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#1
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Man mietet kostenlos für die Fahrstunden eine Harley. Da dir Fahrschule ja dann ein Motorrad weniger bezahlen muss (Sprit, Verschleiß), spart sie dadurch Geld. Und theoretisch könnten sie dann noch einen weiteren Fahrschüler Fahrstunden machen lassen. Harley wird im Gegenzug dafür bekannter und verkauft so das ein iser andere Motorrad mehr. Einer der Fahrschüler hat sich gleich die Wide Glide gekauft und umbauen lassen, das war der Vorführer der aktuellen Saison. Darum wurde die Fat Bob extra für mich angemeldet.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
#2
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#3
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Die Motorräder sind eh gut versichert, da es ja die Vorführ- und Leihmodelle sind. Mittlerweile hat die Fahrschule selber 2 Harleys. Die Fahrschule führt für Harley die Sicherheitskurse durch und mehrmals im Jahr kann man auf nem abgesperrtem Gelände unter Aufsicht der Fahrlehrer ne Harley fahren ohne Führerschein. Ist ne super Sache. Die Fahrschule hat 3 Standorte und so viel zu tun, das 2 Fahrlehrer von Anfang Mai bis Ende Oktober nur mit dem Motorrad unterwegs sind zum ausbilden. Und die fahren mit dem Motorrad mit, fand ich jetzt persönlich besser als mit dem Auto hinterher.
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
#4
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Die Versicherung muß explizit für Schulungszwecke sein... Also, wie gut die Versicherung ist, ist eher Nebensache (Ich vermute, Du wolltest damit ausdrücken, daß sie Vollkasko versichert sind.). Das mit dem Hinterherfahren mit dem Motorrad hat allerdings auch ein Sicherheitsmanko. Mit einem Pkw als Schutzschild kann man einen Motorradfahrschüler besser schützen. Der Grund des Mitfahrens auf dem Moped, daß man dem Fahrschüler schwierige Passagen vorfahren kann, ist leider falsch, da der Fahrschüler nicht durch den motorradfahrenden Fahrlehrer hindurchsehen kann, und daher nicht sieht, was dieser tut. Es wird eher aus Imagegründen betrieben. Ein Motorradfahrlehrer der im Pkw begleitet, kann genauso etwas vorfahren, indem er einen mitgebrachten Helm aufsetzt. Der Vorteil: Der Fahrschüler kann sich das Vorgeführte sicher vom Gehsteig (oder sonstigem Fahrbahnrand) aus ansehen. Und zwar aus einer Perspektive, aus der er auch was sieht. |
#5
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![]() ![]() ![]() ![]() Ups, entschuldige Lena und noch ein größereres Sorry an Sandra.....lach. Da hab ich aber voll daneben gehauen. Asche auf mein Haupt!!!!!! Könnt ihr mir nochmal verzeihen????? Ich weiss, es gibt spezielle Fahrschulen, die auf Harley schulen, leider nicht bei mir in der Nähe. Mein Fahrlehrer hat es mit meiner Sporty selbst versucht und entnervt aufgegeben. Warum ein Risiko eingehen??? Wenn der TÜV sich quer stellt, kann man nix machen. Mit was du den Lappen machst ist fast egal, die Umstellung hat überhaupt nicht lange gedauert. Bin aber auch jeden Tag, den der Herrgott werden ließ wenigstens zwei Stunden gefahren. Der Stadtverkehr liess sich nicht vermeiden, die Fahrschule liegt mitten im Ort. Und sobald ich auf die ER6n umgestiegen bin, musste ich von der Fahrschule aus fahren. Eigentlich fand ich das sogar angenehmer als dieses Gegurke auf dem Übungsplatz. Nur der Regen hat gestört. Dreiviertel der Fahrstunden hat es geregnet, was das Zeug hält. Du wirst das auf jeden Fall schaffen und dann den Umstieg auf die Sporty genießen. Ist ne tolle Maschine!!!! |
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