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Ein Anhänger klassischer Bikes mein Name ist Stefan, 40 Jahre alt, und aus dem schönen Frankenland. Habe 2011 meinen Schein gemacht, nachdem meine motorisierte Zweiraderfahrung sich zuvor auf Mopedfahren (80ccm) beschränkt hat (schon lange her...). Natürlich war ich ungeduldig und wollte gleich nach der Prüfung eine Maschine vor der Tür stehen haben. Hatte mit also eine günstige F650ST gekauft, mit der ich auch einige Woche mit viel Spaß an der Sache die ersten Erfahrungen gesammelt habe. Die Einzylinder-Charakteristik der F650ST (v.a. der sehr holprige Motorlauf unter 3000U/min) hat mir aber nicht wirklich entsprochen. Und optisch war's eigentlich auch nicht so mein Fall. Deshalb bin ich im Sommer auf eine Zephyr 1100 umgestiegen (siehe Bild). Speichenräder mussten sein... Bin damit eigentlich super zufrieden. Nur der Kniewinkel könnte noch etwas entspannter sein. Aber optisch IMO ein Traum. Leider fühlt sich meine Frau als Sozia nicht so recht wohl auf der Kawa. Auf der BMW fühlte sie sich viel besser. Und was tut man nicht alles für seine bessere Hälfte...man sieht sich nach einer Alternative um. Sozius-technisch wäre sicher ein Groß-/Reiseenduro optimal. Emotional zieht's mich da aber nicht so hin. Und 1200GS, Tiger usw. sind auch gebraucht ganz schön teuer. Über den Winter habe ich Bikes wie die V-Strom 1000 u.ä. im Auge behalten. Aber irgendwie hängt mein Herz doch zu sehr bei den schönen klassischen Naked Bikes. Kürzlich bin ich auf einen Bericht über die Suzuki GSX 1400 gestoßen. Die soll auf für den Beifahrer recht bequem sein. Nicht ganz so schön wie meine Zephyr, aber annehmbar. Ich weiß, für einen relativen Neulich sehr viel Power, aber sooo riesig sollte der Sprung von der Zephyr 1100 auch nicht sein. Ich werd Euch auf dem Laufenden halten und bin über Kommentare/Anregungen dankbar. Stefan |
#2
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Hallo und herzlich willkommen Schoen, dass du dich so ausfuehrlich vorgestellt hast Du faehrst als Anfaenger eien 1100? LG Jeanine |
#3
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Hi Jeanine, danke für die Antwort. Ja, ich fahre als Anfänger eine 1100er. Ich bin eine Langsamfahrer, der aber gerne auch bei niedrigen Drehzahlen schön ausreichend Drehmoment hat. Eine hochgezüchtete 600er, die erst bei 6000 U/min zum Leben erwacht, wäre überhaupt nicht mein Fall. Mit dem Gewicht der Zephyr komme ich gut klar. Bringe selbst (im moment) knapp 90 kg auf die Waage (geht hoffentlich bald mal wieder richtung 80 kg....). |
#4
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Hallo Stefan, Deine 1100er ist wirklich sehr hübsch! Fahre diese Saison noch gedrosselt und könnte mir für die nächste sehr gut vorstellen auf eine 750er Zephyr umzusatteln Ich wünsch Dir viel Spaß hier im Forum! Gruß Suse |
#5
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Wow! Also hab ich dich doch richtig verstanden Bist du gut mit deiner Maschine klar gekommen oder hatte sie manchmal schon zu viel Bums fuer dich? |
#6
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Ich komme mit der Z4 1100 gut klar. Der "bums" relativiert sich bei 262 kg Leergewicht. Da hebt kein Vorderrad ab.... Das Fahrgefühl würde ich eher mit "souverän" als mit "aggressiv" beschreiben. Bin aber bisher immer auch ziemlich zurückhaltend unterwegs. Das bin ich meiner Familie schuldig... Geändert von idamia (13.01.2012 um 09:38 Uhr). Grund: Rechtschreibkorrektur |
#7
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes Ja ber die schiebt bestimmt gut vor |
#8
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes |
#9
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Wenn ich groß bin! |
#10
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes Zitat:
Immer diese Reaktionen auf ordentliche Motoren Bin als Anfänger auch gleich auf 1200ccm gestiegen.
__________________ Schön fahren, statt schnell fahren. also schön schnell |
#11
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Hallo Stefan, auch Hallo von mir, bin selber Anhänger von Naked bikes und fahre z.Zt. ebenfalls Zephyr, leider nur die 550er. Sobald das Budget es hergibt wollte ich auch aufsteigen, wobei ich an die 750er oder 1100er Zephyr mit Speichenräder (so wie deine) denke. Diese Bikes sind leider relativ teuer (bekommt man doch für diesen Preis vergleichbare, aber jüngere Modelle) aber die Optik macht es wieder wett. Schönen Gruß vom Nordschwarzwald, Tobias
__________________ The Power of Dreams |
#12
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes Zitat:
die gabs mit Gussräder und ab BJ (glaube) 1996 nur noch mit Speichenrädern. Gruß Tobias
__________________ The Power of Dreams |
#13
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes Zitat:
Über die Soziustauglichkeit der Yamaha hab ich noch nicht viel in Erfahrung bringen können. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Achja, und falls jemand sich schon mal das Vorkaufsrecht an meiner Zephyr sichern will, nur zu.... |
#14
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
N'Abendschön Hoffe ihr hattet ein schönes Wochenende! Jajaja, Olaf, wenn es das Budget zulässt steht die Zephyr auf meiner Liste weit oben! Wobei ne Yamaha auch was wäre, dann aber eher ein jüngeres Modell. ...ist ja noch was Zeit! Grüßle Suse |
#15
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AW: Ein Anhänger klassischer Bikes
Hallo Stefan, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum .... ich wünsche dir viel Spaß und eine Gute Unterhaltung ..... Gruß Jürgen aus Steinhagen |
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