wenn du dir die Sportler einmal richtig anschaust, wirst du sehen das du es gewaltige Unterschiede gibt, oder sagen wir mal solche das man sie auf jeden Fall unterscheiden kann.
aber hier hast du was für´s Auge


Google-Ergebnis für http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Benelli%20Tornado%201130%20%2006%20%201.jpg

[donuschi]

Ich finde das wichtigste ist eine schöne Partie Tank, Lenker, Cockpit. Von aussen sehen das meist eh nur Andere. 95% aller Motorräder sehen von hinten geil und von vorne scheiße aus. Noch ein Grund mehr warum ich mehr auf Funktion als auf Design achte und halt einen angenehmen "Arbeitsplatz". Die MT-01 hat da einen wirklich wunderschönen. Phenomenale Details ab Werk und Verarbeitung.

[brausefrosch21]

Also ich persönlich sehe da keine allzu gravierenden Unterschiede. Vermutlich kann ich sowas aber gar nicht beurteilen, da ich mich noch nicht allzu lange für Motorräder interressiere. Die Benelli Tornado sieht wirklich nicht schlecht aus, allerdings gefällt mir die Farbe nicht so.
Gegen ein schönes Cockpit und gute Funktion spricht natürlich nichts, aber ich achte da mehr auf das Design des Motorrads.
Die Yamaha MT-01 zählt zu den Streetfightern oder?

[donuschi]

Das ist n Nakedbike bzw. Roadster mit Chopper/Cruisermotor.

Nicht einzigartig aber in Serie beinahe, daher lässt sich das schwer Kategorisieren.

[donuschi]

Benelli würd ich mich vorsichtig rantasten. Das sind wirklich "krass geile Motorräder" allersdings auch Kostenintensiv. Die schlucken Sprit wie große Autos und haben eher Kinderkrankheiten weil nicht so viel Modelle davon verkauft werden.

Die TNT 160 die neue ist schon übel...aber das ist wieder kein Sportler mit Verkleidung.

[brausefrosch21]

Achso danke.
Ja, die Motorräder von Benelli sehen schon nicht schlecht aus. Aber es geht mir eher darum zu gucken, was es so in der Richtung an Motorrädern gibt. Vom Kaufen bin ich derzeit noch weit entfernt, da ich noch keinen Führerschein für Motorrad habe.

Ich glaube du solltest dir einmal einen Motorradkatalog kaufen, dann bekommst du mal einen Plan was es so allgemein gibt. Und eine Motorradchronik, die dich darüber informiert was es gab.