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#1
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Die Teile sind auch mMn. auch Top zum schrauben, weil das Mopped dann gerade steht. |
#2
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Hab mal eine Frage: Macht ihr eigentlich soviel Luft auf die Reifen wie im Handbuch angegeben oder handhabt ihr dass anders? Ich meine nicht die Veränderung bei Soziusbetrieb!
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#3
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Die Angaben im Handbuch beziehen sich auf die serienmäßige Bereifung, wenn du die weiterhin benutzt, sollte das für dich bindend sein. Wenn du den Reifenhersteller wechselst, nach dem seine Vorgaben. Aber viel wird sich nicht ändern, denn es liegt meistens auf dem selben Niveau.
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#4
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So die Maschine ist heute durch den Tüv gegangen, nichts zu bemängeln. Der Tüv-Mensch fand den Seitenständer etwas zu schwergängig und hat ein bisschen was drangemacht (jetzt geht er fast zu leicht) und er meinte ich sollte bald mal die Bremsklötze hinten erneuern ... ich habe das jetzt nicht weiter kommentiert, weil er meinte es ist noch genug, aber wir haben die gerade vor 2 Wochen erst neu gemacht ![]() Naja ist mir ja auch egal, hauptsache ich habe wieder 2 Jahre Tüv und kann fahren. Vielen Dank euch allen für die Tipps und Hilfe ![]() Geändert von Feryl (22.04.2012 um 18:18 Uhr). |
#5
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Die Frage zur Hauptaufnahme ist normal ganz schnell beantwortet .... ![]() Es muss alles dran sein sein was bei der Grund-Abnahme dran war Veränderungen Spiegel/ Auspuff usw müssen durch eine ABE bzw, E Nr gekennzeichnet sein ... ![]() Bei Veränderungen der Beleuchtung/ Übersetzung / Sport-Luftfilter usw ohne ABE kann es zu Schwierigkeiten kommen ... ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#6
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Habe auch mal eine kurze Frage! Gestern als ich so mit meinen Pommes am Bikertreff saß, habe ich beobachtet, dass einige Fahrer auf dem Parkplatz ihre Maschine einfach dadurch ausmachten indem sie mit Gang drin den Seitenständer ausklappten.Kann man das so machen oder ist das nicht gut fürs Krad? Gruß Barbara |
#7
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Wollte mir aber eigentlich angewöhnen, das ganz gewöhnlich per Schlüssel zu machen.
__________________ Doch ich will diesen Weg zu Ende geh'n, und ich weiß, wir werden die Sonne seh'n. Wenn die Nacht am tiefsten ist, ist der Tag am nächsten. |
#8
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Das kannst du so machen. Das ist einfach ne Schaltung die wenn ein Gang eingelegt ist und der Seitenständer ausgeklappt wird, wird der Zündkreis unterbrochen. Also im Prinzip das gleiche wie Zündschlüssel abziehen oder Killschalter aus. ![]()
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell ![]() |
#9
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Es gibt aber auch Motorrad-Modelle bei denen die Zündung erst unterbrochen wird beim Auskuppel ... ![]() ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#10
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Und woher weiß ich ob es für meine jetzt gut ist oder nicht? Ist ja schon praktisch!Besonders, weil der Parkplatz da ein bisschen abschüssig ist!
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#11
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fährt sie nicht an ... sondern geht sofort aus .. ![]() Lieben Gruß Jürgen ![]() |
#12
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Hmm eigentlich eine praktische Sache ... warum bin ich noch nicht auf die Idee gekommen?? ![]() |
#13
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Ja finde ich auch, braucht man die Hand nicht vom Lenker nehmen!
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#14
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![]() http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7024426_n.jpg Was ist das da für ein Teil da rechts am Helm? Ein Windabweiser? Wenn ja, warum ist der dann nur rechts? Und wozu soll das Teil am Helm gut sein? Jan Geändert von Mexx (18.04.2012 um 19:55 Uhr). |
#15
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![]() Zitat:
zum Helm - außen gehört das nicht ![]() ![]() Gruß Jürgen ![]() |
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