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#1
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| Ja, wobei ein Ü-Platz nicht kostenlos ist. In unserer Gegend 18-20 Euro pro Stunde, und natürlich brechend voll, wenn man Zeit hat (abends und am Wochenende). Dazu kommt, daß man dort, laut Platzordnung, nur 20 km/h fahren darf.
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#2
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Völlig korrekt. Die Fragestellung bezweckte die Klarstellung des Sachverhalts für die Thread-Erstellerin um etwaige Fettnäpfchen zu umgehen. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
__________________ Every man dies. Not every man really lives. |
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#3
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Dann schließt man halt ein Ausbildungsvertrag mit Ausstiegsklausel nach z.B. 3 Probestunden wenn es einem nicht zusagt...
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#4
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Naja, trotzdem müsste man die Grundgebühr und Bearbeitung beim Amt latzen... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
__________________ Every man dies. Not every man really lives. |
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#5
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Motorradführerschein als Frau? Klar, machen! Wenn der Partner mit dabei ist, dann erst recht! Motorradklamotten: Kauf' Dir Schutzkleidung die Dir passt und in der Du Dich wohlfühlst. Wenn Du Klamotten hast, die Du doof findest oder die zwicken, dann macht das fahren auch keinen Spaß. Fahrschule mit eigenem Motorrad: Würde ich nicht machen, ist bei 175cm auch nicht unbedingt nötig. Da kannst Du eigentlich alles fahren, was nicht extrem hoch ist.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal |
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#6
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Also um ehrlich zu sein, ich versteh nicht ganz, was die Frage soll. Wenn du Motorradfahren willst dann mach den Schein und wenn nicht, lass es bleiben. Das hat doch nichts mit Mann oder Frau zu tun. Ich bin auch 27 und auch 175 groß. Ich habe meinen Schein letztes Jahr gemacht und es nicht bereut. Es macht wirklich unglaublich Spaß, also warum sollten wir das den Männern überlassen? Ich denke nicht, dass ich benachteiligt bin, weil ich eine Frau bin. Wenn du dir solche Fragen stellst, diskriminierst du dich nur selbst. Dein einziges Problem wird sein, eine Damenhose zu finden, die für 175 lang genug ist. Ich würde auch auf jeden Fall gleich den offenen Schein machen. Keine halben Sachen. Du wirst sehen, dass du auch große Maschinen gut handhaben können wirst. Wenn du noch nie Motorrad gefahren bist, hast du vermutlich etwas Respekt davor. Das ist ja auch nicht verkehrt. Aber wenn das Lampenfieber erst mal weg ist, ist es nur noch geil :-) |
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#7
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Probiere das auf jeden Fall aus :-) Da das Ganze bei mir auch noch nicht lange her ist, rattere ich mal runter, was mir so einfällt und worüber ich mir damals auch den Kopf zerbrochen habe. Eine Schnupperstunde muss mit einem vorläufigen Vertrag mit der Fahrschule drin sein (So hab ich's auch gemacht; ohne im Vorschuss Gebühren zu berappen). Ich finde es schön, dass dein Mann den Anstoß dazu gibt, dass du es auch mal versuchst. Gemeinsam Fahren ist am schönsten und so muss keiner missmutig zuhause bleiben. Den Versuch ist es wert! Zur Bekleidung: mittlerweile gibt's für Frauen eine große Auswahl. Ich finde Zweiteiler für den "normalen" Fahrer gut geeignet. Also Hose und Jacke separat. Textil oder Leder ist immer so ein Streitthema. Leder wird bei guter Verarbeitung immer sicherer sein, aber auch weniger praktisch. Gut fährst du mit was Neutralem in Schnitt und Farbe. Dann musst du beim Motorradwechsel nicht jedes Mal die Klamotte durchtauschen. Protektoren sind schon in der Fahrschule