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Hallo,

heute mal wieder innner Werkstatt nach den Kosten und einem Termin für die Durchsicht gefragt. Da wurde mir direkt estmal erklärt, dass der Hinterreifen ja auch fertig wäre...

Das kam mir eigentlich noch garnicht so in den Sinn, da ich schon beim Kauf gesehen hatte, dass die Rillen genau in der Mitte der Lauffläche erkennbar niedriger, als die übrigen Profilrillen waren. Okay, dass kann ja auch vom Geradeausfahren kommen. Gelesen habe ich, dass bei vorhandenen Verschleissmarkern auch nur an diesen gemessen wird!? In den mittleren Rillen sind aber gar keine zu erkennen...

Muss der jetzt also direkt runter oder passt der noch für`ne Weile?

Insbesondere auch vor dem Hintergrund der fälligen HU im Sommer oder einer Kontrolle durch die Rennleitung.