[sporty52]

Hallo Sandra, ich weiss genau, wie du dich fühlst, wir haben viel gemeinsam. Unter anderem das Motorrad. Ich hab mir letztes Jahr auch eine Sporster XL1200 Custom gekauft und genau wie du war ich zu dem Zeitpunkt 52. Eigentlich wollte ich mit meiner auch den Führerschein machen. Es spricht einiges dafür auch wenn man das Risiko trägt, denn die Sporty fährt sich schon anders als eine ER6n und man gewöhnt sich gleich an sie.
Ich hab auch mit ihr angefangen, leider kommst du mit der nicht durch die Slaloms und auf Nachfragen beim TÜV kam sofort die Antwort: dann kann ich mit ihr nicht die Prüfung absolvieren. Also umsteigen.
Wegen des Sturzes würde ich mir keine Gedanken machen, das ist mir dreimal passiert. Einmal auf der Auffahrt einer Tiefgarage, einmal beim langsamen Slalom - einklenken, langsam fahren und dann bremsen = geht nicht und plumps - und dann sage und schreibe 5 min. vor der Prüfung. Linker Fuss runter, der wurde immer länger, bloss da war keine Strasse sondern ein Loch. Der Schalthebel hats nicht überlebt..
Was ich eher ungewöhnlich finde ist, dass du 8 Stunden auf der Übungsstrecke rumgurkst statt mal auf die Strasse zu kommen. Das hatte ich nicht. Nach drei Stunden sind wir über die Dörfer gekurvt. Na ja, macht vielleicht jeder Fahrlehrer anders.
Du wirst es auf jeden Fall genauso schaffen wie ich - an dieser Stelle übrigens eine dickes Dankeschön an Eric, der hat mir enorm geholfen.

Sobald du den Schein hast und auf deine Harley steigst, machst du eh vieles anders. Du nimmst beide Füsse runter beim Anhalten - gibt enorm Standsicherheit. Halten kannst du die Sportster nicht wenn sie kippt, dann lieber versuchen kontrolliert abzulegen. Aber das Gefühl ist grandios. Und meine hat kein ABS oder Ganganzeige. Welchen Gang du drin hast hörst du. Die größten Umstellungen sind die vorverlegten Fussrasten und die Tatsache, dass du mit rechts und links blinken musst. Das braucht ein paar Kilometer. Aber das Baby ist echt gutmütig, lässt sich leicht und flott um die Kurven bewegen und ist nur ein bisschen nickelig bei engen Parkmanövern.
Und ich hab sie noch nicht einmal geschmissen, ganz im Gegensatz zu der Fahrschulmaschine.

Ich wünsche dir auf jeden Fall ganz viel Erfolg beim Schein und das schaffst du auch sicher. Drücke dir beide Daumen ganz fest.
Chrissy

[Elch93]

Zitat von sporty52

Was ich eher ungewöhnlich finde ist, dass du 8 Stunden auf der Übungsstrecke rumgurkst statt mal auf die Strasse zu kommen. Das hatte ich nicht. Nach drei Stunden sind wir über die Dörfer gekurvt. Na ja, macht vielleicht jeder Fahrlehrer anders.

Hängt vom Fahrlehrer, Fahrschüler und der Gegend ab. Beim 125er Schein bin ich die zweite Hälfte der ersten Fahrstunde bis ins nächste Dorf. Beim A durfte ich erst in der 2. Fahrstunde auf öffentliche Straßen (obwohl ich ja den A1 schon ein Jahr hatte). War halt ein anderer Fahrlehrer

[Lenchen]

Hallo sporty52,

ich nehme mal an, du meinst mich mit Sandra . Danke für die Rückmeldung - und auweia, hab mich schon so eingeschossen, mit der Sprtster weiter zu machen . Schritttempo Pylonen echt unmöglich? Ich musste sie heute bergauf fahren, was für ein "gegurke". Nur mit der Kupplung, ist mit erst beim 3. Mal mehr schlecht als recht gelungen. Bergab war das gar kein Problem, mit der Hinterradbremse blieb alles schön stabil. Gut, dass die Prüfung auf einem Parkplatz gefahren wird.