Pflicht; mittlerweile auch der Rückenprotektor. Oft sind an Hüfte und Rücken vom Hersteller nur so Platzhalter aus Schaumstoff drin. Die solltest du durch Nachrüst-Protektoren ersetzen. Die Sachen müssen eng anliegen, und zwar wenn du auf dem Motorrad sitzt! Nicht im Stehen oder auf 'nem Stuhl. Manche großen Händler für Bekleidung haben zum Probesitzen eine Maschine im Verkaufsraum stehen. Das gibt dir ein bisschen Orientierung. Stiefel: bitte richtige Stiefel und keine Schühchen, wie sie oft verkauft werden. Die Dinger sollten fest am Fuß sitzen und am Knöchel und Schienbein verstärkt sein. Für den Fall eines Unfalls sowieso; aber auch, wenn du beim Anhalten mal umknickst oder dir schlicht und einfach beim Rangieren die Rasten gegens Schienbein haust. Handschuhe: Nicht zu eng kaufen; beim Griff um den Lenker spannt sich der Handschuh noch etwas mehr als bei lockerer Hand. Dann tut die Hand schnell weh oder schläft ein. Helm: Viele anprobieren und auch mal länger als 5 Minuten tragen. Der Helm muss fest sitzen, darf aber auch nicht Kopfschmerzen durch Druck verursachen. Welcher Markenhersteller es sein soll oder Features wie Klappfunktion, Sonnenblende, Blumendruck sind dann nur Geschmackssache ;-) Zum Motorrad: Probesitzen kann auch Spaß machen :-) Wenn dein Männe auch noch auf der Suche ist, könnt ihr das doch gemeinsam machen. Ich halte Mittelklasse-Nakedbikes für gute Anfängermotorräder, mit denen man auch als Fortgeschrittener dauerhaft glücklich werden kann. Da denk ich jetzt an alles um die 600 - 800 Kubik und um die 60 - 100 PS. Typische Frauenmotorräder gibt es nicht, allerdings werden tatsächlich Männern wie Frauen gewisse körperliche Grenzen gesetzt Dem Führerschein steht das nicht im Wege (das sagt dir jetzt 'ne Frau mit 1,60 "Größe"). Warte dann aber, bis du den Lappen hast und dann fahr Probe. Nur nix überstürzen. Das erste Mal Autofahren war auch anstrengend und aufregend und nun machen wir das alle, als gäbe es nix anderes. Versuch es auf jeden Fall. Ist alles halb so wild. Und wenn du Spaß dran findest, wünsche ich dir schon mal viel, viel Erfolg :-) |
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#8
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Es hört sich vielleicht etwas doof an aber bisher haben meine Brüder und Vater mich davon abgehalten und da kommen leider immer so Sprüche wie das ist nichts für dich lass das. Du kannst so eine Maschiene garnicht halten und und und. Daher kommt auch etwas meine Verunsicherung. Mein Mann bestärkt mich auf der anderen Seite voll und ganz seid ich dieses Thema einmal angesprochen habe. Inzwischen habe ich mich auch schon etwas bei der Ausrüstung schlau gemacht und hatte von einer Kollegin auch schon einmal den Helm auf, welcher mir allerdings garnicht zusagte. Wie macht ihr das so mit den Haaren ? Dazu das Problem das ich im Straßenverkehr eine Brille benötige, bekommt man die da mit rein oder müssen Kontaktlinsen her? |
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#9
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| Zitat:
Da reden offensichtlich Leute die keine Ahnung haben. Mit 175cm hast Du eigentlich die "perfekte" Motorradgröße, wenn man mich fragt. Außerdem sollst Du das Motorrad ja nicht tragen, sondern nur ausbalancieren. Mit ein wenig Erfahrung reicht dafür der große Zeh! Meine Freundin, knapp unter 1,70m, hat das erste mal mit 16 auf einem ausgewachsenen Motorrad (BMW F650GS) gesessen und ist den ganzen Tag damit auf einem abgesperrten Gelände rumgegondelt. Zitat:
Schmale Bügel sind natürlich von Vorteil, noch besser wenn sie ziemlich gerade sind. Ähnlich einer Sportbrille. Muss aber nicht sein. Viele Helmhersteller haben das tragen einer Brille auch bereits berücksichtigt. Meine Freundin flechtet sich zum Motorradfahren immer einen Zopf. Scheint kein Problem zu sein. Helme musst Du im Laden nach und nach durchprobieren, bis Dir einer zusagt und vorallem passt. *Nachtrag: Oh, das alles hat Midlifebiker ja im Prinzip auch schon geschrieben... hab ich irgendwie übersehen.
