Kannst auch mal nach der er6-n schauen, die gibts ab 2006 auch mit abs ab ca 3500. Super einsteiger-mopps.

[eder_andal]

Wie sieht es denn mit der aus?

Suzuki SV 650 N als Naked Bike in Mitteleschenbach

[rasantermann]

Ich bin selbst noch Anfänger (Lappen seit 2 Monaten) und kann dir nur raten das Motorrad zu kaufen, das dir gefällt und nicht überlegen, welches im Sturzfall weniger kaputt geht. Meiner Meinung nach ist das die falsche Einstellung. Du machst doch das Ganze um zu fahren und nicht um zu stürzen.
Wie groß bist du? Das wird beim Kauf auch eine Rolle spielen, zumindest wenn du besonders groß oder klein bist. Ansonsten fahr doch mal ne gedrosselte 600er Probe und zum Vergleich ne 250er und nimm die, die dich ruft.

Da muss ich leider widersprechen. Lieber mit einem naked fahren, bevor man gar nicht fahren kann.... Ist aber einstellungssache. Einer freundin ist das aussehen der maschine und ihr aussehen auch wichtiger als alles andere. Mir ist in erster linier wichtig, dass ich fahren kann und nicht dass sie verkleidung hat. Gerade wenn mans nicht so dicke hat, könnte man diesen aspekt mit einbeziehen.

Man macht das ganze um zu fahren und nicht um zu stürzen?
Was ist das denn für ein schlauer spruch? trotzdem kannst du stürzen, wie am we erlebt.... Und dann heißt es tief in die tasche greifen, oder eben nicht reparieren, weil kein geld. Will damit sagen, dass es mit einer naked billiger gekommen wäre.

Glaub mir, ein sturz kommt scheller als man denkt, in meinem fall läuft es voraussichtlich auf eine teilschuld raus...

Hallo eder_andal, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ....
ich würde die 250 Ninja nehmen, wie du schon erkannt hast da passt alles
Leistung und Gewicht ....
ich war eben mal bei Ebay ... Teile gibt es reichlich ...
aber wir wollen ja nicht schmeißen ... nur fahren ...

Gruß Jürgen

Hallo,

als Alternative für die 250er wäre auch die Babyblade, Honda CBR250R. Mein Sohn fährt die, unflott ist sie nicht und hat ABS serienmässig!

mfg

Volker A.

Zitat von alvo

Hallo,

als Alternative für die 250er wäre auch die Babyblade, Honda CBR250R. Mein Sohn fährt die, unflott ist sie nicht und hat ABS serienmässig!

mfg

Volker A.

Da fehlen ihm aber 7-8 Ps und die sind in der Grössnordnung
schon wichtig um mithalten zu können ...

Gruß Jürgen

Kommt darauf an mit wem.
Aber anhalten ist genauso wichtig, oder? Da kann man dann doch auf die paar PS verzichten und die Option ABS mitnehmen.

mfg

Volker A.

Zitat von alvo

Kommt darauf an mit wem.
Aber anhalten ist genauso wichtig, oder? Da kann man dann doch auf die paar PS verzichten und die Option ABS mitnehmen.

mfg

Volker A.

Sorry Volker, das hatte ich übersehen ....
gebe dir Recht ...

Gruß Jürgen

[eder_andal]

Danke für die vielen Antworten

Ich fahre morgen mal hin und sehe mir die Maschine mal testfahren kann ich leider noch nicht ohne schein , aber nächste Woche ist es soweit )

Immer diese Qual der Wahl..

Nimm die 250er Ninja die läuft genauso schnell wie andere mit 34 PS auch.
Pft ist der fehlglaube unterwegs das der hubraum entscheidend ist, fakt ist aber 34 PS Maschinen gleicher Bauart laufen so in etwas auch die gleiche Geschwindigkeit.
Mein sohn fährt eine ZX-12R in 34 PS Version und das Ding läuft super.
Der Motor dreht nur bis knapp unter 5000 Umdrehungen, aber das reicht dicke.

[eder_andal]

Kawaatze schlägt mir eine Kawa vor.. Kaum zu glauben

Ne Quatsch, ich denke auch das Sie reicht fürn Anfang aber ich will einfach nicht mit einer 125iger verwechselt werden.. dann hätt ich mir das ganze sparen können

Zitat von KawaAtze

Nimm die 250er Ninja die läuft genauso schnell wie andere mit 34 PS auch.
Pft ist der fehlglaube unterwegs das der hubraum entscheidend ist, fakt ist aber 34 PS Maschinen gleicher Bauart laufen so in etwas auch die gleiche Geschwindigkeit.
Mein sohn fährt eine ZX-12R in 34 PS Version und das Ding läuft super.
Der Motor dreht nur bis knapp unter 5000 Umdrehungen, aber das reicht dicke.

Wieso nur bis 5000 U/min? Wie ist denn das gedrosselt? Kenne Drosseln nur als Gasanschlag. Oder Vögel


Schon 301 Posts

[eder_andal]

Das Problem ist wenn die Ps wirklich von 34 auf 50 erhöt werden dann werd ich die Maschine nie wieder evrkaufen können.

[Seraph2k]

Genau das wäre für mich der Punkt, ne 500er oder 600er zu kaufen. Du hast einfach länger Spaß damit! Oder du sagst dir ist es egal und gehst halt mit ihr bis in die Ewigkeit, aber auf dauer ne 125er stell ich mir relativ öde vor.