Ich hätte mir nie zugetraut, gleich in der 2. Stunde durch die Stadt zu pesen. Never ever, deshalb Respekt!

Jetzt fahre ich am Freitag Abend nochmal, dann ist mein FL ein Woche im Urlaub. ABER - wir haben heute den Inhaber vom EDEKA gefragt und er hat JA gesagt. Wir dürfen nach Ladenschluss seinen Parkplatz absperren und dann kann ich dort üben. Hab mich schlau gemacht, das geht, ist Privatgelände und es kann dann auch niemand drauf, wenn die Einfahrt mit Flatterband dicht ist. Sicherheitshalber fragen wir aber noch die Rennleitung.

Wünsche euch einen schönen Abend - Lena

[DängelDängel...beinhart]

Zitat von Lenchen

Hallo sporty52,

ich nehme mal an, du meinst mich mit Sandra . Danke für die Rückmeldung - und auweia, hab mich schon so eingeschossen, mit der Sprtster weiter zu machen . Schritttempo Pylonen echt unmöglich? Ich musste sie heute bergauf fahren, was für ein "gegurke". Nur mit der Kupplung, ist mit erst beim 3. Mal mehr schlecht als recht gelungen. Bergab war das gar kein Problem, mit der Hinterradbremse blieb alles schön stabil. Gut, dass die Prüfung auf einem Parkplatz gefahren wird.

Ich hätte mir nie zugetraut, gleich in der 2. Stunde durch die Stadt zu pesen. Never ever, deshalb Respekt!

Jetzt fahre ich am Freitag Abend nochmal, dann ist mein FL ein Woche im Urlaub. ABER - wir haben heute den Inhaber vom EDEKA gefragt und er hat JA gesagt. Wir dürfen nach Ladenschluss seinen Parkplatz absperren und dann kann ich dort üben. Hab mich schlau gemacht, das geht, ist Privatgelände und es kann dann auch niemand drauf, wenn die Einfahrt mit Flatterband dicht ist. Sicherheitshalber fragen wir aber noch die Rennleitung.

Wünsche euch einen schönen Abend - Lena

Genau, Sporty, Du meintest Lena mit "Sandra"
Also ich bin 41 und habe keine Sportster, dafür aber nen Moppedführerschein seit 1990, Mensch, mach mich nicht auf den Schlag 11 Jahre älter
lg SANDRA

[Elch93]

Zitat von Lenchen

Jetzt fahre ich am Freitag Abend nochmal, dann ist mein FL ein Woche im Urlaub. ABER - wir haben heute den Inhaber vom EDEKA gefragt und er hat JA gesagt. Wir dürfen nach Ladenschluss seinen Parkplatz absperren und dann kann ich dort üben. Hab mich schlau gemacht, das geht, ist Privatgelände und es kann dann auch niemand drauf, wenn die Einfahrt mit Flatterband dicht ist. Sicherheitshalber fragen wir aber noch die Rennleitung.

Wünsche euch einen schönen Abend - Lena

Vorsicht mit Privatgrundstücken. Wir haben eins das mit Tor geschlossen wird. Gilt aber nur bedingt als Privatgrundstück weil A die Stadt noch einen Schlüssel hat und B theoretisch Fußgänger auf das Grundstück gelangen können (wenn sie durch die Brombeeren laufen...) Das interessiert aber normalerweise keinen, solange du niemanden überfährst. Bei der Rennleitung nachfragen ist nie verkehrt

[Taxi-Driver]

Wie Sporty schon schrieb, mit vorverlegten Fussrasten schon etwas anderes.
Aber die beiden Slalom zu fahren sollte auf alle Fälle gehen, ist vielleicht nur etwas schwieriger. Meine Fat Bob hatte 300 Kg und ging ganz gut und ein anderer hatte auf der Glide gelernt, da steht die Gabel ein ganzes Stück flacher und ist länger.