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal Geändert von WorldEater (12.09.2016 um 18:04 Uhr). |
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#10
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Ich hab Haare bis zu den Hüften und mir angewöhnt, einen festen Zopf zu flechten. Funktioniert super. Es gibt einige Helme mit Brillenkanal, doch ich bevorzuge Kontaktlinsen. Beschlagen nicht und müssen nicht an und aus gezogen werden, wenn man den Helm an und ab zieht. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
__________________ Every man dies. Not every man really lives. |
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#11
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Da muss bei mir mal die Emanze durchkommen: Vielen Dank an die Herren der Schöpfung die den Bullshit verzapfen, dass Motorradfahren nichts für Frauen ist -.-. Da bekomm ich das........ Soviel dazu. Wenn du wirklich Bock auf Motorradfahren hast, MACH ES! Ich bin selber 1,75 Groß und habe meinen Führerschein vor zwei Jahren mit 27 gemacht. Mach direkt den Offenen. Es macht in der Ausbildung keinen Unterschied und du must dir ja nicht direkt eine Maschine mit 150 PS kaufen. Beim kleinen Schein ist der Nachteil, dass du erneut eine Prüfung machen musst wenn du was größeres Fahren möchtest. Einen finanziellen Vorteil bringt es auch nicht. Zu den Klamotten geh am besten in den Laden und probier die Sachen gründlich an. Es gibt inzwischen reichlich Auswahl für Frauen. Egal ob Leder oder Textil. Das ist das letztendlich Geschmackssache. Bei Helm empfehle ich ebenfalls gründlich Probetragen. Und bitte nicht am falschen Ende sparen. Du wirst es bereuen Zum Thema Motorrad musst du dir wirklich nicht viele Gedanke machen was die Größe angeht. Mit 1,75 kannst du so ziemlich alles fahren. Die schwerste Maschine die ich bisher bewegt habe hatte 260 kg. Beim rangieren nicht sooooo toll aber ansonsten kein Problem auch wenn ich was weniger Gewicht bevorzuge. Meine Maschine hat knapp 210 wenn sie voll ist und ich habe keine Probleme. Lass dich da bitte nicht von irgendwelchen Sprüchen verunsichern sondern höre auf deinen Mann. Ich finde es toll dass er es unterstüzt. So eine gemeinsame Motorradtour macht direkt doppelt Spaß! Du musst dir da wirklich keine Sorgen machen dass du es nicht könntest. Sowas sagen nur Männer die Angst vor der Konkurrenz durch Frauen haben (auch wenn es die eigene Familie ist). Wenn du Spaß hast genieße es egal was andere sagen. LG
__________________ Mein Motorrad ist ne geile Sau |
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#12
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| Zitat:
Bestes Beispiel: "Ich fahre nur als Sozia mit, vor dem Selbstfahren habe ich Angst". Und das, obwohl ein Sozius sein Leben dem Können eines Anderen anvertraut und im Falle eines Unfalls fast immer schlechter dran ist. Super. Und dann trägt idealerweise noch der Fahrer die volle Sicherheitskleidung und die Sozia Parka, Jeans und Turnschuhe... Meine Großeltern kannten das auch. Da durfte Oma, bevor die beiden nicht verheiratet waren, höchstens im Beiwagen der DKW mitfahren. Alles andere war verpönt. Und sobald die Nachbarn außer Sicht waren, wurde trotzdem umgestiegen Deinem Post stimme ich aber voll zu. Und über 1,75 Universalmaß würden sich viele freuen |
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#13
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| Zitat: Da muss man aber echt sagen viele Mädels verstecken sich aber auch, weil man hat immer das Gefühl sie machen es nicht weil sie es wollen sondern weil der Freund oder Mann es macht. Und sind sie von alleine auf den Trichter gekommen verstecken sie sich oft in reinen Mädelsgruppen. Weil viele wohl denken wen sie mit Jungs unterwegs sind werden sie eh nur angemacht, ansonsten versteh ich das nicht. Wo steht das Motorradfahren eine Männer Sache ist weis ich nicht, von daher versteh ich eh nicht wo das Problem ist. Und kommen negative Dinge aus der Familie ist es wohl eher die Angst um das Kind oder den Partner als alles andere und das Problem haben auch die Herren der Schöpfung.
