[zengeuner]

Naja, also sorry...
Ne Duc kommt mirnicht ins Haus.
Da kommt nichts ausser Kawa, Suzuki, KTM, BMW, Moto Morini.....

^^

[Schaaf]

Sagst du auch nur, weil du dir keine leisten kannst. Ducatis kosten im Schnitt 30% mehr als ein Japaner.

[zengeuner]

Net emal dann.
Ducati, man sieht doch was se leisten.
Im Rennsport, wo geigt Ducati denn rum??
Ganz hinten, weil se technische Probleme haben.

Ich werd nie en fan von Ducati.

[Hummel]

...wo war Yamaha noch vor wenigen Jahren???
Ausschl. und nur durch Rossi sind die so populär geworden - vorher war die R1 absoluter Schrott!

Genau so wars mit Honda... die haben jetzt lange NACH Rossi endlich wieder gefangen und verkaufen halbwegs gescheite Möppis.

Ducati ist wie Harley - was früher war, wird ihnen jetzt noch nachgesagt. Die Motoren sind empfindlicher als die Japser, das stimmt. Aber wenn man den Kundendienst regelmäßig macht (und das auch bei DUCATI), sein Möppi pflegt und immer artig warm fährt, dann danken die einem das mit einem langen Leben.
Ich kenne mehrere Ducati-Fahrer mit 80.000 - 120.000 km auf dem Möppi - und die Dinger laufen und laufen!

Da gibts nix - Ducati ist und bleibt Kult!

Denke mal, daß die Preise jetzt dann bald mal hochschnellen, da Rossi jetzt ja auf Duc fährt...

Abgesehen davon - hast Du schonmal ne Duc gefahren??? Nein? Dann kannst auch überhaupt nicht mitreden...

[kr_mel]

Na gut, dass ich schon meine Duc habe Mag die auch nicht mehr hergeben.

[Sysanne]

Ich wünschte mein Möp hätte ein paar P.S. mehr. Die Schalterei geht mir auf die Nerven. Gibt es eigentlich Mopeds mit Automatik? (nur mal rein informationshalber)

[zengeuner]

Zitat von Hummel

...wo war Yamaha noch vor wenigen Jahren???
Ausschl. und nur durch Rossi sind die so populär geworden - vorher war die R1 absoluter Schrott!

Genau so wars mit Honda... die haben jetzt lange NACH Rossi endlich wieder gefangen und verkaufen halbwegs gescheite Möppis.

Ducati ist wie Harley - was früher war, wird ihnen jetzt noch nachgesagt. Die Motoren sind empfindlicher als die Japser, das stimmt. Aber wenn man den Kundendienst regelmäßig macht (und das auch bei DUCATI), sein Möppi pflegt und immer artig warm fährt, dann danken die einem das mit einem langen Leben.
Ich kenne mehrere Ducati-Fahrer mit 80.000 - 120.000 km auf dem Möppi - und die Dinger laufen und laufen!

Da gibts nix - Ducati ist und bleibt Kult!

Denke mal, daß die Preise jetzt dann bald mal hochschnellen, da Rossi jetzt ja auf Duc fährt...

Abgesehen davon - hast Du schonmal ne Duc gefahren??? Nein? Dann kannst auch überhaupt nicht mitreden...

Muss ich mich denn auf jeden Misthaufen setzen nur um mitreden zu dürfen???
Dann dürften auch alle net über Autos reden die se noch nie gefahren haben, oder ihr über Kleidung die ihr noch nie getragen habt reden, ihr dürftet ja noch nicht mal über andere Urteilen, weil ihr se net persönlich kennt.
Also hör mir doch auf mit, bist ja noch nie gefahren un da hast es Maul zu halten.
Mir reicht was ich höre un sehe.
Die Preise sind irre hoch, un bei Tests sind die auch net besser wie die Aprilla oder Kawa. Warum also sollte ich den Wahnsinn anheim fallen, un gleich mal 5 bis 10000 Eur mehr ausgeben. Wenn ich die selbe Leistung auch günstiger haben kann???

Rossi hatte damals aber bei der R1 den Motor etwas versetzen lassen, daher is se besser geworden.
Auf der Duc fährt Stoner, der war der härteste Konkurrent von Rossi.
Somit is dein Argument schon mal flöten.
Die Duc hatte der R1 wahrlich konkurrenz gemacht letztes Jahr. Aber dieses Jahr, hat se ja nur noch Probleme.

Definitiv zu teuer.

Zum Kundendienst, also wenn ich en Bike für so viel Geld kaufe, erwarte ich ne Qualität dafür, dass ich net jede 1000 km, mal grob übertrieben, zum sauteuren Kundendienst muss.

Wenn ich mir nen Bike für 20 000 eur kaufe, dann möchte ich auch ne Quali haben, bei der ich sagen kann, die war zwar teuer anzuschaffen, aber dafür, is se extrem dankbar, günstig un braucht kaum Inspektionen.

Mei Suzuki muss alle 6000 km zur Inspektion.
Die hat schon Mängel, bedingt durchs Alter, aber die war noch lange net so teuer wie ne Ducati.

[Hummel]

...naja, weist - ne Duc ist kein Mopped - das ist wie ne Lebenseinstellung

Warum fühlst Dich denn so angegriffen?

Ja gibt es...

Aprilia.de | Modelle: NA 850 Mana / Mana ABS

Das Schalten gehört doch dazu Sysanne.Dann lieber mehr Hubraum und PS

[Schaaf]

Automatik gähn!

[Sysanne]

Dafür hab ich auch keinen Schein gemacht! Wollt ich nur mal wissen. Hat mir vorgestellt.......... das ne Goldwing ne Automatik hat

[Tabaluga273]

Habe den Führerschein auch mit aus dem Grund gemacht weil Mir das Schalten gefehlt hat.. dieses eintönige beim Roller mit drauf setzen geht einem ganz schön auf die Nerven... auch wenn es nur 125ccm waren und ein großer evt. anderst ist... aber wenn das Schalten weg ist fehlt es einem... das hat Mich mal eben knapp 1100€ für den Führerschein gekostet damit Ich wieder Schalten kann mit mehr Leistung.. den im 125ccm Bereich gab es als Flotte alternative nur die Roller..mit Automatik..

[Schaaf]

Jeder Hersteller hat die einen oder anderen Mängel. Ich kann nur sagen, dass viele über Sachen maulen und meckern ohne Ende aber es mich nicht davon abhält, es auch zu kaufen. Die aktuellen Serien der Federgabeln z.B. ist ziemlich verhunzt und soll nicht funktionieren. Entweder die Gabel geht mir auch nach ein paar Monaten flöten oder ich hab Glück gehabt oder die Leute hatten einfach nur Pech.

Nichts desto Trotz kann man sein Motorrad so optimal wie möglich schonen sprich im Winter in die Bude holen, nach 1000km den Ölwechsel, immer warmfahren bla bla bla - geht bis ins Unendliche. Was ich sagen will, dass man sich immer selber ein Bild machen sollte anstatt die Meinung anderer zu vertreten.

[Hummel]

Jep, und genau das hab ich gemacht... mir meine eigene Meinung gebildet!

[Schaaf]

Warum gibts eigentlich keine Dieselmotorräder?

-> Schon die flotteren.