[MotorF3]

Hallo liebes Forum,
ich hoffe ihr könnt mir auf der Suche nach einem geeigneten neuen Motorrad helfen bzw. habt einige interessante und gute Vorschläge für mich.
Da mein altes Motorrad (eine Kawasaki ZR 7S) leider nun nicht mehr unter uns weilt, ist es Zeit für eine neue. Preislich habe ich an so um die 3.000€ gedacht (dass es damit sehr wahrscheinlich keine nagelneue wird weiß ich leider) somit könnt ihr gerne auch ältere Modelle (nicht älter als 10 Jahre) vorschlagen. Da ich an Kawasaki "gewöhnt" bin ist es mir sehr recht, wenn es wieder eine Kawa wird, bin jedoch auch für andere Marken offen.
Sie sollte einfach Spaß machen, schnell von der Ampel weg kommen können, aber auch keine schlechte Endgeschwindigkeit haben. Vom Modell her soll es eigentlich so in Richtung Sporttourer gehen, heißt auf jeden Fall sportlich, aber auch so, dass ich (auch mit Sozius) gerne auch bequem mal länger unterwegs sein kann.
Ich würde mich über viele Antworten freuen!
Vielen Dank im Voraus!

Das mit dem Fragebogen ist ne gute Sache^^:

Zur Person

1. Wie alt bist du?
19 Jahre alt
2. Wie groß/schwer bist du?
Gute 190cm und 85 kg schwer
3. männlich oder weiblich?
Männlich
4. Hast du irgendwelche Handicaps?
Nein, keine vorhanden
5. Wohnort oder Region
Berlin

Zum Motorrad

6. Chopper, (Reise-) Enduro,Crosser,Supermoto,Naked Sporttourer oder Supersportler?
Wie bereits gesagt: Sporttourer, eher in Richtung Sport
7. Wie viel darf das Motorrad maximal kosten?
3000€
8. Gebraucht oder neu?
Beides (max 10 Jahre alt)
9. Welche Leistung (PS) / Welcher Hubraum ist wünschenswert?
Mehr als 70 PS, wenn möglich / 600er, 750er, ...
10. Zu welchen Anteilen wird das Motorrad im Stadtverkehr, auf der Landstraße, Autobahn, Rennstrecke bewegt?
Ungefähre Einschätzung: 45% Stadt, 35% Autobahn, 20% Landstraße
11. Fahrbetrieb mit Sozia/Sozius?
Ab und zu, ja
12. Ist Stauraum für Gepäck notwendig?
Nein
13. Wie wichtig ist ABS?
Kann gerne, ist aber kein muss (vorher auch schon keines vorhanden)

Falls noch Fragen offen bleiben, trage ich gerne nach

[Christoph]

Sag doch mal ein paar Takte zu dir, Größe, Gewicht und so. Am besten nutzt du dafür den "Fragebogen Kaufberatung", dann ist dir leichter zu helfen.

Spontan würde mir die ER-6f einfallen, 2 Zylinder, 73 PS, ABS, leicht verkleidet... nicht unbedingt ein Sporttourer aber so in die Richtung und preislich dürfte da was gehen.

"Schlechte Endgeschwindigkeit" ist auch Definitionssache. Die Macht glaub ich um die 200, was aus meiner Sicht mehr als genug ist aber das sieht jeder anders.

[MotorF3]

So wurde jetzt nochmal nachgetragen.
Ja, die von dir genannten Maschine ist auf jeden Fall schon mal im Hinterkopf zu behalten! Vielen Dank für den Vorschlag.
Das mit der Endgeschwindigkeit heißt auch, dass 200 ca drin sein sollten, oft wird man das eh nicht ausfahren, aber falls doch ist das ein guter Richtwert.

Weitere Modelle/Vorschläge sind weiterhin gerne willkommen

[Christoph]

Also dann gibt's da natürlich noch mehr, Suzuki SV650 als nackte oder Teilverkleidete, dann wäre da ihre Nachfolgerin die Gladius, alle mit einem V2 mit 650ccm ausgestattet.

Auch Kawasaki bietet zur ER-6f die passende Exhibitonistenvariante mit der ER-6n an die jeweils ihren Vortrieb von R2 Motoren erhalten.

Wenns dann doch nicht in Richtung der lustigen Zweizylinder gehen soll böte sich auch noch folgende 4 zylindrige Maschine der Firma Honda an. Die Honda CBF 500 in der Ausstattungsvariante NAKT aber glaube die gibts auch verkleidet und auch als 600er und und und und mit ABS und und und....

also viel viel Auswahl.

Alle sind auch gut als gedrosselte Varianten zu bekommen und sollten in deinem Preisgebiet auch mit ABS zu haben sein.

Gibt's denn von Dir ne Motor- oder Markenpräferenz?

@Jürgen: bitte mal Beitrag verschieben.

[MotorF3]

Erstmal vielen Dank, das sind schon einige interessante Modelle, die ich mir genauer ansehen werde!

Von der Marke kenne ich bisher nur Kawasaki (3 verschiedene Modelle bisher -wegen Fahrschule) deswegen kann es wieder eine werden, aber bin da auch überhaupt nicht festgefahren. Kann also gerne jede Marke, die passend ist, als Vorschlag bekommen.

Zu dem Motor, muss ich ehrlich gestehen, weiß ich gar nicht, was ich da so mag, weil ich bisher noch nicht so in die Theorie gegangen bin. Bin da also wahrscheinlich für alles offen, da ne Probefahrt eh auf jeden Fall immer gemacht wird.
(Gibt es denn da nenmswerte Unterschiede zwischen 2 und 4 Zylindern?)

