[DerBjoern]

Ich fahre meine Ducati Scrambler (auch gleichzeitig mein erstes Mopped) jetzt 2,5 Jahre und ich würde sagen, das ich die 75PS aus den 800ccm bis heute nicht abrufen kann. Wenn ich das Eisen voll aufdrehe überfordert es mich schlicht noch. Das klappt so grade eben auf grader Strecke. Ich denke das ich auch in absehbarer Zeit nicht viel mehr benötige.

[Ronin]

Zitat von DerBjoern

Ich fahre meine Ducati Scrambler (auch gleichzeitig mein erstes Mopped) jetzt 2,5 Jahre und ich würde sagen, das ich die 75PS aus den 800ccm bis heute nicht abrufen kann. Wenn ich das Eisen voll aufdrehe überfordert es mich schlicht noch. Das klappt so grade eben auf grader Strecke. Ich denke das ich auch in absehbarer Zeit nicht viel mehr benötige.

Bei mir war das meist so 1 mal volle Kanone über die leere autobahn um zu sehen was geht und gut ist.
Ansonsten wo soll man schon dazu kommen.
Um zu wissen ob man annähernd an seine max. Leistung kommt kann man recht einfach feststellen, einfach mal ein Leistungsdiagramm der eigenen Maschine betrachten und dan vergleicht einfach mal die Drehzahlen auf dem Papier mit denen die man so nutzt. Die wenigsten werden ständig in den Bereichen maximal Leistungsbereichen herumfahren, wen eher mal sporadisch. Gut klar ist der Motor eher auf Leistungsgewinn aus Hubraum ausgelegt kommt man schon mal eher hin als bei einem Motor der die Leistung aus der Drehzahl hohlt.

Zitat von Der Neue

Was mir fehlt ist der Hubraum und der Dampf von unten raus. So wie meinem Diesel, das hat halt was :-)

Dan sollte dein zukünftiges Bike ein V2 oder Boxer werden

Zitat von Der Neue

Das immer "höher, schneller, weiter" muss ich nicht mitmachen, auch wenn es schön wäre.

Bis zu einem gewissen Punkt danach wird es eher unwichtig.

Zitat von Der Neue

Und wer ehrlich ist: auch mit weniger PS kann man sehr viel Spaß haben und auch viele Ticket´s kassieren

Stimme dir soweit zu, nur zwei Sachen du hast jetzt für einen "Anfänger" recht viel PS und auf der anderen Seite muss man wie schon gesagt auch immer im Auge haben was man vor hat.

[Bredi]

Rückkehr der "Kleinen" erinnert mich ein wenig an früher
Da gab es zB. herrlich kleine "Spielzeuge".......mit Zweitaktmotor,
meine RD 250 LC hatte 38 PS, die spätere RD 350 hatte sogar 59 PS ,
die Leistungsentfaltung war ähnlich der 600 Sportler........unter 6000 U/min ging gar nix, danach zogen die ab wie von einer Tarantel gestochen
Wären die Motoren nicht so anfällig und die Fahrwerke nicht so wackelig würde heute bestimmt noch so ein Mopped Platz bei mir haben