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Grüßt Euch. Also, ich möchte mich in der nächsten Woche in der Fahrschule für den A-direkt Schein anmelden. Gefahren bin ich bisher, vor Jahren, was motorisierte Zweiräder betrifft nur Roller. Was die Verwendung des Motorrades angeht, so denke ich werden es sowohl Alltagsfahrten, als auch Tagestouren sein. Bei mehrtägigen Touren bin ich mir bisher noch nicht sicher. Eventuell spiele ich mit dem Gedanken, mein Auto abzumelden. Aber das ist derzeit nur eine Überlegung. Mal abwarten. Wie sollte das Motorrad sein?! Nun ja, bequem. Eine Rennsemmel kommt alleine deshalb schon nicht in Frage. Ich bin ca. 1,77m groß und sehr kräftig gebaut. Deshalb sähe eine relativ kleine Maschine unter meinem grazilen Gesäß wahrscheinlich merkwürdig aus. Von daher sollte sie schon etwas "stabiler" sein. Ausstattungsmäßig würde ich schon Wert auf ABS legen. Obwohl es schon einige Maschinen gibt die ich sehr ansprechend finde, aber kein ABS haben. Auch wenn ABS kein Allheilmittel ist, denke ich, dass es besonsers für einen Neuling vorteilhaft ist. Ein alter Hase, welcher das Bremsen im Schlaf beherrscht, wird sicherlich kein ABS brauchen. Rein von der Optik schwanke ich zwischen naked bike und Reiseenduro. Maschinen die mir gut gefallen sind z.B.: Bandit, Honda CBF, natürlich BMW R 1100 GS, yamaha XJR (tja, leider kein ABS). Die Verys find ich auch nicht so schlecht, ok, die Front Ist gewöhnungsbedürftig. Ich bin wirklich nicht der Typ Heizer. Sicherlich wird man hier und da mal am Hahn drehen, aber dass ich wie wild durch die Eifel bretter, sehe ich bei mir nicht. Mir geht es da eher um andere Dinge. Aber wem erzähl ich das ;-) Von der Motorleistung her dachte ich da schon an mind. um die 70 PS, vielleicht lieber ein paar PS mehr. Halten soll das Motorrad schon noch ein paar Jahre, respektive habe ich nicht vor mir nächstes Jahr oder in zwei Jahren eine andere anzuschaffen. Was bringt es mir, wenn ich mir jetzt ein 50 PS Maschine zulege und dann nächstes Jahr denke "hätte ich doch mal lieber ein paar PS mehr genommen". Ich denke, es hängt nicht nur von der Leistung ab, sondern auch wie man fährt. So, nun zum Schluß: kosten darf das Gefährt so um die 4000€. Für Anregungen, Tipps und dergleichen wäre ich dankbar. Vielen Dank! |
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