[Tobias Claren]

Hallo.

Hat evtl. irgendwer Technik zum Transport eines Fahrrad im Einsatz oder weiß wie man das umsetzt?

Ich sah den Artikel:
https://www.motorradonline.de/zubeho...motorrad-soll/
Außerdem einen Roller mit seitlicher Fahrradhalterung, gedacht für Ersatztransport bei Radrennen.

In dem Artikel steht das wäre in Deutschland verboten, das halte Ich für ein unbelegtes Gerücht.
Man darf doch Sachen Transportieren die überragen, und ab 1m muss man hinten eine rote Fahne anbringen. Evtl. auch ein Licht.
Ich las auch was von max. 1,5m über das Fahrzeug hinaus. Aber auch dafür keine Bestätigung. Notfalls muss man das ganze etwas schräg hoch stellen, um die Länge einzuhalten O_O.
Mein Rad ist mit der gerade gebastelten Anhängerkupplung am Ende rund 195cm lang. Auch kann das Vorderrad wohl nicht mal eben demontiert werden, da Pedelec mit Vorderradantrieb.
Ich habe schon Schwereres als ein Rad transportiert (mit Zurrgurten). Sogar auf einem Roller.
Das Rad ist zwar sperriger, aber auch leichter und bietet praktisch keinen Windwiderstand.
Und zuletzt mit dem Fahrrad ein 3m langes Stück Stahl (6mm dick, 3cm breit) vom Baumarkt. Hinten dran ein rotes Viereck (Von einem Unternehmen am Straßenrand verlorenes Teil).

Es gibt ja diese Fahrradträger-"Schienen" für ein Rad die auf den Streben montiert werden die man an die Reeling eines Autodach schraubt. Wenn man die hinten drauf montieren könnte.
Ideal wäre, gäbe es Gegenstücke für Montageplatten (wie sie Givi und Kappa nutzen) von Topcases die man dann zusammen schraubt. Dann kann man schnell zwischen Topcase oder Fahrradträger wechseln.