[andre83]

Wie es schon gesagt wurde wird es auch immer so bleiben dass die Autos in den Kurven schneller sind als die Motorräder, die 4 Räder liefern so viel Stabilität wie es die 2 Reifen vom Motorrad nicht können. Auf der Geraden hat quasi kein Auto ne Chance gegen ein Motorrad, aber sowohl im Profibereich als auch meist im Amateur- bzw. Alltagssegment ist es nunmal so:

Kurve = Auto schneller, dafür kan ndas Motorrad schneller rausbeschleunigen bzw. zieht auf der Geraden vorbei.

Übertreib es bloß nicht, wenn du dich zu sehr in die Kurve lehnst und du dich nicht langsam rantastest ist schneller als dir lieb ist das Profil zuende, dann rutscht du weg, kann durchaus glimpflich ausgehen, kann aber auch tödlich enden.
Beim rausbeschleunigen genauso, nen Highsider kann auch mit unter 100 PS unter gegebenen Umständen passieren. Und das will wohl keiner erleben.

Das einzige was du mit der Zeit verbesserst ist dein Gefühl für das Motorrad und die Grenzen des Moppeds/der Reifen. Du kannst dich zwar mehr in die Kurve legen, die Geschwindigkeit erhöht sich dadurch ein bisschen, aber so schnell und sicher wie mit einem Auto wirst du niemals werden.

Brauchst du auch nicht, schön reinlegen und rausbeschleunigen ist mehr Wert als im Auto mit 20 km/h mehr durch die Kurve zu fahren ;-)
Das macht schließlich unser gemeinsames Hobby aus, oder seht ihr das anders?

Gruß

[dermitderZR7]

Zitat von andre83

Brauchst du auch nicht, schön reinlegen und rausbeschleunigen ist mehr Wert als im Auto mit 20 km/h mehr durch die Kurve zu fahren ;-)
Das macht schließlich unser gemeinsames Hobby aus, oder seht ihr das anders?

... genau so, und am schönsten ist's wenn man auf einer tollen Strecke den richtigen Flow hat. Da kommt es gar nicht auf die Geschwindigkeit an.

Das hatte ich mal in den Alpen: Der Kumpels waren weg, auf einem wenig befahrenen Pass, vor mir nix hinten nix, keiner an dem ich dranbleiben wollte. Sonne und eine atemberaubende Kulisse und ich swing mich von einer Kehre zur nächsten. In so einem Moment wünscht du dir nur, das die Zeit stehenbleibt....

[andre83]

Ach, diese Drängler hab ich ja völlig vergessen, kleiner Nachtrag also noch:

Habe solche Leute öfter mal hinter mir, meist sind es junge Fahrer deren Auto keine Leistung hat, dafür aber nen Höllenlärm macht.
Wenn ich also gemütlich fahre und auf meinem Motorrad dann den fetten Auspuff von nem Kleinwagen hinter mir höre, dann wird mal in den Rückspiegel geschaut und oft wird man nicht enttäuscht:

Man sieht gerade so noch die Stoßstange am unteren Spiegelrand und fühlt sich aufs übelste bedrängt... ganz einfache Lösung:
Falls das im Ort ist - am Ortsschild mal Gas aufreissen, schwupps ist der Kamerad nen halben Kilometer oder mehr zurück.. das kann er sich natürlich nicht gefallen lassen und bleibt dran, bis er wieder so dicht auffährt dass man meinen könnte unser Hinterrad verkauft Eiskugeln. Dann rechts halten, kurz umdrehen oder einfach nur so vorbeiwinken. Entweder tut derjenige das dann und fährt vorbei oder (meist meine Erfahrung) plötzlich lässt er sich zurückfallen und man sieht garnichts mehr von ihm, weil ihm klar wird dass er, wenn man es drauf anlegt, sowieso nicht schneller ist.

Sollte es auf der Landstraße ganz normal passieren dann auch vorbeiwinken oder halt kurz mal an ner Einmündung anhalten, ist meist besser für den Gemütszustand. Habe nämlich keine Lust ständig im Rückspiegel zu checken ob ich denn gleich umgefahren werde oder nicht.

[zengeuner]

Also Gas aufreisen is doch mal ne Idee, zeigst ihm mal was er kann.
Meist sind es nur diese jungen Hopper die meinen sie müssten sich mit schneller agressiver Fahrweise profilieren.
Wozu dieser Fahrstil führt is offensichtlich bekannt.

[dermitderZR7]

Zitat von andre83

Sollte es auf der Landstraße ganz normal passieren dann auch vorbeiwinken oder halt kurz mal an ner Einmündung anhalten, ist meist besser für den Gemütszustand. Habe nämlich keine Lust ständig im Rückspiegel zu checken ob ich denn gleich umgefahren werde oder nicht.