Würde mir wahrscheinlich dann auch eh eine offene kaufen (so der Plan), diese dann drosseln, damit ich im nächsten Jahr dann direkt ohne Drossel weiter fahren kann und mir keine neue zulegen muss, also daran dürfte es jetzt auch nicht hängen bleiben.

[DängelDängel...beinhart]

Sorry...meine Meinung ist, das sie SV650 und auch
Gladius für einen 1.90 m grossen Menschen zu klein
sind. Mein Gatte ist 1.84 m und sah sogar auf ner Er-6
aus wie ein Affe auf dem Schleifstein...lange Beine halt. ..
Würde dir zu was "höherem"..heisst höhere Karosserie
raten..oder länger. .Suzuki Bandit oder V-Strom z.B.
Ich bin 1.73 m und auch mir ist die SV und die Gladius
zu klein. nicht umsonst werden gerade diese 2 Modelle
in Fahrschulen tiefergelegt für besonders kleine Menschen
angeboten.
LG Sandra

Ps: wir haben in der Fahrgruppe zwei 1.90 m
grosse Bandit-Fahrer.(1200er Bandits). Einer
von ihnen hat das Fahrwerk höher legen lassen
damit er bequemer sitzen kann...wenn ich mir die
Beiden auf ' ner SV /Gladius vorstelle....lol

[Christoph]

Deswegen die CBF, verstellbare Sitzbank und ohnehin etwas größer. Von Reiseenduros hab ich abgesehen weil er ja nen Sportler sucht. Zu riesig sollte der Motor vielleicht auch nicht sein weil er ja was gedrosseltes braucht.

[Bredi]

Moin und Willkommen.........mit der ZR7 hattest du doch schon mal ein sehr gutes Einsteigerbike.......natürlich gedrosselt
Sportler, Supersportler , Sporttourer sind bei einem Budget von ca, 3000€ teilweise schon "totgetreten" oder 15 Jahre alt.
Habe eben mal ein wenig bei mobile gestöbert,die Suzuki GSX 750 F ( Sporttourer) ist oftmals unterschätzt........ab 2500€ zu bekommen
hier mal eine mit sinnvollen Zubehör, in meinen Auge ein sehr faires Preis-Leistungsverhältniss

Suzuki GSX 750 F als Sporttourer in Büdingen-Lorbach

oder so etwas ........schöne Fazer

Yamaha FZ 6 Fazer RJ02 als Sporttourer in Hemmersdorf

In dieser Richtung findest du Maschinen mit wenig Laufleistung und die nicht all zu alt sind...........wäre jetzt mein Tip.
Ach ja, Leistungsreduzierungen kosten mit Eintrag 200 max 300€.

[MotorF3]

Erstmal nochmal Danke für die Tipps und die Vorschläge!
Die neu genannten Modelle klingen auch alle sehr interessant und werden auf meine Liste gesetzt.

Das Geld für die Leistungsreduzierung ist in den 3000€ nicht mit einbegriffen, heißt für das reine Motorrad habe ich am Ende ein paar hunderter dann mehr übrig, vielen Dank aber für den Hinweis.

@Bredi du sagst ja, dass Sportler, Supersportler, Sporttourer bei dem Budget leider nicht mehr oft das Wahre sind. Gibt es da andere Modelle (die mir evtl unbekannt sind) die in die sportliche Richtung gehen und im Preisrahmen liegen?

[Christoph]

Die Frage ist tatsächlich immer was du mit der Kiste anstellen willst. Vielleicht würde auch eine Reiseenduro Sinn machen. Wenn man den hier vertretenen Enduristen glaubt sind die sportlicher als so mancher Sportler und kurvenwilliger als Hugh Heffner...

[Ronin]

Was ist sportlich?
Für den einen bedeutet es VMax, für den anderen ist es die Optik und die meisten verstehen wohl darunter wie man den Bock durch die Kurve bekommt.
Geht man von letzterem aus sind Reiseenduros sportlich, allerdings muss man ganz klar sagen für 3000€ bekommt man nicht zwingend einen Sportlichen Wertretter dieser Gattung zumindest nicht wen sie die 10 Jahre nicht überschreiten soll.

[WorldEater]

Mobile.de listet ganze 12 Kawasaki Versys für unter 3.000€, 7 davon sogar (angeblich) mit ABS.

Ist zwar keine "Sport"-Optik, aber für große Leute bestimmt besser geeignet als ein Naked Bike oder Sporttourer.

Oder die Z750S, praktisch der direkte Nachfolger der ZR7S...
Oder wenn's ein "richtiger" Sporttourer sein soll: Honda VFR750

[MotorF3]

Danke nochmals für weitere Vorschläge/Meinungen!

@Ronin sportlich bedeutet für mich einerseits die Optik und zum anderen das Fahren insgesamt, also nicht unbedingt die Vmax sondern eher mal schnell beschleunigen oder aber auch gutes Kurvenfahren.
Sie soll unten rum schnell ziehen können, dabei spielt die Vmax am Ende dann nicht sooo die große Rolle.

Reiseenduros habe ich für mich jetzt schon mal eher ausgeschlossen, auch wenn sie für meine Größe evtl gut geeignet sind, da ich es bevorzuge eher "sportlicher" (ja wieder dieses Wort ^^ aber ich weiß es nicht anders zu beschreiben) zu sitzen.
Die Größe wie meine alte ZR 7S war sehr angenehm und gut, muss also nicht viel höher werden.

An den Nachfolger davon habe ich auch schon gedacht, behalte den auch im Hinterkopf^^

[Ronin]

Sie soll unten rum schnell ziehen können,....

Da bittet sich ein V2 an.

[Christoph]

Hui, jetzt wird die Auswahl eingeschränkt wenn wir noch bei Sportlern oder Sporttourern bleiben