__________________ come to the dark side, we have cookies ![]() |
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#14
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hm..Klischee Klischee.. ich verstehe genau wie Anja Deine Frage nicht. ..ich bin der Meinung, das Frauen alles können, wenn sie nur wollen (Ausnahme: schwere Dinge heben mit reiner Muskelkraft gleich wie Männer..und im Stehen pinkeln vielleicht noch ...achja, und katholische Priester können sie nicht werden, weil sie es nicht dürfen) Frauen sind heutzutage Pilotinnen und fliegen fette Jumbos...; sie sind bei der Bundeswehr und leisten Gleiches wie Männer.. Sie sind ICE Zugführer, sie sind bei der Feuerwehr, bei der Polizei. Frauen fahren städtische Gelenkbusse..kann man überall sehen. Und sie fahren gut. Ich persönlich fahre seit 1990 Motorrad und finde es selbstverständlich, es gehört zu meinem Leben dazu. Meine Fahrgruppe hier vor Ort umfasst 14 Männer und mich als einzige Frau. Kein Problem für mich. Ist sogar sehr unkompliziert, mit den Männern mitzufahren. Ich setze noch einen drauf: Ich habe jetzt noch den Führerschein für 5 Achsen Schwerkraftverkehr bis 40/44 Tonnen kombiniert zulässiges Gesamtgewicht gemacht. Ich darf Sattelzüge und Gliederzüge mit einer Länge von bis zu über 20 m fahren. Als Frau. Ich kann sie auch selbständig an- und abkoppeln und die Abfahrtkontrolle machen. Als Frau. Und ich bin Fahrlehreranwärter für Klasse B, BE und A. Das heisst, wenn ich fertig bin, bringe ich Männern das Motorradfahren bei.. ...als Frau. und den Frauen natürlich auch...nämlich, weil es keinen Unterschied macht ob Männlein oder Weiblein. Motorradfahren kann jeder, der einen gesunden Körper mit allen Gliedmassen hat, und im Vollbesitz seiner geistigen Kräfte ist. Das Geschlecht ist egal. Schau dich mal auf Bikertreffs um...und zähle mal die Frauen, die dort mit eigenem Bike vor Ort sind. Ich wette, es sind mächtig viele. Nur zu. Überlege nicht lange, verwirkliche Deinen Traum. Und sag mal deinen Brüdern, sie sind nicht up to date bitte auch noch darüber auf, das wir Frauen schon länger Wahlrecht haben und auch keine schriftliche Zustimmung des Ehemannes darüber benötigen, ob wir arbeiten dürfen. viele liebe Grüsse und viel Erfolg. Do it. Sandra Tsss da kämpft Frau Hunderte von Jahren um Gleichberechtigung und dann tauchen noch solche Klischees auf das Frauen keine Mopete händeln können...lol
__________________ 4 wheels moves the body, 2 wheels moves the soul Geändert von DängelDängel...beinhart (13.09.2016 um 23:00 Uhr). |
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#15
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| Zitat:
Wenn ich sie necke, das sie ja auch beim Sicherheitstraining/Endurotraining/wasauchimmer in die "Mädelsgruppe" gehen könnte, bekomm' ich eher ein "Bin doch nicht bescheuert!" oder ein "Geh Du doch in die Mädelsgruppe!" an den Kopf geworfen. Wenn ich dann allerdings mit "Oh, sehr gerne!" antworte, dann darf ich das doch nicht...
__________________ Wofür 4-Zylinder-Motoren? Am Motorrad 2 Zylinder zu viel, im Auto 2 zu wenig... Youtube-Kanal Geändert von WorldEater (14.09.2016 um 07:35 Uhr). |
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