[Street82]

Sieht Top aus!! Viel Spass mit ihr..und ich hoffe, dass sich das mit der Öltemp. regelt!

Zitat von Tonic

LEIDER... ein kleiner Dämpfer... Als ich nach Hause kam und in der Tiefgarage eingeparkt bin blinkte die Rote Leuchte und die Oiltemperatur oder Wasser (KP grad was es ist) war bei über 100 Grad!

Schöne Grüße aus dem Norden
André

Das ist die Wegfahrsperre was da blinkt.^^

Gruß Ingo.

Siehe hier...Kawasaki z 750 Bj 2011 rotes blinkendes Licht

[Tonic]

Zitat von Rammelstein

Siehe hier...Kawasaki z 750 Bj 2011 rotes blinkendes Licht

Danke Dir, aber das wusste ich schon. Ich war mehr von der Blinkenden ÖL oder Wasserkanne verwirrt (Die aber auch nach Starten weg geht und ihr im Video zum Glück auch blinkt ;-)

Aber dennoch kann es doch nicht sein, dass die Maschine nach 50 KM Max. 4-5.000 Touren bei 20 Grad Aussentemperatur auf über 100 Grad geht oder? Also die Wassertemperatur die da angezeigt wird... Die Maschine hat gepustet, als habe Sie nen Rennen hinter sich... Bin in die Tiefgarage rein und da ist mir dann beim Abstellen die Temperatur und die laute Lüftung aufgefallen...

[Tonic]

Ich bin echt bedient... Wollte grad los zur Tour...

Motorrad gestartet und erstmal raus geholt und dann Auto umrangiert. Komme zurück zur Kawa und jetzt ist bereits die Wassertemperatur bei über 60... ist das normal?

Dann Oil gecheckt... nix zu sehen! Erst wenn ich über den Scheitelpunkt hinaus zu mir Kippe kommt etwas Oil ins Sichtfenster.

UND DAS NACH 60 KM ???

Ich bin so derbe pissed.....

Zitat von Tonic

Ich bin echt bedient... Wollte grad los zur Tour...

Motorrad gestartet und erstmal raus geholt und dann Auto umrangiert. Komme zurück zur Kawa und jetzt ist bereits die Wassertemperatur bei über 60... ist das normal?

Dann Oil gecheckt... nix zu sehen! Erst wenn ich über den Scheitelpunkt hinaus zu mir Kippe kommt etwas Oil ins Sichtfenster.

UND DAS NACH 60 KM ???

Ich bin so derbe pissed.....

Wie wird denn bei dir das Öl kontrolliert .... Lt Handbuch ??

Gruß Jürgen

[Seraph2k]

Das ist wirklich verdammt ärgerlich... Da kann der Händler am Montag gleich mal was springen lassen!

[Tonic]

Zitat von Opa

Wie wird denn bei dir das Öl kontrolliert .... Lt Handbuch ??

Gruß Jürgen

Naja... gerade stellen und gucken... wie bei eigentlich allen oder?

So hat es mir auch der Händler noch gezeigt...

[Street82]

ach mensch...das is ja sch....geht gar nicht!

[Tonic]

Juhu Entwarnung... Es war einfach nur die "Teures erstes Motorrad- Paranoia"...

Wie ich nun von anderen Z Fahrern gehört habe ist die Temperatur normal (Was eine 100km Fahrt gerade eben bewiesen hat - Nur nach der Fahrt im Stand geht sie mal kurz auf 100 Grad, sonst 70-80).

Und auch Oil ist alles Palette... nach 2 KM Fahrt war schon genug Oil zu sehen... denke ich habe es echt falsch gemacht (Von wegen im Kalten Zustand überprüfen bla).

Grad 100 KM abgerissen und es ist einfach nur toll!

Einzig das "Einfahren" nervt, da ich kaum 100 KM/H fahren kann :-(

Zitat von Tonic

Juhu Entwarnung... Es war einfach nur die "Teures erstes Motorrad- Paranoia"...

Wie ich nun von anderen Z Fahrern gehört habe ist die Temperatur normal (Was eine 100km Fahrt gerade eben bewiesen hat - Nur nach der Fahrt im Stand geht sie mal kurz auf 100 Grad, sonst 70-80).

Und auch Oil ist alles Palette... nach 2 KM Fahrt war schon genug Oil zu sehen... denke ich habe es echt falsch gemacht (Von wegen im Kalten Zustand überprüfen bla).

Grad 100 KM abgerissen und es ist einfach nur toll!

Einzig das "Einfahren" nervt, da ich kaum 100 KM/H fahren kann :-(

ich hatte mitgelesen im Z-Forum ....
daher auch meine Frage, wie steht es im Handbuch ...
ist bei mir so ähnlich ... erst warm fahren .... dann 2-3 min warten
dann Kontrolle ....
mit der Wassertemp. genau so .... wirst im Hochsommer
noch öfters haben, das sie nicht unter 100° geht ...

Gruß Jürgen

Wahnsinns Teil Deine Zett!
Wünsche allzeit gute Faaaht!!!

[rasantermann]

Dann ist ja alles gut. Ein sehr schönes Bike hast du dir geholt. Allzeit Gute Fahrt

[Tonic]

Danke Danke!

Habe nun noch folgendes geordert und wird next week verbaut:

- Original Kawa Z750R Motorschutz
- Sturzpads Hinten für die Schwinge mit Klauenaufnahme für Montageständer
- Montageständer (kommt aber in die Garage lol)
- Orignal Kawa Z750R Tankpads

Was ich noch machen werde:

- Andere Brems/Kupplungshebel - Rizoma oder so in Schwarz mit roten Verstellern
- ggf. Tankring und das Tankrucksacksystem von SW-Motech Quick Lock
- Denke über die Soziusabdeckung nach, will da aber erstmal Fotos suchen, ob es mir zusagt


Ersten 500KM sind runter... ich nähere mich unaufhaltsam dem Spaß-Optimum ;-)

[Tonic]

Wieder bisle was gemacht...

- Z1000 Black Edition Tankpad
- Rizoma Kupplungs/Bremshebel
- Fersenschutz in schwarz gepulvert
- Kawasaki Motorschutz

Tankpad und Fersenschutz sogar selber dran gemacht WUHU (@ rammelstein :-)

Ggf. will ich noch folgendes machen:

- schwarze oder rote Flüssigkeitsbehälter rund um
- Sportauspuff (Wenn ich denn einen finde, der mir Optisch und Soudntechnisch in einem gefällt)


Bilder siehe Album: LINK