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  #1  
Alt 13.01.2014, 12:50
Benutzerbild von ichdereric
Mittelfranke
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 2.531
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Zitat:
Zitat von Forster Beitrag anzeigen
Du weißt aber, dass sich die Regeln bezüglich 2 Jahren und frei Fahren geändert haben?
OK, ist zwar nicht die Welt, aber du musst in zwei Jahren noch einmal eine Prüfung ablegen um offen zufahren.
Die Drossel zählt nicht zu dem Verkäufer, könnte man aber kurz versuchen. Springt er nicht auf, würde ich es auch wieder lassen.
Sonst ist schon alles gesagt worden.


Grüße

Forster
Er muss keine zweite Prüfung machen ,wenn er den A-schein mit Kennzahl 80 macht. Nur von A2 auf A ist eine Prüfung notwendig.
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  #2  
Alt 13.01.2014, 13:20
Allwetterfahrer
 
Registriert seit: 15.10.2013
Motorrad: Kawasaki GPX 600 R und MZ TS 150
Beiträge: 1.849
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Zitat:
Zitat von ichdereric Beitrag anzeigen
Er muss keine zweite Prüfung machen ,wenn er den A-schein mit Kennzahl 80 macht. Nur von A2 auf A ist eine Prüfung notwendig.
da würde ich gerne eine genauere Erklärung für bekommen. Denn es wurde 2013 umgestellt, das man den beschränkten Führerschein mit automatischer Freigabe zum großen abgeschafft hat. Die Kennzahl 80 ist für "Nur für Inhaber einer Fahrerlaubnis für dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse A, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben"

Grüße

Forster

Edit: http://www.adac.de/_mmm/pdf/EU-F%C3%...013_164693.pdf hier kann ich auch nichts drüber lesen.
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  #3  
Alt 13.01.2014, 13:27
inTime
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Nein das ich nach zwei Jahren noch eine Prüfung machen muss ist korrekt

Aber in der Inspektion ist der Flüssigkeiten Wechsel doch normal mit eingeschlossen! ?
Bei meinem Auto (BMW 118d) hat mich die Inspektion 260 € gekostet, ich kann mir kaum vorstellen das sie beim Motorrad teurer ist ^^
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  #4  
Alt 13.01.2014, 14:06
Benutzerbild von Bredi
Blümchenpflücker
 
Registriert seit: 18.06.2011
Ort: Niedersachsen
Motorrad: ER5
Beiträge: 2.464
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Moin,
wenn die Ventile mit überprüft werden biste locker bei 250-300 €.
Aber mal Butter bei die Fische
Trotz der Laufleistung ist die noch zu teuer......rechnen wir mal die Inspektion und Reifen runter........wirst du so bei 3100-3200 € landen....eher bei 3200€.
Dann kommt die "Leistungsreduzierung" dazu, biste bei 3400€.
Inspektion und Reifen hinten und vorne ( da schon zu alt) wieder rauf, TÜV neu,
wird dich das Mopped ca. 4000€ -4200€ kosten.
Laut Mobile......dann wieder ein normaler Preis.
__________________
--Munter bleiben--
--Gruß Jens--
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  #5  
Alt 13.01.2014, 17:23
Benutzerbild von ichdereric
Mittelfranke
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 2.531
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Zitat:
Zitat von inTime Beitrag anzeigen
Nein das ich nach zwei Jahren noch eine Prüfung machen muss ist korrekt
Dann solltest Du Deine Fahrschule nach dem Klasse A-Führerschein mit der Kennzahl 80 fragen. Lese Dir dazu den Post # 32 durch. Auskunft bekommst Du auch über das für Dich zuständige Ordnungsamt.
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  #6  
Alt 13.01.2014, 16:58
Benutzerbild von ichdereric
Mittelfranke
 
Registriert seit: 01.04.2013
Beiträge: 2.531
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Zitat:
Zitat von Forster Beitrag anzeigen
da würde ich gerne eine genauere Erklärung für bekommen. Denn es wurde 2013 umgestellt, das man den beschränkten Führerschein mit automatischer Freigabe zum großen abgeschafft hat. Die Kennzahl 80 ist für "Nur für Inhaber einer Fahrerlaubnis für dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse A, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben"

