[AbInsBett]

Moin,

bin leider in Sachen Motorradtechnik ein ziemlicher Laie.
Ich habe auf Garantie für meine Husqvarna Svartpilen 401 eine neue Bremsscheibe und neue Beläge bekommen, da die Scheibe wohl einen Schlag hatte, bzw. ich immer ein pulsierendes Bremsgefühl bemerkte.
Insb. bei langsamer fahrt, bzw. wenn man z.B. auf eine Ampel hingebremst hat, im Stadtverkeht etc.

Wie das ganze entstanden ist kann ich leider nicht nachvollziehen, bin der 2. Besitzer und hatte die Maschine bereits mit dem "Schaden" gekauft.

In jedem Fall wurde die Scheibe und die Beläge auf Garantie getauscht und vom Techniker auch bereits etwas eingebremst. Ich bin im Anschluss entspannt knapp 150 km nach Hause gefahren um die Bremse weiter schonend einzubremsen.

Gestern bin ich dann mit einem Kollegen meine erste kleine Tour wieder gefahren. Wir haben hier ein paar schöne Kurvenkombinationen, allerdings immer nur kurze Distanzen. Nach einer etwas längeren Passage sind wir gewendet und dabei ist mir aufgefallen, dass meine gesamte Scheibe und die Beläge total gequalmt haben. Bin dann sofort vorsichtig weiter, damit sich das ganze wieder runterkühlt.

Nun bin ich etwas verunsichert. Stimmt da etwas nicht, oder sind die Bremsen einfach Müll? Wurde da etwas bei der Montage falsch gemacht? Könnte da eine andere Ursache vorliegen? Eventuell hatte sich dadurch auch beim Vorbesitzer die Scheibe verzogen? Was muss ich jetzt tun? Muss die Bremsflüsigkeit zwingend neu, wenn die Anlage so warm geworden ist?

Anbei ein Foto von der Scheibe, sieht meiner Meinung nach nicht dramatisch aus? Muss aber dazu sagen, dass wir auch noch knapp 100 km zurück mussten. Sprich das Foto ist nicht direkt nach der Überhitzung.

Die Husqvarna-Werkstatt ist leider 150 km entfernt...

Danke Euch!