[Diavel]

Ich komme ebenfalls aus Berlin. Vielleicht ist es nicht so ganz passend zu diesem Thema hier. Aber ich mache gerade meinen Motoradführerschein. Werde leider einen begrenzten Führerschein für die ersten 2 Jahre haben. Ich bin mir noch nicht ganz sicher welche Maschine ich mir kaufen soll. Ich habe mich irgendwie etwas in die Ducati Diavel verguckt. Laut meinen Informationen darf ich diese gedrosselt fahren.

Nun stellt sich natürlich die Frage ob das sinnvoll wäre.

Es geht mir hier vor allem um den Coolness Faktor. Und ja ich will etwas rumprotzen. Ich will mir nicht so eine kleine billige Maschine kaufen. Wenn dann gleich was richtiges.

Würdet ihr euch an meiner so eine Maschine kaufen? Oder sollte ich mir zuerst eine kleine Kiste zum Üben zulegen?

Zu meiner Person ich bin 24 Jahre alt. Ich brauche etwas was sportlich aussieht. Kein Chopper oder so. Rennmotorrad wäre auch nicht so meins weil ich entspannt fahren möchte und die Sitzposition dies beim Rennmotorrad laut meinen vorliegenden Informationen nicht zulässt.


Also die Ducati Diavel trifft da schon eher meinen Geschmack. Also optisch sieht die schon ganz schön ansprechend aus. Falls ihr Alternativen vorschlagen könnt dann her damit.

[Diavel]

Danke für deine Antwort Olaf. Mir geht es darum ich meine das wirklich ernst mit der Diavel.

Bezahlbar ist diese auch für mich. Und doppelt kaufen will ich mir eine Sache nicht. Laut diesen Infos ist diese Maschine auch für Anfänger geeignet:
Test Ducati Diavel: Ein erstes Tänzchen mit dem Teufel - Test + Technik - Auto - Handelsblatt

Ich bin noch nicht sicher ob ich das Ding ganz in Schwarz haben will oder noch mit paar roten Elementen:

Rot:
http://db200virojmo7.cloudfront.net/...atidiavel3.jpg

Ganz schwarz ( Carbon version):
Ducati Diavel carbon als Naked Bike in Fürth



Jetzt steht zuerst bei mir an Klamotten für meine Ausbildung zu kaufen.
Auch hier will ich nicht sparen und wenn dann gute Klamotten gleich zulegen. Man muss nicht am falschen Ende sparen.

Da ich im Sommer recht extrem schwitze will ich mir einen von diesen Helmen hier erwerben. Wenn mein Vorhaben unsinnig ist und man soviel Geld nicht für einen Helm rausschmeißen soll so sag es mir bitte Olaf. Bin für jeden Rat dankbar.

Helm 1:

SCHUBERTH S2 LINES - Louis - Motorrad & Freizeit


oder den hier gleich:

SHOEI X-SPIRIT II KALLIO2 - Louis - Motorrad & Freizeit


Auch brauche ich gute Handschuhe , Stiefel sowohl Hose als auch Jacke.
Vielleicht kannst du mir ja was empfehlen. Wichtig ist es sollte wirklich gute Qualität haben sodass ich mir diese Sachen nicht wieder neu kaufen muss.
Bevorzugte Farbe ist schwarz. Soll halt zu der Ducati Diavel passen.
Ich danke evt. gleich das passende Equipment bei Ducati direkt zu kaufen aber ich befürchte dass die Preise dort dafür höher liegen dürften und man besseres Equipment für besseren Preis z. Beispiel bei Louis kaufen kann.

[Schnix]

Bei Ausrüstungs-Tipps stellt sich als erstes die Frage: Leder oder Textil? Vermutlich Leder?

Ich persönlich muss sagen, dass 870 € für einen Helm doch etwas...überdimensioniert sind.
Probier in erster Linie mal alles an, was deiner Vorstellung entspricht. Die Passform ist wichtig...danach kannst auf die Features schauen.
Aber auch für die höherpreisigen Helme sollten 500-600 Euro LOCKER ausrreichen.
Meiner hat "nur" 200 gekostet und ich bin sehr zufrieden....

Ich weiß übrigens gar nicht, warum du nur hier im Unterforum postest. Deine Fragen sind doch allgemein und könnten auch in den anderen Bereichen besprochen werden, wo du auch mehr Antworten erhalten würdest.

Und zum Motorrad: Olaf hat da schon recht. "Rumprotzen" ist schon nur semi-cool und als Anfänger nicht mal das...Vor allem, wenn einem dann noch so schöne Anfängerfehler passieren.
Zudem...die Ducati auf 34 PS drosseln....eignet sich dann auch nicht mehr richtig zum protzen.
Stell mal vor, sie kippt dir um. Passiert am Anfang schon mal...und was ist dir lieber? Die Ducati ist umgekippt oder doch eine "günstige/unprotzige" Yamaha, Kawa, Suzi, Honda?

Als ich ein Motorrad gekauft habe, hatte ich die Wahl zwischen einer Fazer von 2002 mit ü. 50000km, die auch schon mal umgefallen war und einer von 2007 mit weitaus weniger Kilometer und optisch noch was schicker. Beide unterschieden sich vom Preis nur um ca. 1500, die ich auch noch gehabt hätte.
Genommen habe ich aber die von 2002, einfach weil ich wusste, dass ich mich blöd ärgern würde, wenn mir die neuere umfällt oder anders kaputt geht. Nach zwei Jahren Drossel, mehr Erfahrung und mehr angespartem Geld, will ich mir dann mein Traummotorrad kaufen. Und das ohne mulmiges Gefühl im Magen.