Lena, Du packst das, egal mit welcher Maschine.

[Forster]

Stimmt. ich bin schon in der 1. Stunde auf die öffentliche Straße gefahren. Aber der Lehrer kannte mich auch vom Auto her schon und hatte vielleicht daher schon mehr vertrauen zu mir.

[Kat72]

Hallo Lenchen,
erstmal willkommen auch von mir. ich hab den Schein im November letzten Jahres gemacht, bin zweimal umgekippt ( das erste Mal auch in der ersten Stunde..) und durch die erste Prüfung gerasselt...und letzte Woche über die Alpen gekurvt! Du schaffst das also ganz bestimmt!

Katrin

[Lenchen]

Guten Abend und Danke Am Freitag bekomme ich mein Bike - und mit der werde ich abends, um 18.00 Uhr, wenigstens einen Versuch in der Fahrschule starten. Dann entscheide ich, was ich mache ... Ich würde sooooooo gerne die Sicherheit, mit beiden Füßen runter zu kommen, eintauschen, gegen 100000000 Mal Hütchen üben. Hab mir im Netz ein paar Videos angesehen, da fahren 3 x so dicke Harleys 3 x schlimmere Pylonen - allerdings nicht von Anfängern

Aber, es gibt ne Menge Fahrschulen, die nur auf Harley schulen. Die Jungs und Mädels dort müssen es ja auch bis zur Prüfung können

Wünsche euch einen schönen Abend

[hannes]

Also ich fand die Fahrübungen zu lernen schon schwierig genug mit der Fahrschul ER-6, die von der Größe her eigentlich perfekt für mich gepasst hat. Trotzdem hab ich sie einmal beim Wenden fast umgeschmissen.
Das alles mit einer Schüssel wo man grad mit den Fußspitzen den Boden berührt? Oh je....
Schau danach, dass du nen anderen fahrbaren Untersatz herkriegst. Wenn es deine eigene sein muss, dann pass halt extra gut auf beim rangieren und langsam fahren.

Viel Erfolg, Hannes

[Lenchen]

Hallo Leute, Danke fürs Feedback und Mutmachen

also, ich trage mich langsam mit dem Gedanken, die Fahrschule zu wechseln...

Mein Männe kommt gerade vom Fahrsicherheitstraining und hat dort mit den Coaches gesprochen. Jeder, wirklich jeder hat wohl mit dem Kopf geschüttelt, als er meine Situation beschrieben hat. Alle Grundübungen nur bergauf oder bergab, enges Wenden auf abschüssiger und kippender Strasse, das alles mit "allenfalls schleifenden Zehenspitzen". Für Profis sicherlich kein Problem, aber ich bin halt blutige Anfängerin

Inzwischen kenn ich meine Fahrschulstrecke Millimeter genau. Ich weiß, wo ich auf keinen Fall mit - Fuß rechts runter - halten kann, weil ich sonst ins Leere trete. .
Sollte das mit der Harley nicht klappen, suche ich mir ne Fahrschule, die a) ein Bike hat, mit dem ich wenigsten mit den Ballen runter komme - und - die eine, zumindest einigermaßen ebene Strecke zum Üben hat.
Wünsch euch einen schönen Abend, Lena

[Taxi-Driver]

Wieviele Stunden hast Du denn nun schon auf dem Übungsplatz gemacht?

[Lenchen]

9 bisher, bis auf Kreise und Achten fahren (geht dort ja nicht) - und das Bremsen mit Ausweichen hab ich alles durch ...

[Taxi-Driver]

Ui, 9 ist ne ganze Menge.
Mit ordentlich passender Maschine und Übungsplatz sollte das 4 Stunden erledigt sein.
Wir sind dann erstmal durch die Käffer und dann vor der Prüfung nochmal hin.

Ich denke Du solltest so schnell wie möglich die Fahrschule wechseln, ist ja auch eine Preisfrage.