[joedreck]

Um einen groben Überblick zu bekommen, könntest du auch mal Youtube anwerfen...

Es gibt einige hübsche Mopeds, die man vll. Nicht auf dem Schirm hat.

Und kauf auf jeden Fall die Maschine die dir gefällt. Fahrtechnisch und optisch. Sonst macht es doch keinen Spaß

[Ronin]

Versteh mich nicht falsch aber es ist einfach nur dumm eine Marke zu bevorzugen nur weil jemand anders sie mag, du musst damit fahren niemand anderes.

Zur Frage ob 48PS reichen, da kommt es auch drauf an was für ein Motor da gedrosselt wurde, ein Hubraum starker Motor hat einfach mehr Punch als ein Hubraumzwerg mit 48PS. Aber ganz allgemein bist du da wo Motorräder sich wohlfühlen, auf kurvigen Straßen, kann man mit einer 48PS Maschine in der Gruppe super mithalten ohne ständig am Limit zu sein.

[lelouis]

Zitat von joedreck

Um einen groben Überblick zu bekommen, könntest du auch mal Youtube anwerfen...

Es gibt einige hübsche Mopeds, die man vll. Nicht auf dem Schirm hat.

Und kauf auf jeden Fall die Maschine die dir gefällt. Fahrtechnisch und optisch. Sonst macht es doch keinen Spaß

Ja, hab mir schon sehr viele Videos diesbezüglich angeschaut.

Zitat von Ronin

Versteh mich nicht falsch aber es ist einfach nur dumm eine Marke zu bevorzugen nur weil jemand anders sie mag, du musst damit fahren niemand anderes.

Zur Frage ob 48PS reichen, da kommt es auch drauf an was für ein Motor da gedrosselt wurde, ein Hubraum starker Motor hat einfach mehr Punch als ein Hubraumzwerg mit 48PS. Aber ganz allgemein bist du da wo Motorräder sich wohlfühlen, auf kurvigen Straßen, kann man mit einer 48PS Maschine in der Gruppe super mithalten ohne ständig am Limit zu sein.

Das ist ja die Sache, rein Optisch gefällt mir die 797 am besten. Wenn Sie fahrtechnisch aber wesentlich schlechter ist als die andern...
und wegen dem Drosseln, also ein Motor der von Natur aus mehr Hubraum hat ist gedrosselt dann gefühlt schwächer als ein anderer mit weniger, oder wie soll man das verstehen?

[Justitia]

Ohne Ahnung davon zu haben verstehe ich Ronins Antwort genau anders herum. Eine gedrosselte Maschine mit mehr Hubraum fühlt sich besser an als eine mit weniger Hubraum.

[Ronin]

Zitat von Justitia

Ohne Ahnung davon zu haben verstehe ich Ronins Antwort genau anders herum. Eine gedrosselte Maschine mit mehr Hubraum fühlt sich besser an als eine mit weniger Hubraum.

Richtig, einfach durch das Drehmoment.

[Ronin]

ich versuch es mal leicht verständlich auszudrücken.
Jein, eher anderes herum aber da kommt es dann auch wann wie viel Drehmoment ansteht. Das Drehmoment sorgt für den Anzug der Maschine.
Drosseln macht man oft rein über die Drehzahl, soll heißen der Motor wird im Oberen Drehzahlband abgeschnürt, liegt also der maximale Drehmoment noch vor diesem Abgeschnürten Punkt ist dieses Drehmoment auch nutzbar.
Nemen mir mal an du hast 2 Motoren beide drehen bis 10000, eine 4 Zylinder und einen V2.
Der 4Zyl. hat bei 7500 Umdrehungen 50Nm Drehmoment der V2 bei 2500 Umdrehungen 50Nm, jetzt drosselst du beide bei 5000 Umdrehungen, das ist jetzt recht grob, weil auch der V2 an Nm verliert, aber unterm strich kann er viel mehr behält von dem was er hat.