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#16
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Sorry Maik dein Beitrag deckt sich genau mit dem was Eric geschrieben hat. Keine dieser oben aufgeführten Moppeds hast du je gefahren, die XJ hat ein viel zu weiches Fahrwerk..........logo mit 100000 km Laufleistung sollten die ausgejuckelt sein.........ansonst ist es eher soft aber lange nicht weich...........dann vergleiche mal die CB 500 gegen die 600er Bandit..... Kaufe dir eine billige GS 500 und jammer nicht herum das du das Möpp drehen ohne Ende musst und du ein weiches Fahrwerk hast. Habe gehört die GS 500 hat eine weiche Gabel und ein lasches Federbein hat. Ach nee........ich weiß es........steht bei uns unterm Carport. ![]()
__________________ --Munter bleiben-- --Gruß Jens-- ![]() |
#17
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Ja hallo Ogwad... erstmal nochmal herzlich willkommen im Forum... Ich muss mal n kleinen Rat loswerden: Die Jungs hier haben m.E. schon einiges an Erfahrung gesammelt, die kann man nutzen oder es lassen. Ich hör auch nicht auf alles aber ich denk drüber nach was gesagt wird. Ich hab irgendwie das Gefühl du triffst den Ton nicht ganz wenn Du um Hilfe bittest. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Forum hier gemacht und Anfänger wie wir können nur von den "alten Hasen" profitieren. Also wenn einer was sagt was dir nicht passt, sag ruhig trotzdem danke das jemand sich die Zeit genommen hat sich mit deiner Frage zu beschäftigen und sag ihm/ihr auch gerne das etwas für dich nicht in Frage kommt aber wenn's geht doch freundlich. Versteh mich nicht falsch, ich wünsch dir ganz viel Spaß und Erfolg im Forum, bei der Motorradsuche und jede Menge Fahrspaß aber ich hatte igrendwie das Gefühl hier läuft was nicht so optimal...
__________________ Auf seine eigene Art zu denken ist nicht selbstsüchtig. Wer nicht auf seine eigene Art denkt, denkt überhaupt nicht. |
#18
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Hallo! Ich habe mir die Tage mal ein paar Motorräder genauer angeschaut. Meine Favoriten sind die SV & die Bandit. Der Motor der SV ist ein Traum, der Durchzug von unten herum echt klasse. Die Bandit gefällt mir von der Optik am besten, dieser bullig wirkende luftgekühlte Vierzylinder sieht gerade im schwarzen Motorrad echt edel aus. Eigentlich bräuchte ich Beide, die SV zum "sportlich" fahren und eine Bandit zum Cruisen. ![]() Bin jetzt noch auf die Suzuki GSX 750 AE gestoßen. Hat sie die gleichen Qualitäten wie die Bandit oder eher nicht? Scheint nicht ganz so verbreitet zu sein, würde aber ebenfalls im Budget liegen. Und noch was ganz Anderes, eine 95ger Kawasaki Ninja. Die steht bei meinem Schwager rum und wird kaum noch bewegt, die würde ich für einnen Appel & ein Ei bekommen. Leider ist der Vergaser jetzt erst mal zur Ultraschallreinigung, da die Ninja die letzten Jahre fast nur rum stand und der Vergaser zugesetzt war. Konnte sie also noch nicht fahren. Muss da doch direkt mal in den Tank schauen, fürchte ja Schlimmes... ![]() Ist von der Optik her nicht meine erste Wahl und hat vielleicht etwas viel Dampf für den Anfang? Oder nimmt sich das mit der SV nicht viel? Wäre aber ein günstiger Einstieg und ich könnte für die nächste Saison schon bisschen was zur Seite legen. Viele Grüße Maik |
#19
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Moin! Ja, richtig, war ja auch so beabsichtigt! Falls es dich interessiert lies ihn dir bitte noch mal genau durch. ![]() Zitat:
Aber was ich eigentlich sagen wollte - es ist eine SV650S geworden. Zwar etwas teurer als geplant aber sie ist in dermaßen gutem Zustand, dass ich mich sofort verliebt habe. Hab mir ihr jetzt 1000 km runter und bin jedes mal wieder neu begeistert. Vielen Dank für die Beratung! Viele Grüße Maik |
#20
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Dann mal weiterhin viel Spaß mit der Maschine und allzeit gute Fahrt ![]()
__________________ Mein Motorrad ist ne geile Sau ![]() ![]() ![]() |
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