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  #16  
Alt 26.07.2011, 20:38
Gast
 
Registriert seit: 22.06.2011
Beiträge: 1.991
Standard AW: Problem

Zitat:
Zitat von dermitderZR7 Beitrag anzeigen
... was die Schräglage angeht, hab Ihr mehr Reserven als als Ihr ausprobieren wollt.

Zu Anfang sitzt man meist noch recht gerade und angespannt auf dem Moppet. Mit der Zeit und mehr Übung werdet Ihr auch feststellen, das man viel beschwingter durch die Kurven kommt, wenn den Allerwertesten etwas von der Sitzbank runter zur Kurveninnenseite schiebt, ewas näher an den Tank rutscht und die Arme etwas lockerer hält. Dann könnt Ihr in Kurven besser reagieren und das Moppet im Zweifelsfall in noch etwas mehr Schräglage zwingen...

Aber das ist schlecht zu beschreiben. Wie schonmal gesagt: Es geschehen mehr kritische Situationen durch zuwenig als durch zuviel Schräglage...
Lieber Jan - zum Verständnis: das lernt man nur durch KurvenFAHREN, richtig? Aber dann weiter: wie soll ichs lernen, wenn ich jede Kurve so anfahre, dass eigentlich nicht viel von mir und meiner Schräglage verlangt wird? Anders gesagt: wie soll ichs angehen? Drauf ankommen lassen, wenn ich merke, dass ich heut einen guten Tag hab? Oder kann man das alles so nicht sagen, und die Antwort wäre: fahr jede Kurve 100 Mal, dann wirds mit jedem Mal beschwingter? Wie also angehen?
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  #17  
Alt 26.07.2011, 20:41
Benutzerbild von Jeanine
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 15.03.2011
Ort: Hamburg
Motorrad: Kawasaki zx6R 636C
Beiträge: 1.479
Standard AW: Problem

Fahre so, dass du dich sicher fuehlst (Ja, ich habe mich auch sicher gefuehlt)

Ich war z. B. in Rerik und dort bin ich 5 mal die gleiche Strecke gefahren. Beim ersten mal bin ich mit 70 und am Ende mit 100 gefahren

Genau wie beim Autofahren...Wir haben so eine kurvenreiche Strecke bei uns und dort bin ich zunaechst mit 70 langgefahren und nun mit 100

LG
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  #18  
Alt 26.07.2011, 20:49
.
 
Registriert seit: 16.02.2011
Beiträge: 1.367
Standard AW: Problem

Zitat:
Genau wie beim Autofahren...Wir haben so eine kurvenreiche Strecke bei uns und dort bin ich zunaechst mit 70 langgefahren und nun mit 100
Rennmaus !!


Zitat:
Zitat von Kristina Beitrag anzeigen
Lieber Jan - zum Verständnis: das lernt man nur durch KurvenFAHREN, richtig? Aber dann weiter: wie soll ichs lernen, wenn ich jede Kurve so anfahre, dass eigentlich nicht viel von mir und meiner Schräglage verlangt wird? Anders gesagt: wie soll ichs angehen? Drauf ankommen lassen, wenn ich merke, dass ich heut einen guten Tag hab? Oder kann man das alles so nicht sagen, und die Antwort wäre: fahr jede Kurve 100 Mal, dann wirds mit jedem Mal beschwingter? Wie also angehen?
Kristina, man kann sich das selber erarbeiten, aber einfacher ist es, wenn Du jemanden hast, der es Dir vormacht, in dem er den Leithammel macht und Du Dich dranhängts. So'n verkappter Valentino Rossi ist dafür natürlich kaum geeignet...Es sollet jemand sein, der Deine Leistung auf dem Moppet einschätzen kann und Dir dann zeigt, wie z.B. die Kurve anfähst usw.....
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  #19  
Alt 26.07.2011, 20:49
Jürgen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Problem

He Jeanine, ich erinnere mich noch an deine ersten Posts ....Krämpfe in Armen und Beinen.....das war der Stress haste abgelegt oder ?? und was dir jetzt noch fehlt ist das eins sein mit deinem Bike....immer langsam rantasten........Gruß Jürgen
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  #20  
Alt 26.07.2011, 20:52
.
 
Registriert seit: 16.02.2011
Beiträge: 1.367
Standard AW: Problem

Zitat:
Zitat von Jeanine Beitrag anzeigen

Ich war z. B. in Rerik und dort bin ich 5 mal die gleiche Strecke gefahren. Beim ersten mal bin ich mit 70 und am Ende mit 100 gefahren
... hab ich bei Google Maps gefunden... Welche Strecke ist denn das ??
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  #21  
Alt 26.07.2011, 20:55
Gast
 
