Ob da 300 drin sind... ich habe Zweifel ... Gruß Jürgen
Bild von : Sau-Dumm.de

[Kristina]

Zitat von Opa

Ob da 300 drin sind... ich habe Zweifel ... Gruß Jürgen
Bild von : Sau-Dumm.de

Au Backe.

[Effendi]

Hi, Liter auf 100 km

Effendi

[Flash]

Wo bekommt man denn diese Kombigröße her?
Oder sind das einfach 2-3 Kombis zusammen genäht?

Habt ihr euch mal den "Restfederweg" angesehen

[Kristina]

Zitat von Flash

Wo bekommt man denn diese Kombigröße her?
Oder sind das einfach 2-3 Kombis zusammen genäht?

Habt ihr euch mal den "Restfederweg" angesehen

Du bist aber auch gemein! Direkt den Finger in die Wunde...!

[HerzZorro]

Zitat von Opa

Ob da 300 drin sind... ich habe Zweifel ... Gruß Jürgen

Sieht wirklich sehr sportlich aus LÖL

Tante Edit:
Sorry für den Doppelpost :-(

Hallo Zusammen, es gibt keinen Helm der die Verwirbelungen wegnimmt ...
Das Zauberteil, was die ganze Sache reduziert .... ist eine Spoiler-Scheibe ...
der kleine Radius am oberen Ende hebt die Luft drüber ...
Alles was unter dem Bei-Namen Racing läuft gehört meines Erachtens nach in den Rennsport, wo es auf jedes bisschen Luftwiderstand und Gewicht ankommt.

Gruß Jürgen

[HerzZorro]

Zitat von Opa

Hallo Zusammen, es gibt keinen Helm der die Verwirbelungen wegnimmt ...
Das Zauberteil, was die ganze Sache reduziert .... ist eine Spoiler-Scheibe ...
der kleine Radius am oberen Ende hebt die Luft drüber ...
Alles was unter dem Bei-Namen Racing läuft gehört meines Erachtens nach in den Rennsport, wo es auf jedes bisschen Luftwiderstand und Gewicht ankommt.

Gruß Jürgen

Ich werde deinen Rat an nehmen und nächstes Jahr eine Scheibe mit Lippe montieren, Danke nochmal für den Tipp.

[Isabella74]

Als ich keine gekauft habe, hab ich den Händler wegen einer höheren Scheibe gefragt und er sagte mir, das sei nicht besser. Weil so die Luft, also der Druck von vorne kommt, darauf kann man sich einstellen. Wenn die Scheibe zu hoch ist, dann kommt es zu Luftverwirbelungen von den Seiten her und man wird regelrecht hin und her geschüttelt. Also lieber einer kleinere Scheibe als so ein hohes Ding.

Meine ist ja ne Tourer und so ab 150 km/h fange ich an mit dem Oberkörper runter zu gehen, hinter die Scheibe. Sieht vielleicht seltsam aus aber ich bekomm dann wenig Wind ab, vor allem weil ich auch so klein bin. In der Fshrschule bin ich ne Nackte gefahren und als ich dann meine abgeholt habt, habe ich den Unterschied sofort gemerkt, bis 100 merkt man null, da musste ich aber am Anfang ganz schön aufpassen und mich neu einstellen.

Lg
Bea

[HerzZorro]

Die Scheibe mit der Lippe oben ist nicht wirklich viel höher, wenn überhaupt, darum sollte das keine Auswirkungen haben so wie du schreibst.

[Bikerboy007]

Also ich finde, wenn man mit nem Supersportler unterwegs ist, merkt man die hohe Geschwindidkeiten nicht. Vielleicht muss man sich einfach dran gewöhnen.
Bin ja auch ein normaler Fahrer, aber wenn ich unterwegs bin fahre ich auch mal ab und zu meine 200-200 Km/h, wenn eine lange Gerade kommt (Landstraße).
Ich kenne niemanden, der die Geschwindigkeitsbegrenzungen genau einhält. In nem 70er Bereich fährt man auch nie 70 sondern vllt. 120 oder so.

Kommt auch immer aufs Bike an, wer viel leistung hat, will diese auch mal spüren.

PS: Der Dicke auf der Suzuki ist ordentlich, Opa . Aber 270 wird sie schon noch laufen, wenns ne 1000er ist.