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#16
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Meine CB450S war urspünglich mit 27 PS ausgeliefert worden,später wurde sie aufgemacht auf 44 PS..........in unteren Drehzahlen war die Leistungsentfalltung fast gleich...also kaum ein Unterschied......naja oberherum sah es natürlich anders aus.
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#17
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es ist aber so das Du 2 Jahre gedrosselt fahren mußt. Mit 25 ist Klasse A nicht gleich offen. Du kannst erst ab 25 A offen machen. Auch wenn Du mit 30 Jahren Klasse A beschränkt machst fährst Du 2 Jahre gedrosselt. Gruß Ingo. |
#18
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@ Ingo, du kannst aber ab 25 den offenen machen..........nur du musst auch eine Fahrschule finden die ein offenes Bike hat..........Gruß Jürgen ![]() |
#19
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Ja, das weiß ich. Habe ich auch geschrieben. Sie wird aber erst im November 25. Gruß Ingo. |
#20
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der 1 Beschränkt verlang eine Nachprüfung auf 1 offen....Richtig ?... ![]() Dann würde ich warten bis ich 1 offen machen kann alles andere kostet nur unnötig Geld ( meine Meinung ).........Gruß Jürgen ![]() |
#21
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Ja, so kenne ich es auch. Kannst eine Nachprüfung ab 25 Jahren machen. So müsste sie bis 26,5 Jahren auf 34 PS fahren. Die Änderung 2013 habe ich nun nicht aufn Zettel. Hier ist bestimmt ein Denkfehler. Ab 25 offen fahren. NEIN...2 Jahre auf 34 PS und ab 25 ist erst der Direkteinstieg auf A offen möglich. |
#22
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woher nimmst du diese information, wissen..... , wie man es auch nennen möchte. angenommen der vergaser wird gegrenzt ob position oder kraftstoff mit anderer nadel. wenn ich ihm nch 10 jahren wieder die normale nadel oder normale positon gebe, bekommt der motor die luft und den kraftstoff wo er benötigt um die volle leistung zu bringen, tada sie ist da xD und wegen dem druck, es gibt abgasdrosseln, möglichkeit könnte vllt evtl wahrscheinlich möglicherweise....... bestehen und es kommt immer darauf an was man drosselt. ne kawasaki ninja im standgas betreiben ist sicher nicht gesund. |
#23
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Naja, so ein Motor läuft sich auch ein. Die Teile wie z.B. Kolben und Kolbenringe, Nockenwelle. Natürlich auch alle anderen Lager. Es schleift sich ein. Nicht nur in Büchern lesen, sondern mal einen zerlegten Motor anschauen. Wegen dem Druck, denke das kommt eher aus nen Scooter Forum wo über den Endschalldämpfer gedrosselt wird. |
#24
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Also Drosseln ist an und für sich nicht tötlich für den Motor. Aber sie haben schon recht, machst du den SChein vorm 25. Geburtstag musst du 2 Jahre gedrosselt fahren, ausser du machst zu deinem 25. ne nachprüfung, bestehst du diese, darfst du offen fahren. Hast du aber keine Lust auf die Beschränkung, verlege die Prüfung so, dass du nach deinem 25. sie hälst. Hab das aber auch schon oft gehört, das ein Motor der schön eingefahren wurde, sprich sich die teile aufeinander einschleifen konnten, besser fährt wie einer, der gleich von anfang an gequält wird. Drosselung is nur tötlich, wenn ein Anfänger meint er braucht se net.
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#25
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... also, ich Orientieren mich jetzt mal an der Überschrift: Drosseln wirklich tötlich für Motor? und sage definitiv JA Das ist wie bei einem Flugzeugtriebwerk: Wenn Du so eine Vieh durch den Ansaugstutzen inhalierst, dann ist die Kiste hin... ![]() ![]() ![]() |
#26
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Allgemein is die Maschine hin, wenn se durchn Flugzeugtriebwerk gezogen wirde ![]()
__________________ Psalm 121: Der Herr ist ein Schatten über deiner rechten Hand!!! |
#27
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Haben wir denn keine echten Motortechniker hier, die es endlich wirklich wissen??? Mich würde es auch interessieren obwohl ich nie mehr eine Drosselung brauche, bin ja schon 56!! ![]() ![]() ![]()
__________________ Ohne zu suchen, habe ich eine Prinzessin gefunden! Wir zwei sind eine wunderbare Kombination des Universums! C.S. + J.T. |
#28
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Das einzigste was durch eine " alterskonforme Leistungsreduzierung " Schaden nehmen kann, ist das Ego des Fahrers ! Gruß Walle |
#29
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Lauf mal bis in den zehnten Stock ( Treppenhaus)...atme dabei durch die Nase und halt ein Loch zu......es schadet dir auch nicht, geht nur nicht so schnell und macht dich nicht unbedingt Glücklich.........das ist eine Leistung-Beschränkung .. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gruß Jürgen ![]() |
#30
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super ich hab gegenbeispiel, tauche 10m nach unten ohne druckausgleich an den ohren zu machen (nase zuhalten und ausatmen), dann weißt was schädlich is ich bin gelernter kfz-mechatroniker, zwar auf pkw aber viel unterschied gibts nicht, Drosseln am Vergaser durch einschränkung der Kraftstoffmenge absolut unschädlich. Drosseln durch Abgasbremse geht auch aber ist nicht so schonend wie die Kraftstoffbeschränkung. Man sollte nie zuviel drosseln, man kann zwar aber sollte nicht, denn nur im standgas fahren tut keinem motor gut, ist wie wenn ich bei 2000 umdrehungen vollgasgebe und es etwas stottetr und schlägt, da gibts nur riesen explosion aber die kraft kann in dem moment nicht weitergegeben werden und somit is es nur schlecht für die lager und alles andere. Zum mensch-motorvergleich, ist sowieso schwachsinn und mensch hält viel aus ich hab zb als kind schonmal 10 pfennig verschluckt, dein motor auch? |
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