[Christoph]

Was is denn das für ein Händler "Probefahrt bringt dir nix, Du bist Frischfleisch"

Vielleicht solltest Du dem Kollegen mal erzählen das er vorsichtig mit dem Nachwuchs umgehen sollte, der is wichtig für sein Geschäft und es gibt nicht mehr so viele Leute die sich dafür entscheiden ein Hobby anzufangen das daraus besteht Geld durch den Auspuff zu blasen .... Manchmal sind Verkäufer schon sehr seltsame Wesen

[Ronin]

Christoph das zählt wohl heute schon bei manchen zum guten Kundendienst.
Ich war ja auf der Suche nach einer Neuen auch bei BMW bei 2 Händlern hat man mich nicht mal eine Blickes gewürdigt.
Vor paar Jahren wollte ich bei Honda einen Termin für ne Probefahrt der neue Fireblade (erste Stupsnase), da meinte er ich solle doch erst mal paar Berichte lesen, bitte was?
Vorgefahren war ich mit einer nagelneuen ZX-10R, tja jetzt gibt es ihn nicht mehr.
Kumpel wurde jetzt erst 1,5 Monate nach Anfrage von einem Händler zurückgerufen, und so Beispiele hab ich noch etliche.
Manche haben wohl schon soviel verdient das sie keine Kunden brauchen und das bei einem schwächelten Markt.

[Taxi-Driver]

Der eine Händler hier bei uns sagte auch, dass ich die 800er Trude nicht Probefahren könnte, da es ein Neufahrzeug wäre, ebenso die Dl650.
Da hat er auch kein Vorführer da.
Da würde aber die DL 1000 gehen, ca 700 km auf dem Tacho und knappe 2000 Euro günstiger als neu.

[Christoph]

Also ganz ehrlich, da würde ich dem Händler direkt erwiedern:

"Ok, vielen Dank für den freundlichen Service. Ich werde mich mal umsehen ob es andere Händler gibt, ich hörte davon das einige Probefahrten anbieten um ihre Kunden von Neufahrzeugen zu überzeugen. Weiterhin noch viel Glück und entschuldigen Sie die Störung."

[Forster]

Aber man muss hier auch mal die Händler in Schutz nehmen. Eine neue Maschine kann man nicht mehr als neu verkaufen, wenn jemand mit der Unterwegs war.
Das können sich die Händler auf Dauer auch nicht leisten.
Also müssen die Vorführer haben. Und bei der Summe der Modelle...
Aber man kann die Probefahrten ja auch wo anders machen, zahlt halt für diese ein kleinwenig und gut ist.
Aber das kommt halt auch drauf an, ob das Modell ein Exot ist oder das Alltagsteil ist. Und man merkt ja auch, wie der Verkäufer drauf ist.

[Bredi]

Wir haben hier auch einen Händler der hat immer fast 100 Gebrauchte zu verkaufen.
Probefahrt ist immer möglich.........gegen 150€.......wird beim späteren Kauf angerechnet.
Machste drei Probefahrten und kaufst dann nur eine sind 300€ weg.
Probefahrten mit Neumaschinen........nööööö macht er nicht.
Mich wundertes immer wieder das das solche Händler überleben.
Selbst Probesitzen ist kaum möglich,weil die Kisten so eng aneinander stehen,ist kein Verkäufer in der Nähe.........haste Pech.......und wer schlau ist sucht ein anderen Händler auf.

[Taxi-Driver]

Naja, ich für meinen Teil werd mir jetzt eh kein Neues Bike holen können.
Da meine Frau erst drängte den Schein zu machen und nun sagt dass wir erst welche holen wenn die Kinder etwas älter sind, evtl erst mit der Grundschule fertig.
Die kleine kommt nächstes Jahr erst rein.
Da gibt sie halt die Gelder nicht frei und durch nen Todesfall in der Familie ist jetzt nächstes Jahr spontan ein Flug nach Australien geplant.
Das könnte auch ein Mopped sein.
Aber werd ja im Januar 40, mal sehen evtl meckert sie ja jetzt nur und ich krieg dann ein Mopped geschenkt, wäre ihr zuzutrauen.


BtT:

Ich seh es ein dass man ne neue Maschine nicht für ne Probefahrt nehmen kann.
Suzuki macht er auch nur so nebenbei, hauptsächlich hat er BMW, Ducati und ich glaub noch Yamaha.

[Agatha]

Natürlich kann man auf einem Neufahrzeug keine Probefahrt machen. Dafür sollte es ja Vorführmaschinen geben. Das nicht jeder Händler von allen Modellen Vorführer da haben kann ist auch klar. Dennoch ist die Aussage, dass Fahranfänger keine Probefahrt bräuchten, weil sie keine Ahnung hätten, einfach eine Frechheit.

[Forster]

Zu der Aussage hab ich nichts gesagt ;-)
Gerade als Anfänger weiß man noch nicht, was man wirklich will. Man kennt nur die Fahrschulmaschine.
Aber um erstmal überhaupt zu wissen in welche Richtung es geht, kann man auch eine ältere Maschine zur Probe nehmen.
Wenn man dann die Art der Maschine rausgefunden hat, geht es weiter.
Ein Vertragshändler hat doch bestimmt auch die Möglichkeit, eine Probemaschine zu organisieren, auch wenn dann der Anfahrtsweg nen Stück weiter ist.

