[Klappschi]

Naja son K&N Luftfilter bringt kaum messbare Leistung aber definitiv satteren Sound! Eintragen wär also nur wegen den db sinnvoll da ja sonst die BE erlischt. Hatte bei einigen Fzg schon son kleinen K&N drin aber dann auch mit nem Polierten Ansaugrohr und geänderten Krümmer denn was rein geht muß auch raus gehen...am besten mit ganz wenig wiederstand... größeres Rohr optimierter Rohrbogen usw. aber ehrlich gesagt eintragen lassen hab ich nie was....fg

@Jürgen: Die evtl zusätzlichen PS sind ein nicetohave, aber nicht der ausschlaggebende Grund, warum ich mir nen Sportauspuff ans Moped bastel. Ich will mir lediglich ein wenig Gehör und Platz verschaffen Jeder der die SV kennt weiß wie lahm und zahm die Original-Tüte ist. Ich höre mein Moped ja nicht ma selbst wenn ich drauf sitze, wie sollen mich dann andere hören??

Edit: Die ganze Zeit hat kein Mensch gemekrt das da n K&N drin ist, warum sollte sich das in näherer Zukunft ändern? Ich denke das riskier ich mal

[Flash]

Es gibt da im Grunde zwei Arten von Luftfiltern

Die Tauschfiltereinsätze (Bild1)
diese werden statt des originalen, einfach in den Luftfilterkasten gepackt
müssen meines Wissens nicht eingetragen werden
bringen aber auch keinen Sound oder Leistungszuwachs
Einziger Vorteil den ich darin sehen kann ist,
das man die von K&N wieder auswaschen kann.

Offene Sportluftfilter (Pilze) (Bild2)
Diese werden offen, meist direckt in den Fahrtwind gehängt
Müssen eingetragen werden
verändern den Sound
verändern aber auch das Luft/Kraftstoffgemisch in richtung mager
Wenn du einen mit ABE willst wird es teuer.

Dann ist das wohl ein Austauschfilter. Draußen dran hängt nix außer der Ölfilter und der gehört dahin.