[Effendi]

Mann sollte seinen Kopf auch jenseits der 200Km/h noch ohne Probleme drehen können.
Hab nen Roof Boxer.
Mit dem kannste auch beim Heizen noch machen was Du willst mit Deinem Kopf.
Null Stöße oder Schütteln.
Eben genial der Roof Boxer.

Effendi

Also...wenn ich auch mal was sagen darf...bin Heute 170 mit der Transalp gefahren...das ist nicht schön!!!

270 mit der Suzuki merkste aber nicht wirklich.

Gruß Ingo.

[Kristina]

Zitat von Rammelstein

Also...wenn ich auch mal was sagen darf...bin Heute 170 mit der Transalp gefahren...das ist nicht schön!!!

270 mit der Suzuki merkste aber nicht wirklich.

Gruß Ingo.

Ingo - soweit es mich betrifft..., ich warte seit Tagen darauf, dass Du hierzu etwas sagst!

Zitat von Kristina

Ingo - soweit es mich betrifft..., ich warte seit Tagen darauf, dass Du hierzu etwas sagst!

Sorry meine Liebe...viel Arbeit..Du weißt ja.

Ob da 300 drin sind... ich habe Zweifel ... Gruß Jürgen
Bild von : Sau-Dumm.de

[Kristina]

Zitat von Opa

Ob da 300 drin sind... ich habe Zweifel ... Gruß Jürgen
Bild von : Sau-Dumm.de

Au Backe.

[Effendi]

Hi, Liter auf 100 km

Effendi

[Flash]

Wo bekommt man denn diese Kombigröße her?
Oder sind das einfach 2-3 Kombis zusammen genäht?

Habt ihr euch mal den "Restfederweg" angesehen

[Kristina]

Zitat von Flash

Wo bekommt man denn diese Kombigröße her?
Oder sind das einfach 2-3 Kombis zusammen genäht?

Habt ihr euch mal den "Restfederweg" angesehen

Du bist aber auch gemein! Direkt den Finger in die Wunde...!

[Effendi]

Hi,

das sieht man doch. Den sein Innenairbag hat sich aufgeblasen. Und etzt sucht er das Ablassventil.
Oder aber ne Schlachtschüssel gemampft, und jetzt Blähungen

Houston, we have a problem!

Effendi

[HerzZorro]

Zitat von Isabella74

Hallo,
Ich bin mal als Sozia mit einem Kumpel auf seiner ZZR 1400 gefahren und da gingen ohne weiteres die 260km/h. Und ich denke zusammen hatten gut 180 kg drauf. Beschleunigen war auch kein Thema. Bequem war es für mich auch hinten drauf.

Ich fahre ja eine ER-6 f und die hat "nur" 74ps und schafft ohne Probleme 200 km/h. Die habe ich selbst schon geschafft, klar muss man da höllisch aufpassen, aber mein Kopf ging nicht hin und her. Herzzero vielleicht hast du nen falschen Helm???

Lg
Bea

Ich habe den Schuberth C3 und vorher den C1, am Helm sollte es nicht liegen denke ich mal, eher an der Racingscheibe und den Luftverwirbelungen.........Ich probiere das nächste Saison eh noch öfters dann kann ich mehr sagen. Dieses Jahr hatte ich nicht mehr die Gelegenheit dazu da ich das Moped erst im August gekauft habe und nicht mehr allzu viel zum Fahren gekommen bin.

[HerzZorro]

Zitat von Opa

Ob da 300 drin sind... ich habe Zweifel ... Gruß Jürgen

Sieht wirklich sehr sportlich aus LÖL

Tante Edit:
Sorry für den Doppelpost :-(

Hallo Zusammen, es gibt keinen Helm der die Verwirbelungen wegnimmt ...
Das Zauberteil, was die ganze Sache reduziert .... ist eine Spoiler-Scheibe ...
der kleine Radius am oberen Ende hebt die Luft drüber ...
Alles was unter dem Bei-Namen Racing läuft gehört meines Erachtens nach in den Rennsport, wo es auf jedes bisschen Luftwiderstand und Gewicht ankommt.

Gruß Jürgen

[HerzZorro]

Zitat von Opa

Hallo Zusammen, es gibt keinen Helm der die Verwirbelungen wegnimmt ...
Das Zauberteil, was die ganze Sache reduziert .... ist eine Spoiler-Scheibe ...
der kleine Radius am oberen Ende hebt die Luft drüber ...
Alles was unter dem Bei-Namen Racing läuft gehört meines Erachtens nach in den Rennsport, wo es auf jedes bisschen Luftwiderstand und Gewicht ankommt.

Gruß Jürgen

Ich werde deinen Rat an nehmen und nächstes Jahr eine Scheibe mit Lippe montieren, Danke nochmal für den Tipp.

[Isabella74]

Als ich keine gekauft habe, hab ich den Händler wegen einer höheren Scheibe gefragt und er sagte mir, das sei nicht besser. Weil so die Luft, also der Druck von vorne kommt, darauf kann man sich einstellen. Wenn die Scheibe zu hoch ist, dann kommt es zu Luftverwirbelungen von den Seiten her und man wird regelrecht hin und her geschüttelt. Also lieber einer kleinere Scheibe als so ein hohes Ding.

Meine ist ja ne Tourer und so ab 150 km/h fange ich an mit dem Oberkörper runter zu gehen, hinter die Scheibe. Sieht vielleicht seltsam aus aber ich bekomm dann wenig Wind ab, vor allem weil ich auch so klein bin. In der Fshrschule bin ich ne Nackte gefahren und als ich dann meine abgeholt habt, habe ich den Unterschied sofort gemerkt, bis 100 merkt man null, da musste ich aber am Anfang ganz schön aufpassen und mich neu einstellen.

Lg
Bea