[Darkscore]

Hallo,

ich hätte mal eine Frage zur Drehzahl, da ich in meinem Handbuch meiner FZR 600 was gefunden habe was nicht mit meinem Fahrstil übereinstimmt.

Ich Fahre bei ca. 60 km/h im 4. Gang bei ca. 3500 u/min denke das Sie so auch sehr gut am Gas liegt und sich vom Geräuschpegel her so anhört als ob Sie weder untertourig noch übertourig gefahren wird. Sicher fahre ich Sie vorher warm und erschreite dabei selten die 3000 u/min, denke aber wenn die warm ist das ich mit dem 4. Gang und 3500 -4000 u/min ganz gut bedient bin. So ist mein Gefühl, da ich aber noch ein blutiger Anänger bin würde ich gerne wissen auch wenn mir klar ist das es von Model zu Model anders sein wird, was da so der Richtwert sein sollte.

Mein Handbuch meint das ich bei 60km/h den 6´Gang nehmen sollte was mit einfach zu untertourig vorkommt.

Fahrzeugdaten:

Yamaha FZR 600 4JH
BJ: 1995
98 PS

Könnt ihr mir da Rat geben, was nur aus praktischer Sicht besser ist?

Gruß Dark

[Flash]

Fahr einfach so wie es sich für dich gut anfühlt.
Denn genau das ist der richtige Drehzahlberich.
Da kann dir kein Buch drüber auskunft geben.

Wenn sie bei 60Km/h im 6ten anfängt zu ruckeln,
dann ist das untertourig.

Es kann an einem defekten Auspuff liegen.

Ich hab auch so ne hohe Drehzahl, aber man hatte mir gesagt, dass es einfach an meinem Sportsauspuff liegt.

Habe zwar den normalen Auspuff noch da und dann ist alles wieder im grünen Bereich, aber auf meinen Sportsauspuff wollte ich nicht verzichten.

[Bredi]

Zitat von tux

Es kann an einem defekten Auspuff liegen.

Ich hab auch so ne hohe Drehzahl, aber man hatte mir gesagt, dass es einfach an meinem Sportsauspuff liegt.

Habe zwar den normalen Auspuff noch da und dann ist alles wieder im grünen Bereich, aber auf meinen Sportsauspuff wollte ich nicht verzichten.

Laut gleich schneller........völlig falsch,wenn ich 3000 um/min fahre dann fahre ich 3000 um/min.........egal welche Tüte drann gebaut ist,wie Flash schon schrieb...............Bauchgefühl entscheiden lassen.......3000-3500 u/min passt scho.

Zitat von Bredi

Bauchgefühl entscheiden lassen

Meint ihr, das ist gut für den Motor?

[Flash]

Zitat von tux

Meint ihr, das ist gut für den Motor?

Wenn dein Motor schreit und du hast noch kein Mitleid mit ihm,
dann ist das für den Motor.

Ich fahre öfter mit verschiedenen Autos, Motorrad, Pocketbike, Quad
und da erkundige ich mich vorher auch nicht nach der "Betriebsdrehzahl"

Du merkst einfach das das jeweilige Fahrzeug sich bei bestimmten Drehzahlen
gut Fahren lässt, nicht ruckelt und nicht schreit.

Na, dann bin ich ja beruhigt.

Seit ich den Sportsauspuff habe, habe ich, wenn ich z. B. vor einer roten Ampel stehe, trotz Stand, obwohl ich kein Gas gegeben habe, eine Drehzahl von 3000 k/mh und wenn ich fahre, sind das 5000-6000 k/mh.

Zitat von tux

Na, dann bin ich ja beruhigt.

Seit ich den Sportsauspuff habe, habe ich, wenn ich z. B. vor einer roten Ampel stehe, trotz Stand, obwohl ich kein Gas gegeben habe, eine Drehzahl von 3000 k/mh und wenn ich fahre, sind das 5000-6000 k/mh.

Ich bin mir jetzt nicht sicher, welches Motorrad du im Moment fährst .... aber die Leerlaufdrehzahl ist auf alle Fälle zu hoch......... oder der Choke nicht ganz zurück gestellt ...
Schau mal in der Betriebsanleitung nach ....

Gruß Jürgen

[Jason]

60km/h in 6te ist ein bischen wenig für mein Bike, aber es geht. Auch hier entscheided mein Ohr und das Bike. Wenn die Maschine damit klar kommt, ist es ok.

Ist egal. Er macht keine lauten Geräusche im Stand und da denke ich, ist das wegen dem Sportsauspuff normal. Bis jetzt gab es keinerlei Probleme.

Wie ihr euch gesagt habt: das Ohr entscheidet.

edit: sonst hätte er im Februar 2011 keinen neuen TÜV bekommen und den hat er nun trotz hoher Drehzahl bekommen.

[Flash]

Hast du noch den originalen Tacho drann?
kann es vieleicht auch einfach der Drehzahlmesser sein
der nicht richtig funktioniert?

[Jörg]

Ich fahre eine Honda CBF600 mit 78 PS!
Die Leerlaufdrehzahl beträgt kurz nach dem Anlassen des Motores wenn er leicht warm geworden ist oder wenn er richtig warm ist 1.250 Umdr./M.

Mit dem Motorrad kann ich im 6. Gang, zwischen 50 und 60 km/h locker fahren. Sie ruckelt nicht und beschleunig ganz sanft von unten heraus, also alles in allem, eine ganz hervorragende Maschine finde ich.

In der Stadt oder Orschaft wenn der Verkehr fließt, fahre ich oft im 6. Gang oder muß mal in den 5. runterschalten. (Verkehrsbedingt)!
Grüße Jörg

Zitat von Flash

Hast du noch den originalen Tacho drann?
kann es vieleicht auch einfach der Drehzahlmesser sein
der nicht richtig funktioniert?

Ich habe noch den Originalauspuff da. Da sah es mit der Drehzahl besser aus. Meine Tacho ist in Ordnung. Das ist das, was ich vermutet habe: es ist der Sportsauspuff und auf ihn möchte ich nicht verzichten, weil er so schön knattert.

[Bredi]

Zitat von Jörg

Ich fahre eine Honda CBF600 mit 78 PS!
Die Leerlaufdrehzahl beträgt kurz nach dem Anlassen des Motores wenn er leicht warm geworden ist oder wenn er richtig warm ist 1.250 Umdr./M.

Ja Jörg völlig ok...........das normale Standgas liegt igendwo bei 1000-1300 U/min wenn der Motor warm ist,ich würde ja irre werden wenn ich an der Ampel steht und die Karre schreit mit mit 3000 U/min an,da ist was oberfaul.

Also ich bin bei 50-60 km/h im 3. ... passt so...

Gruß Jürgen