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#1
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| Zitat:
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#2
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| Zitat:
Grüße Forster Edit: http://www.adac.de/_mmm/pdf/EU-F%C3%...013_164693.pdf hier kann ich auch nichts drüber lesen. |
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#3
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Nein das ich nach zwei Jahren noch eine Prüfung machen muss ist korrekt Aber in der Inspektion ist der Flüssigkeiten Wechsel doch normal mit eingeschlossen! ? Bei meinem Auto (BMW 118d) hat mich die Inspektion 260 € gekostet, ich kann mir kaum vorstellen das sie beim Motorrad teurer ist ^^ |
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#4
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Moin, wenn die Ventile mit überprüft werden biste locker bei 250-300 €. Aber mal Butter bei die Fische Trotz der Laufleistung ist die noch zu teuer......rechnen wir mal die Inspektion und Reifen runter........wirst du so bei 3100-3200 € landen....eher bei 3200€. Dann kommt die "Leistungsreduzierung" dazu, biste bei 3400€. Inspektion und Reifen hinten und vorne ( da schon zu alt) wieder rauf, TÜV neu, wird dich das Mopped ca. 4000€ -4200€ kosten. Laut Mobile......dann wieder ein normaler Preis.
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- |
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#5
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| Dann solltest Du Deine Fahrschule nach dem Klasse A-Führerschein mit der Kennzahl 80 fragen. Lese Dir dazu den Post # 32 durch. Auskunft bekommst Du auch über das für Dich zuständige Ordnungsamt.
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#6
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| Zitat:
Den A-Schein mit der Kennzahl 80 kann man ab 21 Jahren machen. Ausbildungsfahrzeug ist das Gleiche, wie beim A-Schein ohne Kennzahl, also ein Motorrad mit min. 600ccm und min. 60 PS. |
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#7
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| Zitat:
Oder reden wir aneinander vorbei? Ich meinte nicht, dass er den Schein von 0 auf neu machen muss. Sondern nur eine Praktische Prüfung. Es würde doch sich folgendes Schneiden, wenn das, was du schreibst, stimmen sollte: Zitat:
Zitat:
Wenn das nicht so ist, nenne mir bitte doch eine Quelle. Grüße Forster |
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#8
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@ Foster, ich denke das ich ungefähr einschätzen kann wie die zu fahren ist...ist bin zwar Anfänger aber auch so schonmal kleinere Motorräder gefahren :P Ich werde sie mir erstmal in echt ansehen und wenn ich sie nehme und nach einem Jahr der Meinung bin ich brauche etwas anderes kann man immdr noch was anderes kaufen |
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#9
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@ichdereric: Also erstmal ein großes Dankeschön für deine Mühe! Also wurde mal wieder eine Regel geschaffen, die man über eine andere Regel (die komplett Sinnfrei ist) wieder umgehen kann. Will mir zwar nicht ganz einleuchten, warum man entsprechend keine weitere Regel in diesen Bezug gemacht hat, um das dem anderen Anzugleichen, denn sonst hätte man die alte Regelung von früher ja beibehalten können. Aber gut. Grüße Forster |
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#10
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Damit wollte ich sagen das man im Steuergerät ablesen kann ob an den Kilometern gedreht wurde...
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#11
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| Zitat:
Grüße Forster |
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#12
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Naja halte ich für ausgeschlossen :P Man muss ja auch nicht gleich den Teufel an die wand malen! Mal ne ganz andere Frage, wie lange halten Reifen bei einer normalen Fahrweise? , also wie viele Kilometer im schnitt? |
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#13
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| Zitat:
bei normaler Fahrweise (Sporttourer) schätze ich mal hinten 7000-12000 KM .... vorne 12000-17000 KM Starkes Bremsen und Beschleunigen mindert die Kilometerleistung genauso wie Autobahn ... Gruß Jürgen |
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#14
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Ok danke, frage beantwortet |
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#15
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| Hatte eine Honda CBF600SA und die Reifen hielten knapp 12.000 km und dann waren sie aber auch wirklich reif zum erneuern.
__________________ Ohne zu suchen, habe ich eine Prinzessin gefunden! Wir zwei sind eine wunderbare Kombination des Universums! C.S. + J.T. |
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