[Ogwad]

Liebes Forum,

zuerst möchte ich mich kurz vorstellen, mein Name ist Maik und ich bin 33 Jahre alt.
Ich bin die letzten Jahre mit Begeisterung Simson gefahren und habe mich nun durch gerungen
den "großen Schein" zu machen.
Auslöser war die 250ger Enduro vom Kumpel (knapp 50 PS), die ich probe gefahren bin.
Da wir gerade bauen ist es eigentlich der ungünstigste Zeitpunkt, aber wenn man erst mal Blut geleckt hat...
Ich habe mir zwischenzeitlich eine DT125 gekauft, die ich hier auf einer "Mietcrossstrecke" bewege.
Hat zwar nur 24 PS aber für den Anfang ist das im Gelände okay,
vor allem verglichen mit meiner Simson Enduro.
Sie war Montag beim Tüv und mit einem neuen Kettenkit bekommt sie nächste Woche ihren Segen.
Der Spaß abseits der Straße ist also gesichert.
Allerdings hat mir das Kurvengeheize in der Fahrschule auch wirklich Spaß gemacht,
so dass ich überlege, mir noch ein Motorrad für die Landstraße zu holen.
Da wir wie gesagt gerade bauen, hab ich mir ein Budget von 2000 € gesetzt.
Nächstes oder übernächstes Jahr kann ich dann etwas mehr investieren.
Dass man bei dem Budget viele Kompromisse eingehen muss, ist mir klar.
Technisches Verständnis, Platz zum Schrauben und Werkzeug ist vorhanden.
Ich muss nicht mit 280 km/h über die Autobahn heizen, eine kurvige Landstraße reicht mir für den Anfang auch.
Das Motorrad sollte möglichst nicht zu alt aussehen.
Die meisten vollverkleideten Modelle aus dem Preissegment gefallen mir optisch gar nicht.
Die Nakedversionen sind da irgendwie zeitloser. Möchte jetzt aber erst mal nichts ausschließen.
Hatte mich irgendwie schon auf die GS500 eingeschossen, fahre in der
Fahrschule allerdings eine BMW R850 und habe etwas Angst, dass die GS500 mir zu schwach auf der Brust ist.
Hatte mir daher schon mal die SV650 oder die Bandit 600 angeschaut. Aber vielleicht habt ihr ja noch andere Ideen?

Viele Grüße
Maik

EDIT:
Zur Person

1. Wie alt bist du?
Das interessiert uns natürlich immer und es kann für uns ein dezentzer Hinweis auf die finanziellen Möglichkeiten sein.

33, wie gesagt, finanzielle Möglichkeiten z.Z. etwas eingeschränkt.

2. Wie groß/schwer bist du?
Damit können wir für unsere Vorschläge bestimmte Motorradmerkmale, wie Sitzhöhe oder Motorradgewicht etwas eingrenzen.

1.76 m, 83 kg

3. männlich oder weiblich?
Für unsereren Vorschlag hat das keine Bedeutung aber es ist interessant.

männlich

4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.?
Damit könnten Motorradtypen mit bestimmten Sitzpositionen aus- und eingegrenzt werden.

nein

5. Wohnort oder Region
Damit man auch das anschließende Suchgebiet eingrenzen kann

Greifswald / Mecklenburg Vorpommern

Zum Motorrad

6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer
oder Supersportler?

Hab ich mich noch nicht ganz fest gelegt, tendiere zum Sporttourer

7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten?

2000 €

8. Gebraucht oder neu?

erklärt sich von selbst

9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert?

ab 500 cm / 50 PS

10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt?

10% Stadt / 90 % Landstraße

11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius?

nein

12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig?

nein

13. Wie wichtig ist ABS?

wäre schön, ist bei dem Budget aber wohl nicht drinne

[Bredi]

Moin Maik und Willkommen........ich würde dir auch die 600er Bandit oder die XJ 600 Diversion empfehlen......es gibt massig Auswahl und beide Maschinen gelten als robust...........

[DängelDängel...beinhart]

Herzlich Willkommen Maik und
viel Spass.
Lg Sandra

Hallo Maik, auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum ...
Wenn du den selben Druck der 850R suchst musst du auch im Selben Hubraum schauen vor allem bei 2 Zyl.
Alternativen (mit leichten Abstrichen) sehe ich da in der SV 650 ... V-Strom 650/1000 ... Honda NTV (schon älter aber gut mit Kardan) ... .... Gruß Jürgen

[Ogwad]

Vielen Dank für das herzliche Willkommen!
Ich werde mir die vorgeschlagenen Modelle mal an schauen.
Direkt um die Ecke bei mir steht eine SV650 für 1400 €.
(altes Modell mit Vergaser)
Leider läuft der Tüv in 2 Monaten ab, da müsste man mal mit dem Verkäufer verhandeln...
Bei der SV gefällt mir das geringe Gewicht sehr gut.

