[Zetti]

Hallo,


in 2 Monaten mache ich meinen Aufstieg A2 und habe mir eine Z650 neu vom Band gekauft mit niedriger Sitzbank, weil ich nur 1,60 m (50kg) bin.
Bisher fahre ich eine tiefergelegte cb125f (breiter Sitz), Daytona Stiefel (6cm), klappt super.
Die Z steht bei uns in der Garage, das Grundstück davor läuft etwas abfallend zur Strasse. Ich übe zurzeit das Rangieren, was kathastrophal läuft. Ich bekomme die Z weder vorwärts bewegt, wenn es 2% aufwärts geht, benutze dann den Motor, noch fühle ich mich "sicher" diese Maschine ohne Motor zu bewegen.

Mit den Füßen komme ich wunderbar auf den Boden, aber ich habe scheinbar nicht die "Kraft" Z zu bewegen (Die Honda kriege ich einwandfrei vorwärts oder rückwärts.).


Gefahren bin ich sie schon mit Z auf dem Übungsplatz ohne Probleme, richtig tolles Fahrgefühl!
Mich stellt nun die Frage, wie schaffe ich es die Z zu rangieren, rein pragmatisch. Die Fahrschule wird sie in ihre Garage stellen und von dort aus machen wir die Stunden.


Habt ihr Iden wie man das üben kann? Also bei uns vor der Garage? Gibt es da Tricks oder Ideen?


Viele Grüße
Zetti

[Salad Fingers]

Hallo,


du kannst Dir gerne mal meinen Thread durchlesen, da gab es schon einige tolle Tipps: https://www.forum-motorrad.net/motor...tml#post137632 Bei mir klappt es jetzt gerade so mit dem Rangieren.



Wenn ich mir allerdings vorstelle, noch 10cm kleiner zu sein (also 1,60m), würde ich mir überlegen, das Motorrad zu rangieren, wenn du daneben stehst. Dabei lehnt man das Motorrad immer minimal zu sich selbst, da man damit Kippunfälle viel besser vermeiden kann.



Gruß

[sgssn]

Hallo Zetti
wie greifst du zum Rangieren an deine Z? Beide Hände am Lenker zum Rangieren ist meist nicht so der Hit. Besser ist es da, wenn du deine Z noch hinten fassen kannst. Also wenn da an der Sitzbank noch ein Griff wäre, oder ein Gepäckträger, dann ist das auch hilfreich. Beim Rangieren "kämpfen" 50kg gegen 200kg (oder wie schwer ist deine Z?) Da hast du physikalisch schon ein Problem. Und immer den Seitenständer beim Rangieren raus. Auch das ist eine Hilfe.


Gruß
Gerhard

[Zetti]

Danke für das Feedback,
ich rangiere meistens, wenn ich auf dem Bike sitze und das klappt zumindest bei der Honda...auf der Z nur bergab oder gerade Strecke. Seitlich geht das mit der Z garnicht, ob ich die Hände nun beide am Lenker habe oder eine hinten. Die Z wiegt vollgetankt 184 kg.

Der Tipp mit dem Seitenständer ist gut, das versuche ich mal.


Vllt. hilft auch Krafttraining etwas, mein Sohn ist 15 cm größer als ich, sehr dünn und schafft es sie problemlos zu rangieren.


Grüße
Zetti

[WorldEater]

Meine Freundin (1,63m, 60kg) fährt eine R1200R LC mit ca. 235kg Gewicht.

Rangieren ist für sie auch anstrengend, klappt aber meistens.
Ich muss nur helfen, wenn es irgendwie Steigungen oder Kanten gibt, die überwunden werden müssen.

Sie kippt das Motorrad dazu immer seitlich gegen ihre Hüfte, um es abzustützen.

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[manny]

Schaue halt schon beim Abstellen, das du nicht rangieren mußt . Vor allem nicht vorwärts berg ab abstellen, sondern rückwärts berg ab abstellen. Also immer so, das du einfach wieder los fahren kannst.

[arti]

also mit der Garage habe ich eine einfache Lösung:
(nur als Vorschlag)

https://shop.becker-technik.de/de/ho...gerraeder.html oder ähnliches natürlich



vorwärts auf den Ständer, dann kpl. drehen oder egal wo in der Garage hinschieben. Läßt sich einfach drehen und verschieben (je nach Boden natürlich). Außerhalb der Garage solltest du natürlich schon schauen wo du parkst, aber zumindest zu Beginn der Ausfahrt hast keine Probleme.


Obiges Beispiel nutze ich, ich habe keinen Vertrag mit der Firma, ist nur ein Beispiel. Ich habe selbst lange gesucht, bis ich auf diesen Montageständer

gestoßen bin. Einfach und fast unzerstörbar.


die linke Hand zum Gruß

[manny]

Ich habe extra deshalb ein Gespann.