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#1
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HY! also die duke bin ich auch schon gefahren aber model 2011! die 2012 modelle sollen eher bescheiden sein hat mir ein ktm mechaniker gesagt! von ruppigen 1 zylinder keine spurr mehr! angenhem zum fahren auch trotz antihopping kupplung ist die fahrweise wie ich empfinde viel entspannter im vergleich zu einem älteren modell mit vergaser welches ich noch besitze! die neuen modelle haben wartungsintervalle von 7500 oder 10000km da müsstes du dich erkundigen! rein motorisch würde ich aber eher keinen 1 zylinder empfehlen! gerade weil du doch längere strecken auf der ab fährst! die duke glaub ich hat zwar auch ne höchstgeschwindigkeit von 180 herum aber da haste sicher keinen spass auf der autobahn! für die stadt find ich sie doch ganz gut geeignet weil sie super leicht und handlich ist! wegen anzug würde ich auch einen topcas empfehlen den wenst soo lang unterwegs bist ist der anzug unterbei sicher zerknittert! bzw an den protektoren ev auch verschitzt! anzug drunter würd ich auf keinen fall tun! mfg |
#2
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Einzylinder auf der Autobahn?Würd ich nicht empfehlen,wenn du was in nem Duke ähnlichen Design suchst,kauf dir ne Kawasaki Z750 oder 1000.Sehen ganz geil aus und kannst sie ohne Probleme auf der Autobahn fahren.(also rein vom Motor her)
__________________ Ich bin eine Raupe du bist ein Reh, ich werde Schmetterling, du zum Filet. |
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Stichworte |
ducati |
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