[RollingAnja]

Ich hoffe dass ich und die V-Strom eine schöne Zeit haben werden!

@Sandra, mir ging es bei der original Höhe so wie dir. Bin auch nur mit den Fußspitzen runter gekommen und tiefergelegt ist es perfekt! Und ich komm dann einfach mal auf dem Weg in den Norden bei dir aufn Kaffee vorbei . Mann muss ja Pause machen .

@bredi, nicht dass ich jetzt wüsste wie die Technik funzt. Ist mir ehrlich gesagt auch egal, da die Strom eine Einspritzung hat.

[DängelDängel...beinhart]

Zitat von RollingAnja

Ich hoffe dass ich und die V-Strom eine schöne Zeit haben werden!

@Sandra, mir ging es bei der original Höhe so wie dir. Bin auch nur mit den Fußspitzen runter gekommen und tiefergelegt ist es perfekt! Und ich komm dann einfach mal auf dem Weg in den Norden bei dir aufn Kaffee vorbei . Mann muss ja Pause machen .

@bredi, nicht dass ich jetzt wüsste wie die Technik funzt. Ist mir ehrlich gesagt auch egal, da die Strom eine Einspritzung hat.

Jep, mach das Anja..Kaffee gibts hier immer...Kekse hab ich auch,
aber die sind für Bredi
lg Sandra

[Forster]

Schade Opa. Machst dich über was lustig, obwohl du es gleichzeitig in deiner Ironie erklärt hast. Sehr schade.

[Lui]

Forster:
Dann erkläre doch bitte auch warum und stelle nicht einfach eine Aussage in Raum, wenn du eine andere kritisierst.

Erklär ich dir doch gerne Forster.
Das Einspritzer spritziger sein sollen als Vergaser-Motoren ist eine weit verbreitete Stammtischparole.In meiner über 40 Jahre andauerndernden Bike-Karriere habe ich viele Maschinen beider Kategorien bewegt und konnte dabei von dir Behauptetes durchaus nicht feststellen, daher auch in keinster Weise zustimmen.

[Forster]

@Lui: Danke für die Erklärung. Aber das Problem ist, dass der Vergaser schwerfälliger ist. Beispiel Kawasaki GPX 600 R Vergaser und Suzuki GSX-F 650. Einspritzer. Die Kawa zieht an sich genauso durch, wie die GSX. Nur verzögert. Wenn man das weiß, dann kann man da auch entsprechend handeln, aber man muss es halt wissen. Das wäre also die Praxis. Und in der Theorie ist es auch klar, weil im Vergaser ja nicht nur ein Schieber aufgemacht wird, sondern auch Membranen eine Rolle spielen und unterschiedliche Düsen usw. Bei einem Einspritzer, ich rede nicht von der alten Technik, wird das eingespritzt und genau Passend ohne Verzögerung. Auf der Landstraße ist das vollkommen egal, ob die Verzögerung vorhanden ist oder nicht. Aber auf der Rennstrecke kann es zu Situationen kommen, wo es nicht so schön ist, oder anders ausgedrückt, die Einspritzer die Vorteile bringen.

[RollingAnja]

Ich konnte meine Suzi leider immer noch nicht abholen. Zum einen ist ein Problem mit dem ABS eingetreten. Wohl ein bei Suzuki bekanntes Problem. Die Verbindungstecker vom ABS Steuergerät sind nicht richtig isoliert gewesen und korrodieren deshalb. Nun wird im Rahmen der Gewährleistung das komplette ABS Steuersystem getauscht. Nur leider dauert das noch was. Und zum anderen hat die tolle Bank bei der ich einen Teil finanziert habe den Fahrzeugbrief, den sie letzte Woche Mittwoch erhalten haben netterweise erst gestern zur Zulassungsstelle geschickt.

Ich bin echt traurig, da haben wir hier noch ein paar Tage schönes Wetter und ich fahre immer noch mit der Blechbüchse zur Arbeit

Vielleicht wird es Freitag was. Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben irgendwann ein Bike unter dem Hintern zu haben

[kawaZ650]

Hallo Anja.

Der Herbst wird noch super Tage bringen.

Und dein Mopped reichlich km abreissen. Immer Kopf hoch.

[RollingAnja]

Nach langer Zeit des Wartens habe ich meine Suzi letzte Woche endlich abgeholt. Wir haben dann am Wochenende direkt knapp 800 km gerockt. Einmal Norden und zurück. Ich kann nur sagen dass ich wirklich super Happy bin. Auch nach knapp 5 Stunden Fahrzeit keine Probleme mit der Sitzposition oder ähnliches. Und sie hat geschnurrt wie ein Kätzchen . Ich bin echt glücklich ��.

[DängelDängel...beinhart]

Glückwunsch Anja.die Strom ist echt toll.wir haben unsere jetzt knapp 5 Wochen und haben bereits 1700 km draufgesemmelt. Und das obwohl sie das Zweitmöpp ist.
macht echt Spass, das Teil.Allzeit gute Fahrt.
lg Sandra

[kawaZ650]

Dann w7nsche ich ja noch reichlich km auf dem Bock.
Hat ja lang genug gedauert.

Grüsse Burkhard.

[RollingAnja]

Ja, hat es wirklich. Dafür bin ich jetzt umso glücklicher . Und über den Mangel an km mach ich mir keine Sorgen

[Forster]

Wieso auch Temperaturen unter Null?

[Bredi]

Zitat von Forster

Wieso auch Temperaturen unter Null?

Hast du Winterbereifung fürs Mopped...... ??
Wenn nicht lese mal hier.........gilt auch für Zweiräder.


Wer zahlt bei Unfällen mit Sommerreifen im Winter? | Verkehrsrecht

[Forster]

Zitat von Bredi

Hast du Winterbereifung fürs Mopped...... ??
Wenn nicht lese mal hier.........gilt auch für Zweiräder.


Wer zahlt bei Unfällen mit Sommerreifen im Winter? | Verkehrsrecht

Es gibt für Motorräder noch keine Winterreifenpflicht ab einem bestimmten Datum oder Temperatur! Es ist Witterungsabhängig. Also sind die Straßen bei -10°C Schnee und Eisfrei, darfst du auch mit normalen Reifen fahren. Aber nur solange, dieser Zustand bleibt. Sind schon nach 1km diese Verhältnisse anders, dann kommst du ins illegale.
Also bleibt meine Frage bestehen: Wieso auch bei Temperaturen unter Null?

Grüße

Forster

[RollingAnja]

Weil ich eine Frostbeule bin und bei den Temperaturen das beheizte Auto vor ziehe