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  #2926  
Alt 28.04.2010, 07:48
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Standard AW: Schaaf,Zengeuer und Savages' Brabbel & Beleidigungsraum

Ich?
Weis jetzt nicht auf was du raus willst.
Aber mal davon abgesehen sitz ich schon paar Jahre länger auf dem Bock.
Ihr solltet es am Anfang echt nicht übertreiben, schnell ist hat man noch ne Menge Speed über aber nur noch wenig Kurve übrig, dann macht so mancher Dicht und die Fuhre überholt ihn.
Ach und nur so am Rande man kann Kurven mit 200 nehmen und andere nur mit 60, da sind die mit 60 aber die wo man was drauf haben muss.
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  #2927  
Alt 28.04.2010, 10:34
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Standard AW: Schaaf,Zengeuer und Savages' Brabbel & Beleidigungsraum

Kein Grund, dich derartig zu verteidigen
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  #2928  
Alt 28.04.2010, 10:56
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Standard AW: Schaaf,Zengeuer und Savages' Brabbel & Beleidigungsraum

Ich muss mich nicht verteidigen, ich weis selbst das ich nicht immer ganz, wie drückt man das am besten aus, "Regel-konform" unterwegs bin.

Aber besser Schritt für Schritt, als beim Überspringen sich die Beine brechen. Will euch ja nicht den Spass rauben, aber man merkt doch schnell was geht und was nicht
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  #2929  
Alt 28.04.2010, 12:01
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Jup, recht hast du.
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  #2930  
Alt 29.04.2010, 18:10
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Ich merke es immer wieder, wie wenig ich die Grenzen des Bikes kenne.
Gestern mit der Fussraste aufgesessen. Dachte da geht noch was, un baaaam^^ voll aufgesessen.
Nichts passiert net mal aufgebockt, aber der Gedanke an nen Unfall war kurz da.
Ich glaub ich mach mal so en Sicherheitstraining mit, wenn se offen ist.
So macht es wenig Sinn.
Aber dennoch bleibt zu raten, überschätze dich nicht, der nächste Baum wartet schon.
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  #2931  
Alt 29.04.2010, 18:16
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Standard AW: Schaaf,Zengeuer und Savages' Brabbel & Beleidigungsraum

An den Fußrasten stört doch nichts.
Du musst dich halt langsam runter testen, und wenn du mit den Fußrasten mal den Boden berührst weißt du wie weit du gehen kannst.
Wenn du dann kontrolliert immer so weit runter gehst dass die Fußrasten n bissl schleifen, dann ist das doch n super Gefühl und ein Fortschritt

So mach ich´s ja momentan auch, bin z.B. tierisch erschrocken als mein Stiefel das erste Mal den Boden berührt hat, jetzt inzwischen ists bei den entsprechenden Kurven ganz normal. Also dann Füße weiter einziehen und schauen wie weit es noch geht.

Die Fußraste war erst einmal bei ner richtig engen Bergauf-Kurve am Boden, wenn ich das mal soweit drin hab dass ich mich so in die Kurven lege dass das Motorrad Bauartbedingt an seine Grenzen stößt, dann weiß ich dass sich mein fahrerisches Können gebessert hat. Und dann bin ich auch bereit für ne neue Maschine ;-)
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  #2932  
Alt 29.04.2010, 19:23
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Standard AW: Schaaf,Zengeuer und Savages' Brabbel & Beleidigungsraum

Das kann man sehr einfach festellen wie gut die Fortschritte sind. Fahr mal ne kurvige Strecke für 2-3 Monate nicht und dann fahr sie wieder. War beim Downhill ebenso. Bin einen Trail für Monate nicht mehr gefahren und dann Bäm bin ich da runter als gäbs keinen morgen. Sowas motiviert unheimlich!
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  #2933  
Alt 30.04.2010, 14:44
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Standard AW: Schaaf,Zengeuer und Savages' Brabbel & Beleidigungsraum

Jetzt gehts auf die 600er. Wenn ich nicht mehr wiederkehre....
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  #2934  
Alt 30.04.2010, 17:06
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Hm naja....ist ja schon geil aber nur wenn man mal über 4000 u/min. kommen würde. Danach zieht die Karre einem echt den Arsch weg. Das macht richtig spaß. Hab mich immer etwas abfallen lassen und mal kurz gas geben zu können. Das ist herrlich gewesen aber immer nur 2000-3000 U/min....*gähn*
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  #2935  
Alt 01.05.2010, 16:55
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@ Andre:

Ja ich denke ich werde es so weit bringen aber ich muss echt noch üben. So wie ich jetzt fahre, muss ich stark an der Ideallinie arbeiten.
Aber des kommt alles noch.

@ Schaaf:

Naja ne 600er zieht halt anders. Aber du musst die Maschine erst kennen bevor du in höheren Drehzahlen wütest. Denn da oben gibst net einfach Vollgas un wartest auf des was passiert. Da geht dir die aufs Hinterrad.
Also mal schön langsam rantesten. Und naja die Kurvige Strecke sollte man auswendig kennen un oft üben bevor man die jagt.
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  #2936  
Alt 01.05.2010, 17:18
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Zitat:
Zitat von zengeuner Beitrag anzeigen
Und naja die Kurvige Strecke sollte man auswendig kennen un oft üben bevor man die jagt.
Würde ich so jetzt nicht Unterschreiben
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  #2937  
Alt 01.05.2010, 17:24
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Gut, man muss auch fahren können
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  #2938  
Alt 01.05.2010, 17:42
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Ich für meinen Teil halte es so, ich fahr möglichst nie die Selbe Strecke/Tour, 2 mal hintereinander, so bleibt man in Übung.
Wen man immer das Selbe fährt beherrscht man diese Strecke zwar aber ist man dann wo anders, tja fährt man wieder wie ein Anfänger.
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  #2939  
Alt 01.05.2010, 18:02
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Also immer iweder was anderes fahren. Um selbst immer wieder die eigenen Fähigkeiten zu schulen?
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  #2940  
Alt 01.05.2010, 22:31
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Kann man klar so machen, aber die Fähigkeiten muss man sich erstmal aneignen.

Wenn du ständig andere Kurven und anderen Straßenbelag hast ist das ne verdammt schwere Sache damit eine vernünftige Linie bzw. Kurvenlage erstmal zu erlernen.
Andererseits halt auch vorteilhaft weil du dann so konzentrierter bei der Sache bist und dann immer und überall klarkommst, weil du´s einfach gewohnt bist, dass sich die Straße mal stark verändert.
Das kann man sich aber immernoch aneignen wenn man erstmal sicher, zügig und in einiger Schräglage um die Kurven kommt (falls das denn das angestrebte Ziel ist.)
Noch dazu kann ich von mir nicht behaupten dass ich genug schöne Strecken in der Nähe habe um mir jedes Mal wenn ich aufs Motorrad steige, eine neue aussuchen zu können :/
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