[Stefan G.]

Naja, dann wäre das "Rückenargument" eigentlich auch hinfällig.

... und trotzdem schwanke ich. Selten (Noch nie?) so eine schwere Entscheidung treffen müssen. Aussehen und Cockpit der 700er gefallen mir halt irgendwie deutlich besser, aber das Fahrgefühl der 800er ist einfach besser *arghs

Wenn ich so drüber nachdenke habe ich mich auf der 700er wohl schon etwas wohler gefühlt, weil sie sehr viel Ruhe ausstrahlt, ABER ich denke das genau das dazu führen könnte, dass die Maschine langweilig wird, eventuell sogar zum Nachlassen der Aufmerksamkeit führt Wie schon erwähnt: 100 km/h fühlen sich nicht wirklich wie 100 km/h an und auch die Beschleunigung ist so, dass man eigentlich nix von hat. (Weil ich halt bei 100 aufhören muss und ich glaube da fängt die erst von der Übersetzung her erst richtig an?) Andererseits kann man sich auch bei der 800er an das Beschleunigungsgefühl gewöhnen und empfindet es dann irgendwann als nichts mehr besonders. Wenn ich da an das Fahrschulmotorrad denke. Anfangs fand ich die Beschleunigung da noch "geil" und nach einigen Stunden nur noch öde.

Das ist halt momentan so der Hauptgedankenkreis denke ich.