Grüße

Forster

Edit: http://www.adac.de/_mmm/pdf/EU-F%C3%...013_164693.pdf hier kann ich auch nichts drüber lesen.
Kein Problem, bekommst Du. Das ist richtig, daß Du nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A fahren darfst. Da die Klasse A2 aber eine Führerscheinklasse ist, die in der Klasse A eingeschlossen ist, darfst Du Fahrzeuge aus der Klasse A2 natürlich auch bewegen. Die Begrenzung auf die 3 Räder entfällt dabei für die Klasse A2.
Den A-Schein mit der Kennzahl 80 kann man ab 21 Jahren machen. Ausbildungsfahrzeug ist das Gleiche, wie beim A-Schein ohne Kennzahl, also ein Motorrad mit min. 600ccm und min. 60 PS.
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  #7  
Alt 13.01.2014, 17:47
Allwetterfahrer
 
Registriert seit: 15.10.2013
Motorrad: Kawasaki GPX 600 R und MZ TS 150
Beiträge: 1.849
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Zitat:
Zitat von ichdereric Beitrag anzeigen
Kein Problem, bekommst Du. Das ist richtig, daß Du nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A fahren darfst. Da die Klasse A2 aber eine Führerscheinklasse ist, die in der Klasse A eingeschlossen ist, darfst Du Fahrzeuge aus der Klasse A2 natürlich auch bewegen. Die Begrenzung auf die 3 Räder entfällt dabei für die Klasse A2.
Den A-Schein mit der Kennzahl 80 kann man ab 21 Jahren machen. Ausbildungsfahrzeug ist das Gleiche, wie beim A-Schein ohne Kennzahl, also ein Motorrad mit min. 600ccm und min. 60 PS.
Diese Aussage widerspricht sich doch mit dem geposteten Link von mir.
Oder reden wir aneinander vorbei? Ich meinte nicht, dass er den Schein von 0 auf neu machen muss. Sondern nur eine Praktische Prüfung.
Es würde doch sich folgendes Schneiden, wenn das, was du schreibst, stimmen sollte:

Zitat:
Die bereits vom Stufenführerschein her bekannte Fahrberechtigung A beschränkt) wird zur neuen Klasse A2. Dabei wurde die zulässige Leistung auf 35 kW bei einem Verhältnis Leistung/Leergewicht von nicht mehr als 0,2 kW/kg angehoben. Inhaber der alten Klasse A (beschränkt) erhalten nach Ablauf von 2 Jahren noch automatisch die Berechtigung der Klasse A; Inhaber der neuen Klasse A2 benötigen hierfür nach Ablauf von 2 Jahren neben einer Vorbereitung in einer Fahrschule auch noch eine weitere praktische Prüfung. Eine theoretische Prüfung ist für den Aufstieg nicht erforderlich.
und zusätzlich:

Zitat:
Mindestalter und Fahrprüfung
Das Mindestalter für die Erteilung einer Fahrberechtigung beträgt:
K 15 Jahre für Mofa-Prüfbescheinigung
K 16 Jahre für die Klassen AM, A1, L und T
K 17 Jahre für Begleitetes Fahren mit B, BE
K 18 Jahre für die Klassen A2, B, BE, C1 und C1E
K 20 Jahre für Klasse A bei Vorbesitz von A2
K 21 Jahre für Klassen C, CE, D1, D1E sowie Trikes der Klasse A
K 24 Jahre für Klassen D, DE, A
Für Personen mit abgeschlossener Ausbildung zum Berufskraftfahrer oder zur Fachkraft im Fahrbetrieb gilt für die Klassen B und BE ein Mindestalter von 17 Jahren, für C, CE, D1 und D1E von 18 Jahren und für D und DE von 20 Jahren. Bereits während der Ausbildung gilt für den Fahrerlaubniserwerb das herabgesetzte Mindestalter; es dürfen dann aber nur Fahrten in Deutschland und im Rahmen des Ausbildungsverhältnisses gemacht werden. Grundsätzlich ist für den Erwerb einer Fahrerlaubnis eine theoretische und praktische Ausbildung und Prüfung vorgeschrieben.
Bei Klasse L entfällt die Praxis, bei einer Erweiterung von B auf BE, C1 auf C1E, D auf DE und D1 auf D1E die Theorie. Wer von Klasse A1 auf A2 bzw. von A2 auf A erweitern möchte, muss diese Fahrerlaubnis mindestens zwei Jahre besitzen und benötigt neben einer Vorbereitung in der Fahrschule nur die praktische
Hier steht nichts von der Ziffer 80 und irgendwas mit 21. Entweder kannst du mit 24 deinen Schein offen machen oder musst den kleinen mindestens 2 Jahre besessen haben mit einer Zusatzprüfung.

