So jetzt will ich auch mal meinen Senf dazu geben ...
Probe gefahren habe ich sie nicht, keinen Termin gekriegt .... habe mir aber von anderen sagen lassen das sie mit einer BMW nicht mehr viel gemein hat ..
In meinen Augen ist ein ein kopierter Japaner, bis auf die ganzen Helferlein .... die kein Mensch braucht und die nicht nur bei der Anschaffung sondern auch nachher bei Fehlern noch richtig Geld kosten ....
Früher habe ich immer gesagt die Optik sei Geschmacksache ... das man Hässlichkeit noch steigern kann hätte ich nicht gedacht ...
sage nur Scheinwerfer und Blinker .... neeee ....Gruß Jürgen

[HerzZorro]

Zitat von Opa

So jetzt will ich auch mal meinen Senf dazu geben ...
Probe gefahren habe ich sie nicht, keinen Termin gekriegt .... habe mir aber von anderen sagen lassen das sie mit einer BMW nicht mehr viel gemein hat ..
In meinen Augen ist ein ein kopierter Japaner, bis auf die ganzen Helferlein .... die kein Mensch braucht und die nicht nur bei der Anschaffung sondern auch nachher bei Fehlern noch richtig Geld kosten ....
Früher habe ich immer gesagt die Optik sei Geschmacksache ... das man Hässlichkeit noch steigern kann hätte ich nicht gedacht ...
sage nur Scheinwerfer und Blinker .... neeee ....Gruß Jürgen

Jürgen, Blinker ist egal die kann man austauschen. Schlimmer finde ich das mit den Lampen, das eine größer bzw. Kleiner wie der andere ist und das sieht einfach hässlich aus.....(Karl Dall Effekt)
Trotzdem finde ich diese BMW wirklich schön und entspricht nicht der typischen BMW. Kopieren hin oder her, ich hatte schonmal gesagt, das sich die Motorräder sowie Autos immer ähnlicher werden In Form und Aussehen.....

[Effendi]

Mir ist die Kiste zu spacig.

Zu viele Ecken und Kanten. Und zu zerklüftet das ganze Outfit.
Aber mir muss sie ja net gefallen.
Nur den Besitzern.

Effendi

Nein bei BMW kommt es mir seit Jahren so vor, als wenn 10 Leute am Design arbeiten... jeder will sich verwirklichen und besteht auf seiner Sache und nachher wird nur noch alles angepasst ..
Meine Buell ist auch nicht schön ... durch ihre Elefantenohren oder Pauschbacken aber die ergeben Sinn (Lufteinlass für den Kühler) ...

Jedem das seine, ich bin ja auch ein Unikat .... .... Gruß Jürgen

Zitat von corvus-berlin

Nu mal ehrlich.


Alle maulen, BMW baut häßliche Motorräder.

Nun mal eines , das wie ein aerodynamisch
sinnvoll gestyltes, dem allgemeinen
Zeitgeschmack entsprechendes Motorrad
aussieht.

Auch nicht richtig.

Preise:
Ihr verdient , wie deutsche Erwerbstätige.
Die bei BMW auch.Fertig.

Das Motorrad soll alles können und nichts kosten.

Ihr wißt doch auch, wie es sich anhört,
wenn um 16 Uhr der Hammer runterfällt.
Aber wehe, die Kohle ist nicht pünktlich.
Oder erst das Weihnachtsgeld.

Ich will damit sagen:
Wir wissen , was wir wert sind und verkaufen
uns so teuer , wie möglich.
Machen die Mitarbeiter bei BMW auch.

Aber bei Allem:
Keiner hat erzählt, was die Maschine für
einen Motor hat. 4, 6, Reihe , V, Boxer ?

Viele Grüße Olaf

das Aggregat ist ein 4Zylinder -Reihe ... also nichts besonderes .. .. nur mit noch mehr Sensoren vollgepackt, die von einem Hobbyschrauber nicht mehr gehändelt werden können ...

und was du ansprichst mit Löhnen und Gehälter ... oder Arbeitszeit ... ist denn dein Lohn so gestiegen wie die Fz Preise ... ??... also bei mir nicht

Ps.: es haben nicht alle gesagt sie wäre hässlich .. auch über den Preis kann man reden

Gruß Jürgen

[Hummel]

...preislich kann die BMW gut mit den Japanern mithalten - find ich!

Und mal ehrlich - das ist halt so - einer, der ne BMW fährt, der möchte, daß man sieht, daß er ne BMW fährt. Das Mopped muss speziell sein. Ich gebe zu, daß ich die Front auch anfangs gewöhnungsbedürftig fand - jedoch finde ich auch, daß es ganz typisch BMW ist.

BMW will keinen Japaner bauen - sonst würden sie es tun. Sie sprechen ein bestimmtes Klientel an und die stehen darauf. Ist doch prima, oder?

Und von der Power her: Die Hersteller würden es nicht bauen, wenns nicht viele Abnehmer gäbe.

Alle jammern, daß der Sprit zu teuer ist? Warum fahren dann noch soviele Moppeds einfach nur Sonntags zum Spaß durch die Gegend???
Warum gibt es soviele Leute, die einen SUV fahren, der Unmengen an Sprit benötigt???

BMW will keinen Japaner bauen - sonst würden sie es tun. Sie sprechen ein bestimmtes Klientel an und die stehen darauf. Ist doch prima, oder?

Was ist es denn dann??

BMW ist bis in den 90er nur ihrem Boxer treu geblieben .... Boxer und Kardan ..
Dann kam mal ein Versuch mit den K-Modellen (K75 K100) mit Kardan .. tolle Motorräder nur zu teuer ...
Ende de 20. Jahrhunderts dann die F 650 - F 800 ... Quer-sitzender Motor ... Antrieb über Kette oder Zahnriemen .. war ein Erfolg tolle Maschinen ...

Und jetzt das S-Modell ..... in meinen Augen ein verfeinerter Japaner Nachbau .. ... ist ihnen aber gut gelungen

Gruß Jürgen