[Savage]

Hey

die Reperatur meines Bikes geht voran und ich hab jetzt meinen Verkäufer gefragt welches Öl er benutzt hat, damit ich da keine Mischmaschpampe fabriziere die mir meinen Motor ruiniert.

Das ganze Öl ist das Castrol 10W-50, gibt's da schonmal was dagegen?

So und die eigentlich Frage ist, wieviel brauch ich denn? Der Deckel an der Seite (Fotos im Album) ist ja weg und dort ist das Öl rausgelaufen, wieviel muss ich da jetzt nachfüllen?

[zengeuner]

Also Castrol is n normales Markenöl.
10 W 50 mhhja, kannst evt 5W 50 nehmen. Aber des is ja egal. Des is so schon sehr gut.

Hast en Handbuch? mehr wie 3 Liter denk ich wird es nicht werden. Oder lieg ich da falsch??

[Ronin]

Nimm am besten das Öl das der Hersteller empfiehlt, der weis was die Maschine braucht.

Zwar unterscheidet sich das Öl für Motorräder nur geringfügig von dem für Autos aber da viele Motorräder nur einen Ölkreislauf haben, also Motor und Getriebe zusammen geschmiert wird, wird hier auch anderes Öl gebraucht.
Außerdem haben Motorräder bekanntlich hohe Drehzahlen und hohe Temperaturen, dafür hat das Öl Hochdruck-Additiven die den extremen Druckbelastung entgegen wirken.

[Savage]

Danke euch beiden

Das Öl werde ich beibehalten, ging nur eher darum ob mir ein 4 Liter Bottich reicht oder ich eventuell 2 brauch. Ronin gibst du zengeuner recht, dass ich ca. 3 Liter brauch?

[Ronin]

Was Fährst du nochmal? Suzuki Gsx-R und die ist ganz leer?
Normal sollte die Literzahl im Handbuch stehen.

[Savage]

Jap genau Suzuki GSX-R. Das doofe Handbuch liegt im Auto, also dann hol ich das halt mal kurz noch.

[Ronin]

Ja ist das beste , ist j von Modell zu Modell anders.

[Savage]

Hab das Handbuch geholt. Es wird mir ein 10W-40 Öl empfholen.

Ich seh gerade, daneben steht ich soll nur Super tanken und in meinem Fahrzeugschein steht nur "Benzin". Naja ich hab ihm bisher immer nur Super zu schlucken gegeben.

Ah ja und ganz hinten bei den Technischen Daten steht es. Motorölfüllmenge:
Ohne Filterwechsel 2800ml
Mit Filterwechsel 3100ml

Also reicht die 4 Liter Packung. In der Packung wird das Öl ja nicht alt oder?

[zengeuner]

Mhh also Öl denk ich wird net so schnell alt. Aber solltest net zuviel auf Vorrat kaufen, da ich nicht weiss wie des mit der Viskosität aussieht. Gibt glaub ich Viskositätsstabilisatoren.
Also besser nur soviel Öl kaufen wie du brauchst. Net unbedingt viel mehr. Zudem kann es sein, dass es in zwei Jahren noch besseres Öl gibt.
Und zu dem Super.
Super hat meines Wissens nach nur ne höhere Oktanzahl, was quasi für den Motor besser ist. Er kann so besser seine volle Leistung entfalten.
Benzin heisst, dass es en Benziner ist.
Wirst beim Ferrari auch drin finden un die laufen besser mit Super Plus oder so.

[Ronin]

Ja da reichen 4 Liter.

[Savage]

Ne ich kauf ja nicht geziehlt auf Vorrat, es gibt halt nur 4 Liter und 1 Liter zur Auswahl.

Das mit dem Bezin finde ich aber schon seltsam. Im Handbuch steht:

Kraftstoff: Bleifreies Superbenzin mit einer Oktanzahl von 95 oder mehr verwenden.

Der Motor GSX-r750 ist für bleifreies Superbenzin ausgelegt. Es darf daher für alle Fahrbedingungen nur bleifreies Superbenzin verwendet werden.

Benzin hat ja aber keine Oktanzahl von 95.

[zengeuner]

Da steht doch SUPERbenzin.
Superplus is auch Benzin.

Des gibt halt nur an, dass der Kraftstoff ne höhere Oktanzahl hat.
Die meinen Super tanken, damit der Motor besser seine Leistung entfaltet.
Kannst also mit Superplus noch en fünckchen mehr Leistung rausholen.
Ob des aber bemerkbar macht is fraglich.

[Ronin]

Nein die meinen Normal die Treibstoffart. Also Ottomotor oder Dieselmotor.

[Savage]

Aah warte warte, das stimmt doch oder:
Benzin ≠ Superbenzin
Superbenzin ≠ Superplus
Aber was ich verpennt hab, das es normales Benzin gar nicht mehr gibt glaube ich oder?

[zengeuner]

Ja du hast es erfasst.

Benzin -> Super-> Superplus

Aufgelistet nach steigender Oktanzahl.


Benzin gibt es glaub ich schon seit nem Jahr nicht mehr bei uns. Des wird nur noch in Amerika verkauft.
Haben se aber damals lang angekündigt.