Registriert seit: 22.06.2011
Beiträge: 1.991
Standard AW: Problem

Zitat:
Zitat von Opa Beitrag anzeigen
He Jeanine, ich erinnere mich noch an deine ersten Posts ....Krämpfe in Armen und Beinen.....das war der Stress haste abgelegt oder ?? und was dir jetzt noch fehlt ist das eins sein mit deinem Bike....immer langsam rantasten........Gruß Jürgen

jeiiiii! Jeanine - ich bin gespannt, was Du dann in einem Jahr erzählst!
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  #22  
Alt 26.07.2011, 20:59
Benutzerbild von Flash
Experte
 
Registriert seit: 25.05.2011
Ort: zu hause
Motorrad: Banditmischling
Beiträge: 3.988
Standard AW: Problem

gings nicht eigentlich um den falsch installierten Sommer ?
__________________
Schön fahren, statt schnell fahren.
also schön schnell
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  #23  
Alt 26.07.2011, 21:04
Rammelstein
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Problem

Also hier ist prima Wetter.
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  #24  
Alt 26.07.2011, 21:05
.
 
Registriert seit: 16.02.2011
Beiträge: 1.367
Standard AW: Problem

Zitat:
Zitat von Flash Beitrag anzeigen
gings nicht eigentlich um den falsch installierten Sommer ?
Hmmmm, ja aber das ist doch schon 20 Einträge her.....
Mit Zitat antworten
  #25  
Alt 26.07.2011, 21:06
.
 
Registriert seit: 16.02.2011
Beiträge: 1.367
Standard AW: Problem

Zitat:
Zitat von Rammelstein Beitrag anzeigen
Also hier ist prima Wetter.
... bei uns auch, der Regen wird auch schon wieder wärmer ...
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  #26  
Alt 26.07.2011, 21:23
Benutzerbild von Jeanine
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 15.03.2011
Ort: Hamburg
Motorrad: Kawasaki zx6R 636C
Beiträge: 1.479
Standard AW: Problem

Juergen: Jap. Hast Recht und Ihr hattet auch Recht

Kristina: Das kannste haben. Dann moechte ich dich aber auch mal fahren sehen! Wegen der Schraeglage und so

Jan: Nach Bad Doberan

PS: Ich wollte nach Karte fahren.(Also von Ploen nach Rerik) Das 1. Mal, dass ich mich damit befasst habe.
Meine Eltern sagten als Tip: Immer Richtung Insel Poel.
Gesagt getan...Nur ab wann muss ich wohin? Naja..Ich stand dann AUF der Insel und wollte dort gar nicht hin. Navi an...man hat ja alles mit...nur leider funktioniert es im Osten nicht

Bei google koennt ihr ja mal schaun wie falsch ich war. Das Gelächter darf ich mir hier zu Hause eh immernoch anhoeren. Da schadet euer Gelächter auch nicht mehr und ich hoffe euch ein bisschen belustgen zu koennen


LG Jeanine
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  #27  
Alt 26.07.2011, 21:36
Jürgen
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Problem

He Jeanine, der Weg ist doch unser Ziel...was solls.... Hauptsache war ne schöne Tour....nur ein Tipp wenn du nach Karte fährst.....Ortschaften aufschreiben....großes Blatt....Wegpunkte....Bundesstraßen.....dann geht es auch ohne Navi...........Gruß Jürgen
Mit Zitat antworten
  #28  
Alt 26.07.2011, 21:38
Benutzerbild von Jeanine
Fahrlehrer
 
Registriert seit: 15.03.2011
Ort: Hamburg
Motorrad: Kawasaki zx6R 636C
Beiträge: 1.479
Standard AW: Problem

Versuche ich mal wenn ich in Harz fahre
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  #29  
Alt 26.07.2011, 21:40
.
 
Registriert seit: 16.02.2011
Beiträge: 1.367
Standard AW: Problem

Zitat:
Zitat von Jeanine Beitrag anzeigen

PS: Ich wollte nach Karte fahren.(Also von Ploen nach Rerik) Das 1. Mal, dass ich mich damit befasst habe.
Meine Eltern sagten als Tip: Immer Richtung Insel Poel.
Gesagt getan...Nur ab wann muss ich wohin? Naja..Ich stand dann AUF der Insel und wollte dort gar nicht hin. Navi an...man hat ja alles mit...nur leider funktioniert es im Osten nicht

Bei google koennt ihr ja mal schaun wie falsch ich war. Das Gelächter darf ich mir hier zu Hause eh immernoch anhoeren. Da schadet euer Gelächter auch nicht mehr und ich hoffe euch ein bisschen belustgen zu koennen


LG Jeanine
Siehs mal sorum: Du hast Dich nicht verfahren sondern neue Strecken kennengelernt....

Was die Kurven angeht: Ich glaub wir sollten mal zu Kristina fahren....da gibbet Kurven (... und wer jetzt was falsches denkt, stellt sich in die Ecke zum schämen ...)
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  #30  
Alt 26.07.2011, 21:44
Rammelstein
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard AW: Problem

Fahrt ihr mit dem Navi nur nach Ansage oder schaut ihr immer drauf?
Könnte auf meins nur draufschauen...finde ich aber blöd.

Gruß Ingo.
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