[Christoph]

vor allem bei Anfängern sollte ihm das wichtig sein denn da kann er einen Motorradneuling angeln. Neukunde, der wenn er gut behandelt wird und ein tolles Erlebnis hat bestimmt gerne wieder kommt. So bei mir passiert...der Händler gegenüber meiner Arbeitsstelle war eher so "Neulinge will ich nicht" bei Fragen was für Kleidung ich bräuchte, ob man mir mal eine Einweisung geben könne etc wurde ich nur kritisch beäugt und bei Probefahrten musste ich lange im voraus Termine machen um mich dann mal ne halbe Stunde auf den Hocker zu setzen.
Der andere um die Ecke war da ganz anders, die erste Probefahrt begann mit dem Satz "komm wieder wenn du Lust hast und wenn der Tank zwischendurch leer ist einfach Tanken. Ich wünsch dir nen schönen Tag." und danach, wenn er mir mal ein günstiges Ersatzteil verkauft hat (f+ür die Maschine über die er weiß das ich sie nicht bei ihm gekauft habe) fragt er ob ich nicht mal Bock hab eine von seinen neuen GSXen probezufahren und macht 1a Preise und bestellt mir alles was ich brauche. Wenn ich ein Problem habe oder nen ordentlichen Service will, weiß ich wo ich lande. Der Mann versteht es Neubiker wilkommen zu heißen.

[Agatha]

Mag ja sein, dass Anfänger noch etwas Orientierung benötigen. Dennoch oder gerade darum sollte man doch Probefahrten machen. Abgesehen davon kann ich doch erwarten, dass ich mir ein Produkt, für das ich bereit bin mehrere 1000 € zu zahlen, erst mal genauer anschauen und ausprobieren darf.
Ich glaube auch nicht, dass ein Anfänger mit einer gebrauchten Maschine unbedingt gut beraten ist. Ich bin technisch noch nicht sehr versiert und wüsste nicht, worauf ich beim Kauf achten muss. Und wenn gebrauchte Motorräder so sind wie gebrauchte Autos, dann ist da ständig etwas kaputt und als Anfänger/Laie wüsste ich nicht, wie ich es reparieren kann. Bei einem neuen Motorrad habe ich eine gewisse „Schonfrist“, in der ich alles lernen kann.

Ich sehe das zudem wie Christoph. Ich habe auch super Erfahrungen beim Motorradkauf gemacht. Der Händler war super nett, hilfsbereit und sehr geduldig. Meinen ersten Service hab ich auch schon da machen lassen und ich bin mir sicher, der wird mich noch öfter sehen.

[Forster]

Was gebrauchtkauf betrifft, kann man dies beim Händler genauso machen. Selbst wenn hier dann entsprechende Schäden auftaucht, haftet hier immer noch der Händler. Was also im Schluss herauskommt, dass der schon von sich aus, eine doch relativ gute Maschine an Mann bringt.
Und hat die dann doch was, muss er selbst für die Kosten aufkommen.
Auch eine neue Maschine kann zu einem Problem führen. Sieht man ja auch bei den Autos.
Auch hat ein gebrauchtkauf so seine Vorteile im Sinne des Geldes.
Man kann diese Probefahren und die sind schon an sich günstiger. Auch tut ein Sturz in der Seele nicht so weh, wie bei einer Nagelneuen.
Und vielen stürzt die Maschine beim Rangieren oder ähnlichen mal zu Boden.
Da fehlen einfach Erfahrungen, die man Sammeln muss. Oft gehen diese Erfahrungen aber auch glimpflich aus, aber das eine mal...
Aber das hat natürlich nun nichts mit dem Thema, Probefahren einer neuen Maschine zu tun.
Aber ein guter Händler kann da meist was organisieren.

Man muss aber mal bedenken, wenn der Händler einem einfach mal so kostenlos ne Probefahrt von sich aus andreht, woher er dieses Geld nimmt...

Probefahrten gibt es heute nur noch bei grösseren Händlern, die werden auch teilw. vom Hersteller unterstützt ...
Kleinere haben das nicht und zahlen eventuell drauf bei einer Anmeldung .... Vorführfahrzeug, 1 Vor B., gelaufene Km ... ruckzuck 2 Mille weg ...
Neufahrzeuge werden beim Händler meist als UVP angeboten ... aber die Händler im Net bieten sie dir 5 % billiger an mit den gleichen Konditionen ( Werksgarantie usw)
also wer trägt nur die Kosten für die Vorführer ??? ... Gruß Jürgen

[Forster]

Und hier ist die Idee von Bredis Verkäufer mit den Gebühren nicht schlecht, weil so man auch gebunden ist zum Probefahren. Wenn dieses einfach alle Händler machen würden, könnte niemand mehr zu jemand anderen gehen, nur um dort die Probefahrt zu machen und es dann doch noch ganz woanders zu kaufen.
Problem an der ganzen Sache ist, das wäre dann wieder ein Fall des Kartellamtes.
Und auf langer Sicht ist es für uns Kunden dennoch die schlechteste Variante, so wie es jetzt ist. Weil die kleinen sterben aus, die großen bleiben. Könnte man dann schon als Monopol deklarieren...
Aber ist auch schwierig, hier einen guten Weg zu finden.

Zitat von Forster

Und hier ist die Idee von Bredis Verkäufer mit den Gebühren nicht schlecht, weil so man auch gebunden ist zum Probefahren. Wenn dieses einfach alle Händler machen würden, könnte niemand mehr zu jemand anderen gehen, nur um dort die Probefahrt zu machen und es dann doch noch ganz woanders zu kaufen.

Nur Bredis Aussage betraf Gebrauchte .... und keinen Neufahrzeuge .... Gruß Jürgen