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![]() Zur Person 1. Wie alt bist du? 40 Jahre Jung 2. Wie groß/schwer bist du? 1,90m groß und Zur Zeit ca 118 KG schwer, wird aber weniger, auf Dauer sind 110 Kg geplant. 3. männlich oder weiblich? Männlich 4. Hast du irgendwelche Handicaps? Probleme mit dem Rücken, den Knien etc.? Ja, Probleme mit dem Rücken, meine Nervenkanäle im Lenden- und Nackenbereich sind zu eng, kann sich schnell verspannen bzw was einklemmen. Sitzposition dadurch eher aufrecht, dann geht es. Wenn der Hüftwinkel zu gering ist, bekomme ich schnell nen Krampf. 5. Wohnort oder Region Schlüchtern, Main Kinzig Kreis, Hessen Zum Motorrad 6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer oder Supersportler? Chopper geht ganz gut, Reise-Enduro auch, evtl noch Tourer 7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten? ca 5000 Euro 8. Gebraucht oder neu? Vermutlich eher gebraucht 9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert? ab 900ccm und ca 70 PS, 10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt? Stadt 30% Land 60% Autobahn 10% Rennstrecke gar nicht 11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius? Nebensächlich 12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig? Nicht so wichtig 13. Wie wichtig ist ABS? Besser mit ABS So, war heute mal bei nem Händler und hab die BMW F650GS probegefahren. Die ist zu klein, der Hüftwinkel zu gering, das gibt ein Krampf in der Hüfte. Honda XL 1000 Varadero ebenso, allerdings hatte die eh kein ABS. Generell trat das Problem bei allen 650ern (DL650, Versys usw) auf die ich bis jetzt gefahren oder Probe gesssen hatte, teilweise klemmt es schon beim draufsetzen. Bei nem Chopper/Cruiser bräuchte ich vorverlegte Fußrasten. Sind die F650GS mit dem 800ccm vom Rahmen her gleich wie die Einzylinder mit 650ccm?
__________________ Ein Fahrzeug hat erst dann genug Leistung wenn man Angst hat den Motor zu starten. |
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