[Miffy]

Hallo,

jetzt muß ich mich tatsächlich nach langer Zeit wieder hilfesuchend an Euch wenden.

Meine GPX 600 R macht Probleme.
Folgendes Symptom:

Konstantfahrt ab höherer Geschwindigkeit (ca 120 km und mehr) über längere Zeit (ab ca 100km und mehr, früher ist es bisher noch nicht aufgetreten)
Urplötzlich fängt sie an zu ruckeln, Geschwindigkeit und Drehzahl nehmen plötzlich ab (kurzfristig ein auf und ab).
Dies ist manchmal mit viel Gas geben zu kompensieren, meist fängt sie sich irgendwann wieder.
Gestern aber z.B. (Heimfahrt über AB, nach gut 100km Fahrt mit Geschwindigkeiten zw 80 und 180km/h und zwischenzeitlicher Pause von ca 20min) kurz vor Ende der AB wieder dieses Symptom, allerdings ging sie dann auch urplötzlich aus.
Ich hatte Glück und konnte mich vorsichtig von der linken zur ganz rechten Spur durcharbeiten und dort seitlich halten.

Sie springt dann ca 10min nicht an, nach einer Weile Georgel springt sie dann plötzlich wieder an und läuft auch astrein weiter.

Dieses Problem ist bisher ausschließlich auf der Autobahn aufgetreten, nie in der Stadt oder Landstraße.

Nachdem mein Moby sonst ein superzuverlässiges Gefährt ist und AB gerade bei meinen Wochenendtrips doch zur Heimfahrt oft unerläßlich ist, würde ich auch da gerne die Zuverlässigkeit wieder herstellen.

Ich würde mich freuen, wenn der eine oder andere eine Idee hätte. Danke im Voraus

Vorweg: laut einem Bekannten von mir ist kein zusätzlicher Benzinfilter verbaut.

[Doenerdealer]

Wahrscheinlich laufen deine Vergaser leer. Stell den Benzinhahn bei Autobahnfahrt auf "Pri". Dann sollte das Phänomen nicht mehr auftreten.

[Miffy]

Das hat die GPX nicht...
Die hat on, off und res.

[Doenerdealer]

Tja, dann weiß ich auch nicht weiter.
Es könnte noch die Tankbelüftung sein. Wenn das Phänomen das nächste mal auftritt, mach mal den Tankdeckel auf. Wenn Unterdruck im Tank herrscht, sprich, der Tankdeckel etwas schwer aufgeht oder ein Zischen zu hören ist, ist deine Tankbelüftung verstopft.