[jagger87]

Hallo Zusammen,

Ich hatte in den letzten beiden Jahren in denen ich meine Probezeit "abgesessen" habe viel Zeit mich auf dem Motorradmarkt umzschauen.
Bis vor kurzem hatte sich die Yamaha XJ6 Diversion f auf Platz 1 gehalten, da ich jedoch recht groß gewachsen bin (1,95 m) musste ich mir sagen lassen das diese Wahl wohl nicht so ideal ist. Da ich mit meiner Zukünftigen (Bike) viele Touren machen möchte und nicht vorhabe die Landstraße zur Rennstrecke werden zu lassen habe ich meinen Blick auf die Adventure von KTM gerichtet.
Mich würde erstmal die Lebensdauer und Zuverlässigkeit von diesem Motorrad interessieren, da mein Budget nur für Eine im Bereich von 30-50 tkm ausrreicht, was für ein Motorrad schon recht viel ist.
Zudem interessiert mich der Unterschied zwischen der 950er und der 990er und ob der von Relevanz ist.

Ich hoffe das ich ein paar interessante Kommentare, Tipps und Ratschläge bekomme. Vielleicht kennt ja auch jemand, jemanden der jemand kennt der seine verkaufen möchte

Allen anderen, viel Spaß beim Kurvenräubern in der nächsten Saison.

[Blutrausch]

Will wie jede KTM gepflegt werden.Der Motor ist bei der 950er und der 990er der gleiche.(LC8) Soweit ich weiß hat die 950er noch nen Vergaser und die 990er nen Einspritzer.Zwecks der Haltbarkeit ist es wie überall,du kannst Glück haben und das Ding macht noch 50000km ohne Probleme aber halt auch Pech.Aber alles in allem eigentlich ein Standhaftes Triebwerk.Würde dir da aber eine von nach 2005 empfehlen.Da waren eigentlich die größten Kinderkrankheiten beseitigt.
Zwecks der Anfängertauglichkeit,kann ich nicht soviel sagen,das muß man für sich selbst Entscheiden.(mit einer größeren Probefahrt)
Ich weiß nur nicht,ob das so nen Spaß macht,mit den Schlappen auf längere Zeit auf der Straße rumzugurken.
Naja anbei nochwas zu lesen für dich:Dauertest KTM 950 Adventure - Motorrad-Dauertests - MOTORRAD online