Zitat von Forster

Meine gpx ist der Vorgänger von der zzr und verbraucht um die 4.5 bzw. jetzt, wo es ein bisschen kühler geworden ist 4.8 Liter. So viel mehr wird der Nachfolger doch nicht verbrauchen.

Grüße

Forster

Ich meinte auch den Verbrauch beim fahren


Jürgen

[Forster]

Zitat von beermi

Ich meinte auch den Verbrauch beim fahren


Jürgen

Ja natürlich. Ich habe mich schon gewundert, warum sie so viel beim schieben verbraucht

Grüße

Forster

[Bredi]

Zitat von beermi

Ich meinte auch den Verbrauch beim fahren


Jürgen

Ach Jürgen......wo hast du bloß die Info her das die ZZR säuft???
Zitat:
bei sehr zurückhaltender Fahrweise begnügt sich der Vierzylinder mit teilweise weniger als vier Liter Benzin
auf 100 Kilometer. Und Ölverbrauch ist
bei intakten Motorinnereien nicht messbar.
Zu lesen hier:
Gebrauchtberatung Kawasaki ZZ-R 600 - Gebrauchte Motorräder - MOTORRAD

Laut Testbericht ist die Kawa ja schon fast ein Geheimtip.
Modellreport Kawasaki ZZ-R 600 - Motorräder - MOTORRAD

Zitat von Bredi

Ach Jürgen......wo hast du bloß die Info her das die ZZR säuft???
Zitat:
bei sehr zurückhaltender Fahrweise begnügt sich der Vierzylinder mit teilweise weniger als vier Liter Benzin
auf 100 Kilometer.

sags ja, das ich den Verbrauch beim fahren meine

Aber mal im ernst, Jens!

Wenn ich 100KM gerade Strecke am Stück, im 5. oder 6. Gang mit 50Km/h abeiere, dann kriege ich meine 1200er auch auf unter 5 Liter oder weniger!!!

Ich meine auch, solche Testberichte haben doch nichts mit der Realität zu tun!


Jürgen

[Forster]

Zitat von beermi

sags ja, das ich den Verbrauch beim fahren meine

Aber mal im ernst, Jens!

Wenn ich 100KM gerade Strecke am Stück, im 5. oder 6. Gang mit 50Km/h abeiere, dann kriege ich meine 1200er auch auf unter 5 Liter oder weniger!!!

Ich meine auch, solche Testberichte haben doch nichts mit der Realität zu tun!


Jürgen

Also willst du sagen, dass ich mit meiner nur rumeire bzw. gar nicht real fahre?
Ich nehme sie schon her und geb ordentlich gas. Somit sind meine Werte gar nicht so falsch. Natürlich fahre ich untertourig, wenn ich die Kraft ehe nicht mehr benötige. Autobahn zum Beispiel.

Die Maschine kann ich auch bei 8 Litern fahren. Aber dann fahre ich die nur beim roten Bereich und das würde auch der Motor nicht lange mitmachen...

Grüße

Martin

[Dreggor]

Zu der ZZR kann ich auch mal meinen Senf dazu geben. Habe Anfang des Jahres eine günstig geschossen und sie wieder flott gemacht für nen Kumpel(sie stand 6 Jahre aufgebockt rum), jetzt nach 6 Monaten und ca 5000 km Durchschnittsverbrauch 6,2 Liter Ölverbrauch = 0, die Maschine hat jetzt aber auch erst 40 000 km drauf. Ist ne coole Kiste macht Spaß sie zu fahren und man spürt die 240 kg eigendlich nur beim rangieren...

Gruß Tobias

PS: Was ich vergessen hatte die Bremse hat einen Biss des Zorns

Astra ist aber auch nicht zu verachten, aus Erfahrung weiss ich das dass Ding fliechen kann


Jürgen

[DängelDängel...beinhart]

uiiii, das konnte bisher nur Dudu oder Herbie.....hoffe Du bist einigermassen sanft gelandet und unverletzt.
nee wenns um einen PKW ginge, weder Golf noch Astra. Ich habe einen
Mafia-Truppen-Transporter, sogar schwarz mit getönten Scheiben, damit man die Mini-Mafiosis nicht sieht
Lg Sandra

[Forster]

Ich würde deine Alte auf jeden Fall behalten, wenn man mit dem Gedanken ehe schon spielt. Denn neu kaufen ist meist schlechter als sie gut einzumotten. Und nur für einmaliges Geld bringt es das halt auch nicht. Verkaufen kann man später genauso noch.
Über die einzelnen Modelle kann ich nicht viel sagen, da ich selbst noch nicht so mega viele gefahren bin. Aber ich musste mir ja im Juli auch eine neue anschaffen und bin dementsprechend auch los gewesen. Bin dann auch verschiedene gefahren und bin dann so zu meiner jetzigen gekommen.
Wenn du sie beim Händler kaufst, so hab ich es zumindest gemacht, achte drauf, dass im Papierkram drin steht, das sie Fahrtüchtig ist und dass eine Generalüberholung stattfindet. Da ich selbst viel fahre, konnte ich so verschiedene Fehler noch finden und dem Händler auf Garantie reparieren lassen. Da war z.B. die Kupplung bei.
Beim Privatkäufer würde ich die Maschine bei der Probefahrt auch hernehmen und sie mal dreschen um die Schwachpunkte zu finden. Zieht sie gut, ist der Motorlauf ruhig etc. Funktioniert die Kupplung... Danach kann man nämlich mit dem Verkäufer noch Handeln. Der wird dir ja erstmal das Teil für Funktionsfähig verkaufen...
Das wäre, bzw. war meine Strategie.

Grüße

Forster

[DängelDängel...beinhart]

hört sich gut an. Die Alte behalten auch. würd mir schwer fallen sie wegzugeben sie ist auch so schön unkompliziert und macht einfach Spass. und schön wäre doch wählen zu können: fahr ich allein, nehm ich den Chopper, fahr ich mit der Gruppe dann den Sporttourer. Gut wenn man beides hat. wenn ich sie weggeben würde ich sie vermissen. Ich werde Deine Tipps auf jeden Fall beherzigen aber momentan ist es mau mit angemeldeten zu verkaufenden Möpps in der Nähe. Hab keinen Bock, rote Nummern für ne Probefahrt zu besorgen also bleiben wohl nur Händler. Ich bin wachsam.
lg Sandra