Hab mich ja nicht getraut das zu sagen: Aber so mach ich es auch wenn die Typen richtig nerven. Besonders wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin. Wenn da mit den Autos meine Spielchen treiben, reißt die mir durch den Helm die Ohren ab....
Und man sollte es nicht glauben aber am schlimmsten ist es oft Innerorts...

Am wichtigsten dabei ist, nicht provozieren lassen ( wir haben weder hinten noch vorn eine Knautschzone).............wir stehen doch über den Dingen........

Gruß Jürgen

[zengeuner]

Ja, es ist halt leider gefährlich.

Aber es schönste ist doch, zu wissen dass du ihn jederzeit locker in en Senkel stellen kannst.
Also einfach zurücklehnen unddie Landschaft genießen.
Erst recht wenn er es drängeln anfängt^^

[Jörg]

Hallo zusammen und einen schönen guten Morgen!
Bin überrascht, nein bin nicht überrascht, da ja zur Zeit sehr viele nette Menschen im Forum unterwegs sind, was hier für schöne Beiträge zu meinem Thema bisher eingingen.

Ich habe auch schon von so manchem Autofahrer die Kronen blinken sehen und wenn ich dann bei Gelgenheit konnte, habe ich mal ordentlich den Gashahn aufgedreht und schwupp, waren einige hunter Meter zwischen uns. Und wenn er wieder kam weil ich in den Kurven wieder zu langsam noch bin, dann halte ich auch schon mal bei Gelegenheit einfach rechts an und mache ein kleine 3 Minutenpause und fahre dann weiter!

Bevor ich meine Leben riskiere, mache ich dann doch lieber ein kleine Pause. Es macht mir nichts aus und kann dann in Ruhe bis der nächste Spinner kommt weiterfahren. Also im Zweifelsfalle nachgeben und Pause einlegen! Mal kurz auch darüber nachdenken was gerade war und Erfahrungen daraus sammeln.
In diesem Sinne euch allen schon mal ein schönes Wochenende und weiterhin eine gute Fahrt!
Euer Jörg

[Jason]

Ihr habt gluck ... bie mir gibt es fast keine Kurven Bin Neidisch auf alle die schöne Hausstrecken haben

[Claire]

Zitat von Jason

Ihr habt gluck ... bie mir gibt es fast keine Kurven Bin Neidisch auf alle die schöne Hausstrecken haben

Jason, das kommt mir bekannt vor. Ich bin ja bis letztes Jahr Herbst auch immer nur im Raum Minden rumgefahren, weil ich keine Ahnung hatte wo ich gute und halbwegs fahrbare Ecken zum Fahren hatte. Weserbergland oder Wiehengebirge ist alles zu weit weg um "mal eben" nach Feierabend zu fahren.
Darum habe ich mein Motorrad im Oktober dann zu Jörg in den Taunus gebracht. Nun kann ich zwar nur am WE fahren und auch nur, wenns Wetter gut ist, aber ich fahre nicht mehr allein und auch noch immer schöne und zudem kurvige Strecken!

[Jason]

Na ja ,,,, ich könnte richtung Sauerland fahren. Ist nicht sooo weit weg, aber eben auch nur dann am Wochenenden. Schade

[kawafrank]

Jason, das Sauerland ist spitze und immer ne Reise wert. Aber zurück zum Thema, Autos haben nunmal in den Kurven die Nase vorn - ist ja auch genug beschrieben worden - selbst Frittenschachteln haben mittlerweile fast 100 PS unter der Motorhaube, so wie mein Suzuki Swift Samurai. Die Fahrwerke selbst dieser Kleinwagen werden auch immer besser, ABS, ESP etc. sind serienmäßig und selbst 205er Schluffen können ohne weiteres montiert werden. Von Autos ala Audi A6 brauchen wir da garnicht reden. "Scheißhausrennen" dann besser auf der Geraden austragen, wer unbedingt muß oder noch besser es ganz sein lassen!
Ich sage immer wieder, Autofahren kann jeder Lappes, Moppedfahren eben nicht!
Grüßle aus dem Sauerland
Frank

[Jason]

Genau das wollte ich eigentlich sagen, Motorrad fahren ist nun mal viel anspruchsvoller als Dosen Fahren. Es ist wesentlich komplizierte als Auto fahren. Zumal ganz andere physikalische Gesetzte vorhanden sind.

[dermitderZR7]

Zitat von Jason

Genau das wollte ich eigentlich sagen, Motorrad fahren ist nun mal viel anspruchsvoller als Dosen Fahren. Es ist wesentlich komplizierte als Auto fahren. Zumal ganz andere physikalische Gesetzte vorhanden sind.

Hi, na ja, die physikalische Gesetze sind ja für alle gleich, aber die Dosenschieber glauben nur immer, die würden für Sie nicht gelten.

Das sind dann die, die sich wundern, warum man im Acker endet, wenn man bei 160 in der Kurve auf die Bremse tritt.....

[Flash]

Dafür können Motorräder viel schöner in die Kurven fahren