Bis wie viel km kann man so ein Motorrad kaufen?
Ist sicherlich immer stark davon abhängig, wie damit umgegangen wurde, das ist klar.
Aber macht es Sinn, sich so eine SV mit 50.000 km zu kaufen?

Viele Grüße
Maik

[Bredi]

Moin Maik...hm 50000 Km sind schon recht viel für einen 2 Zylinder. meine 1000er Vierzylinder hat ca 53000 Km gelaufen, allerdings brauche ich meinen Motor auch nicht ausquetschen.........ich habe bei 6000-8000 U/min immer schon zwischen 80-120 PS.........die reichen meistens.........ergo wird mein Motor kaum voll belastet und wird wohl noch ein wenig halten.

[Christoph]

Ich hab ja nur wenig Ahnung aber ich hab in deiner Auswahlliste die NTV gesehen. Zu Laufleistung kann ich folgendes sagen:

Mein alter Herr hat sich vor ca. 15 Jahren ein gebrauchtest Motorrad gekauft, das gute Stück war gut gepflegt und damals schon 10 Jahre alt. Nächste Woche fährt der gute Mann mit seiner geliebten NTV mal wieder auf große Tour um zu den aktellen 105.000 km noch ein paar auf die Uhr zu quetschen (die ist nämlich schonmal rum dank 5stelliger Anzeige) . Er schwärmt vom Kardan und dem Motor der auch gut bei den 1200 BMW's seiner Kumpels mithalten kann in fast jeder Höhe. Folgende Reparaturen hat er schon machen müssen: letztes Jahr Lichmaschinenregler, davor mal Benzinpumpe reinigen und dann mal tauschen. DAS WARS!

[Bredi]

Die 650er erst recht die 1000er V-Strom fallen raus...........zu teuer.
Die CB 500 oder FZS600 währe noch eine Überlegung.

[Forster]

Und dann kommt es auch noch auf die eigene Erfahrung an.
Ich persönlich habe mit Kawasaki keine Probleme. Die läuft und läuft und läuft. Und das im Jahr nicht gerade wenig. Da hat Eric ja schon so seine Erfahrung geschrieben, dass Kawa angeblich nicht so toll wäre. Das gleiche zu ner MZ.
Meine Familie hatte mit 5 MZten nie Probleme. Andere Motzen drüber und verschreien diese. Manche sogar aus puren nicht wissen ODER sogar DDR-Haß. Das habe ich auch schon erlebt.
Wie Erik schon schrieb, nehme den Tipp an, deshalb bist du hier doch her gekommen. Was du aber am Ende mit diesem Tipp machst, liegt doch voll und ganz bei dir...

[Christoph]

Ja hallo Ogwad...
erstmal nochmal herzlich willkommen im Forum...

Ich muss mal n kleinen Rat loswerden:

Die Jungs hier haben m.E. schon einiges an Erfahrung gesammelt, die kann man nutzen oder es lassen. Ich hör auch nicht auf alles aber ich denk drüber nach was gesagt wird. Ich hab irgendwie das Gefühl du triffst den Ton nicht ganz wenn Du um Hilfe bittest. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem Forum hier gemacht und Anfänger wie wir können nur von den "alten Hasen" profitieren. Also wenn einer was sagt was dir nicht passt, sag ruhig trotzdem danke das jemand sich die Zeit genommen hat sich mit deiner Frage zu beschäftigen und sag ihm/ihr auch gerne das etwas für dich nicht in Frage kommt aber wenn's geht doch freundlich.

Versteh mich nicht falsch, ich wünsch dir ganz viel Spaß und Erfolg im Forum, bei der Motorradsuche und jede Menge Fahrspaß aber ich hatte igrendwie das Gefühl hier läuft was nicht so optimal...

[Ogwad]

Moin!

Zitat von Bredi

Sorry Maik dein Beitrag deckt sich genau mit dem was Eric geschrieben hat.

Ja, richtig, war ja auch so beabsichtigt!
Falls es dich interessiert lies ihn dir bitte noch mal genau durch.

Zitat von Christoph

...Also wenn einer was sagt was dir nicht passt, sag ruhig trotzdem danke das jemand sich die Zeit genommen hat sich mit deiner Frage zu beschäftigen und sag ihm/ihr auch gerne das etwas für dich nicht in Frage kommt aber wenn's geht doch freundlich...

Wo war ich denn unfreundlich? (außer bei dem netten Suzukifan)

Aber was ich eigentlich sagen wollte - es ist eine SV650S geworden.
Zwar etwas teurer als geplant aber sie ist in dermaßen gutem Zustand,
dass ich mich sofort verliebt habe.
Hab mir ihr jetzt 1000 km runter und bin jedes mal wieder neu begeistert.
Vielen Dank für die Beratung!

Viele Grüße
Maik

[RollingAnja]

Dann mal weiterhin viel Spaß mit der Maschine und allzeit gute Fahrt