorerst gedrosselt werden.

Ihr fahrt doch schon lange und habt sicher viele Erfahrungen sammeln können. Habt ihr Vorschläge?

[Bredi]

Zitat von Blaze

Hey!
Ich mache diesen Sommer den Motorradführerschein (erstmal beschränkt, nach 2 Jahren offen). Und ich bin auf der Suche nach einem Motorrad.
Ich habe mich eigentlich schon ziemlich festgelegt auf Enduro, weiß aber noch nicht welche.
Bis jetzt bin ich fast "nur" Ost-Bikes gefahren, also seit ich 16 bin eine S51 und ab und zu auch mal eine ETZ 301 (natürlich nicht im öffentlichen Straßenverkehr). Auf einer Enduro-Übungsstrecke bin ich auch schon mit einer 450er Kati gefahren - einfach geil.
Von daher finde ich, dass Leichtbau+Leistung meine Welt ist.

Vom Budget her stelle ich mir so 1000-1500 vor.
Da ich "auf dem Dorf" wohne, ist Feldweg- und Bergtauglichkeit ein Muss.
Auch Landstraße ist muss, also vieleicht so eine Art Reiseenduro.
Das wichtigste ist allerdings die Robustheit, vor allem der Motor. Also wartungsarm und verschleisfest. Ich habe keine Lust (und auch kein Geld) alle 100km neue Nockenwellen oder Kupplungslamellen kaufen zu müssen.
Ach ja, das Schrauben kann ich selbst.
Und wenn doch mal was ausgetauscht werden muss, sollten die Ersatzteile auch verfügbar sein und nicht mühevoll aus Italien importiert werden müssen.
Vom Hubraum dacht ich so an 400-600ccm. Ja, müsste vorerst gedrosselt werden.

Ihr fahrt doch schon lange und habt sicher viele Erfahrungen sammeln können. Habt ihr Vorschläge?

Moin.......kleine Vorstellung wäre toll.
Bei deinem Budget kämen die XL 600 oder Kawas KLR 600 in Frage sind beides Einzylinder und robust.

[Blutrausch]

Wenn du Glück hast findest vielleicht auch ne:

-Yamaha XT/TT 600
-Honda XR 600
-Suzuki DR 350 bzw. auch 650

mußt dich halt mal bisschen Umschauen.

Ok die angepriesenen Bikes sind keine Reiseenduros, aber das wird auch schwer bei dem Budget.
Allgemein wirst du keine Premiumware für dieses geld bekommen, das sollte dir auch klar sein.

das mit dem "schrauben" bzw Hand anlegen beim schrauben, sieht du auch etwas blauäugig, denn sonst wüßtest du das die Nockenwellen nicht zu den Verschleißteilen zählen und Kuplungslamellen auch nicht einfach so nach 100 Km fällig sind, (ausser grober Unfug)

Ich würde dir auf jeden Fall eine kleine Enduro empfehlen, die bekommst du für schmales Geld , obwohl sie noch nciht herunter gewirtschaftet sind. und die Folgekosten halten sich in Grenzen.

[Blutrausch]

Zitat von KawaAtze

Ok die angepriesenen Bikes sind keine Reiseenduros, aber das wird auch schwer bei dem Budget.

Es gibt auch eine Reisetaugliche Version von der DR 650. Sieht man hier sehr schön. Google-Ergebnis für http://www.dr-650.de/alt/bilder/drtypen/dr650rse.jpg

Achja,ich werf dann mal noch die Cagiva Elefant in den Raum.