Wenn das nicht so ist, nenne mir bitte doch eine Quelle.

Grüße

Forster
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  #8  
Alt 13.01.2014, 19:27
inTime
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@ Foster, ich denke das ich ungefähr einschätzen kann wie die zu fahren ist...ist bin zwar Anfänger aber auch so schonmal kleinere Motorräder gefahren :P
Ich werde sie mir erstmal in echt ansehen und wenn ich sie nehme und nach einem Jahr der Meinung bin ich brauche etwas anderes kann man immdr noch was anderes kaufen
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  #9  
Alt 14.01.2014, 09:10
Allwetterfahrer
 
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Motorrad: Kawasaki GPX 600 R und MZ TS 150
Beiträge: 1.849
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@ichdereric:

Also erstmal ein großes Dankeschön für deine Mühe!

Also wurde mal wieder eine Regel geschaffen, die man über eine andere Regel (die komplett Sinnfrei ist) wieder umgehen kann. Will mir zwar nicht ganz einleuchten, warum man entsprechend keine weitere Regel in diesen Bezug gemacht hat, um das dem anderen Anzugleichen, denn sonst hätte man die alte Regelung von früher ja beibehalten können.
Aber gut.

Grüße

Forster
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  #10  
Alt 14.01.2014, 16:21
inTime
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Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Damit wollte ich sagen das man im Steuergerät ablesen kann ob an den Kilometern gedreht wurde...
Mit Zitat antworten
  #11  
Alt 14.01.2014, 16:25
Allwetterfahrer
 
Registriert seit: 15.10.2013
Motorrad: Kawasaki GPX 600 R und MZ TS 150
Beiträge: 1.849
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Zitat:
Zitat von inTime Beitrag anzeigen
Damit wollte ich sagen das man im Steuergerät ablesen kann ob an den Kilometern gedreht wurde...
Weiß ich nicht, aber ich denke, wenn da ehe gefuscht wird, dann wurde auch richtig gefuscht. Also das Steuergerät genauso umgestellt. Dann wirste auch nichts mehr merken.

Grüße

Forster
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  #12  
Alt 14.01.2014, 17:28
inTime
Gast
 
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Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Naja halte ich für ausgeschlossen :P
Man muss ja auch nicht gleich den Teufel an die wand malen!

Mal ne ganz andere Frage, wie lange halten Reifen bei einer normalen Fahrweise? , also wie viele Kilometer im schnitt?
Mit Zitat antworten
  #13  
Alt 14.01.2014, 18:28
Jürgen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Eure Meinung zu diesem Motorrad

Zitat:
Zitat von inTime Beitrag anzeigen
Mal ne ganz andere Frage, wie lange halten Reifen bei einer normalen Fahrweise? , also wie viele Kilometer im schnitt?
Es kommt ganz auf dich und das Motorrad an .....
bei normaler Fahrweise (Sporttourer) schätze ich mal hinten 7000-12000 KM .... vorne 12000-17000 KM
Starkes Bremsen und Beschleunigen mindert die Kilometerleistung genauso wie Autobahn ...

Gruß Jürgen
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  #14  
Alt 14.01.2014, 18:36
inTime
Gast
 
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Ok danke, frage beantwortet
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  #15  
Alt 14.02.2014, 12:46
Freestyle Fahrer
 
Registriert seit: 20.01.2010
Beiträge: 2.072
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Zitat:
Zitat von inTime Beitrag anzeigen
Naja halte ich für ausgeschlossen :P
Man muss ja auch nicht gleich den Teufel an die wand malen!

Mal ne ganz andere Frage, wie lange halten Reifen bei einer normalen Fahrweise? , also wie viele Kilometer im schnitt?
Hatte eine Honda CBF600SA und die Reifen hielten knapp 12.000 km und dann waren sie aber auch wirklich reif zum erneuern.
__________________
Ohne zu suchen, habe ich eine Prinzessin gefunden! Wir zwei sind eine wunderbare Kombination des Universums! C.S. + J.T.
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