[Claire]

Zitat von Jörg

Ach Schatz, mit viel Gefühl geht alles und wenn ich es mache knackst nicht viel. Außerdem Gewalt, die sollte man hierbei nie anwenden, wenns kaputt ist kostet es immer gleich ganz schön viel Geld!
Am WE hattest du es ja bei meinem gesehen. Ich hatte es ja ganz gut hinbekommen.

Bei mir knackst das wie die Sau! Ich mag den Verschluss und die Art wie das bei Nolan gelöst ist, nicht. Darum mache ich das Visier nur runter, wenns unbedingt sein muss.

[Jörg]

Zitat von Claire

Bei mir knackst das wie die Sau! Ich mag den Verschluss und die Art wie das bei Nolan gelöst ist, nicht. Darum mache ich das Visier nur runter, wenns unbedingt sein muss.

Beim HJC ging es einfacher, dass stimmt!

[Jeanine]

Wieder ein Problem mit meinem Helm-.-

Bzw. mit dem Visier.
Ich hatte dem Louis-Mitarbeiter gesagt, dass ich mich damit nicht auskenne und ich habe gefragt: Was muss ich beachten?

Er sagt; Nichts besonderes.

Ich sag ok!


Nun habe ich Kratzer im Visier...Ich frage bei Louis in Kiel.

Haben die Mitarbeiter die das nicht gesagt? Du musst das nachziehen.

Ich sag: Wie nachziehen?

Sie zeigt mir, dass an der Seite so Nippel sind wo man z.B. ein Messer (stumpf) reinsteckt und dann dreht.


Ja, klasse. Nu hab ich Kratzer, weil die Mitarbeiter in Luebeck wohl keine Ahnung haben

Nun muss ich mir wohl ein neues kaufen. Kosten tut es 36€. Klasse oder?!?!?! Ich raste bald aus!

So das wollte ich mal gesagt haben.
Danke

[Felix]

Das was beim Pinlock wie Kleber aussieht ist eine kleine Dichtung (sowas wie Silikon), damit der Luftspalt zwischen den scheiben trocken bleibt. Leider ist diese Dichtung sehr empfinlich und kann auch beim vorsichtigen auseinanderbauen kaput gehen. Besonders gefährlich für diese Dichtung wird es, wenn die beiden Scheiben gegeneinander verschoben werden. Das könnte passieren, wenn man sie beim zusammensetzen nicht gleich in die richtige Position gebracht hat. Die innere Scheibe ist ausserdem aus einem Kunststoff, der etwas Wasser aufnehmen kann. D. h. er ist leider empfindlich gegen harte Gegenstände, also Fingernägel oder raue Tücher.
Ansonsten finde ich Pinlock gut, hatte noch nie Probleme, für die ich nicht selbst verantwortlich war.
Früher (vor Pinlockzeiten) hatten wir einen Trick, um das Visier etwas beschlagfrei zu halten. Die Innenseite mit Spüli oder flüssiger Seife (nur wenig verdünnen) einreiben und trocknen lassen. Der Seifenfilm verhindert, dass sich die Luftfeuchtigkeit in feinsten kugeligen Tröpfchen auf der Scheibe absetzt. Das hilft aber nur so lange, bis so viel Wasser auf der Scheibe ist, dass es sichtbehindernde Schlieren (und hoffentlich keinen Schaum durch Fahrtwind) gibt.

[Claire]

Pinlock ist bei uns jetzt runter. Und die Sicht irgendwie besser. Keine Ahnung warum. Ich bin absolut unzufrieden mit Pinlock, weil es durch seine Empfindlichkeit mega nervt. Im Winter mag es schön sein, damit der Helm nicht beschlägt. Hatte aber auch damals mit meinem HJC ohne Pinlock nie Probleme.

Jeanine: Wo sind denn Kratzer bei deinem Visier? Innen durch falsche Abnahme des Pinlock?

[Jeanine]

Hey Die Kratzer sind zwischen den beiden Visieren. Dadurch, dass ich es nicht nachgezogen habe...

[Claire]

Das ist übel.... Da wirst du um ein neues Visier nicht drumrumkommen, es sei denn, man kann die Dinger irgendwie rauspolieren. Frag mal beim Händler...
Vllt auch nicht immer bei der gleichen Kette (wenn möglich).

[Jeanine]

WUNDERVOLL, einfach nur wundervoll

In Luebeck habe ich ja nachgefragt, ob ich etwas beachten muss und da nahm es ja seinen Lauf.

Heute war ich bei Louis in Kiel und ich erzaehlte einem Verkaeufer, dass ich wegen den Herrschaften in Luebeck nun Kratzer im Visier habe.

Er versuchte es wegzumachen, schaffte es aber nicht.

Dann sagte er mir, dass ich lieber ein Visier mit Pinlockvisier mit Silikonlippe nehmen sollte. Sage ich:,, Wie teuer ist der Spaß denn?"

Er:,, 30€, aber da es nicht dein Verschulden ist bekommst du es fuer 15€.


Ist das nicht was

Ich freue mich
LG


PS: Nun lasse ich euch auch in Ruhe mit meinem Visier